一种多功能道路除雪清冰车制造技术

一种多功能道路除雪清冰车，涉及环卫设备技术领域，它包括驾驶室、车厢、底盘和车轮，驾驶室与车厢连接，车厢设于底盘上，驾驶室与底盘底端均设有车轮，驾驶室内设有智能操作系统，智能操作系统包括显示屏和功能按钮；车厢一端与驾驶室连接，车厢另一端设有后门，后门顶端开口，后门侧壁呈倾斜状，车厢与底盘之前设有起重液压装置，车厢与驾驶室连接处底部设有清雪机构，清雪机构包括操作组件和清雪除冰滚刷，操作组件与电力驱动装置连接，操作组件与清雪除冰滚刷活动连接，清雪除冰滚刷上设有传感器。本多功能道路除雪清冰车车通过各种创新的技术与手段，有效增加了清雪除冰的效率，并且最大程度上节省人力，让冬天的道路清洁不再复杂。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能道路除雪清冰车
本技术涉及环卫设备
，具体涉及一种多功能道路除雪清冰车。
技术介绍
目前，市场上的除雪除冰方法主要有两大类别，人力清除和机械环卫设备辅助清除；而机械清雪设备又可以分为大型清雪车和手推式清雪机。由于人力清除积存冰雪费时费力且成本较高，所以现在机械辅助设备越来越受欢迎。但是市面上现有的清雪设备都有明显的缺陷和不足。大型清雪车消耗大量能源，清雪过程中会产生大量噪音，并且该设备价格昂贵，难以推广，只适合宽阔的公路等路段的积雪清扫，无法清理一些诸如小区或者校园之类的场所；手推式清雪车在积雪很多的情况下显得功率不足，清雪速度不够，而且只能把雪除到一边，没有搬运功能，后期处理会十分麻烦。并且现在的设备都对于破冰清冰没有什么好的办法，积雪一旦被压实就变得难以处理。所以在这种背景下就急需一款功率适中，且能较好匹配各种路面环境的清雪设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种多功能道路除雪清冰车，它主要解决的是大型小型清雪设备都难以快速有效清理的积雪路段的清雪问题。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用如下技术方案：包括驾驶室、车厢、底盘和车轮，驾驶室与车厢连接，车厢设于底盘上，驾驶室与底盘底端均设有车轮，驾驶室内设有智能操作系统，智能操作系统包括显示屏和功能按钮；车厢一端与驾驶室连接，车厢另一端与后门铰接，后门顶端开口，后门侧壁呈倾斜状，车厢与底盘之前设有起重液压装置，车厢与驾驶室连接处底部设有清雪机构，清雪机构包括操作组件和清雪除冰滚刷，操作组件与电力驱动装置连接，操作组件与清雪除冰滚刷活动连接，清雪除冰滚刷上设有传感器；智能操作系统通过导线与起重液压装置、电力驱动装置和传感器连接。所述的驾驶室为半封闭式驾驶室。所述的车轮外表面上设有防滑纹。所述的清雪除冰滚刷包括清雪滚刷和除冰滚刷，清雪滚刷和除冰滚刷均与操作组件连接。所述的清雪滚刷为带毛滚刷；除冰滚刷为钢轮滚刷。所述的操作组件为升降旋转装置。本技术的有益效果是一车多用，在不同的道路情况下都有着很强的适应能力；清雪机构采用电力驱动装置，除了清洁环保噪音极小外，还不受寒冷气候的影响；可替换式的清雪滚刷采用的一键切换的功能设计，方便快捷易于操作，减轻了操作者的工作量；驾驶室内的智能操控系统简单易学，操作方便，能够快速上手，对操作者的要求很低；大容量车厢能够储存一定的冰雪，运输快捷方便。该车通过各种创新的技术与手段，有效增加了清雪除冰的效率，并且最大程度上节省人力，让冬天的道路清洁不再复杂。附图说明：图1是本技术立体图；图2是本技术正视图；图3是本技术清雪滚刷结构图；图4是本技术除冰滚刷结构图。具体实施方式：参照各图，本技术具体采用如下实施方式：包括驾驶室1、车厢2、底盘7和车轮4，驾驶室1与车厢2连接，车厢2设于底盘7上，驾驶室1与底盘7底端均设有车轮4，驾驶室1内设有智能操作系统，只能操作系统包括显示屏和功能按钮；车厢2一端与驾驶室1连接，车厢2另一端与后门3铰接，后门3顶端开口，后门3侧壁呈倾斜状，车厢2与底盘7之前设有起重液压装置，车厢2与驾驶室1连接处底部设有清雪机构，清雪机构包括操作组件6和清雪除冰滚刷5，操作组件6与电力驱动装置连接，操作组件6与清雪除冰滚刷5活动连接，清雪除冰滚刷5上设有传感器；智能操作系统通过导线与起重液压装置、电力驱动装置和传感器连接。所述的驾驶室1为半封闭式驾驶室。所述的车轮4外表面上设有防滑纹。所述的清雪除冰滚刷5包括清雪滚刷501和除冰滚刷502，清雪滚刷501和除冰滚刷502均与操作组件6连接。所述的清雪滚刷501为带毛滚刷；除冰滚刷502为钢轮滚刷。所述的操作组件6为升降旋转装置。本道路除雪清冰车在使用时，驾驶者在清雪作业过程中只需要驾驶室1内进行操作即可，清雪机构与倾倒车厢内物品都可以通过在车厢内的智能操作系统进行控制，无需下车操作，从而能够保证驾驶者在工作时能够保暖。车厢2内有液压推动装置，可以配合固定在底盘7上的起重液压装置将车厢2内的，能够迅速将车厢2内的物品倾倒出去。如果在空闲时间内要在车厢2内，后门3可以关闭以保证内部物品的安全。车胎4为防滑轮胎，能够保证在冰雪路面行车时车辆稳定不打滑。清雪除冰滚刷5和操作组件6共同构成了清雪机构。在正常行驶不进行清雪作业时，操作系统6能够将清雪除冰滚刷5抬起，避免清雪除冰滚刷5长期与地面接触造成磨损。在需要进行清雪作业时，操作组件6能够将清雪除冰滚刷5向下伸出，保证清雪的效率。同时智能操作系统能够通过功能按钮进行旋转来快速切换清雪除冰滚刷5，在清理浮雪时适合采用清雪滚刷501，而在清理已经压实的雪或者冰面时，适合采用除冰滚刷502。可替换式的清雪除冰滚刷5，即清雪滚刷501和除冰滚刷502可以任意切换，针对不同状况的道路进行更换清理，方便快捷。清理积雪时采用清雪滚刷502（特制带毛滚刷），可以最大限度地将积雪清理走；遇到冰层时可以通过智能操作系统的功能按钮一键切换为除冰滚刷502（特制钢轮滚刷），配合合适的压力快速破开冰层并且通过清雪除冰滚刷5的转轮旋转将碎渣收集在清雪车后部的车厢2内，方便后续清理。且两种滚刷可以方便的拆卸更换，配合后续开发新的滚刷还可以实现更多的路面状况的清理工作。本车前部为一个半封闭式的驾驶室1，冬天的清理工作面对的一大问题就是寒冷，这会大大降低劳动效率，所以该车的驾驶室1为驾驶员提供了一个暖和方便的操作空间，帮助操作者快速高效的清理路面。该除雪清冰车在尾部添加了一个空间相对较大储物车厢2，并且有与清雪机构相连，使得在清雪除冰滚刷5在滚动抛雪时能够同时将雪清理至车厢2内，实现清理的一步到位，方便快捷。车厢2还可以通过起重液压装置实现自动倒雪，无需动手，更加人性化。在空闲时车厢2内还可以装其他工具。该除雪清冰车的智能操作系统采用了智能系统，能够通过车底部以及安装在清雪除冰滚刷5等部位的传感器感知路面情况，并能同时做出对应改变以达到最佳清理效果。同时智能操作系统有能够显示清雪车状态的显示屏和功能按钮，能够使驾驶者时刻了解清雪状况并做出相应调整。该车的清雪机构采用电力驱动装置，更加清洁环保，并且电动机噪音更小，更适合在需要安静的场所，如学校，小区，医院等地进行积雪积冰清理。对于较宽的道路该车也能够较好的清理；对于较窄小的地方也可以凭借较小的体型灵活地进行清理。清雪除冰滚刷5设计为能够轻易拆卸的形式，在经过长时间磨损后能够很轻松的替换滚刷，为持续工作创造便利。综上所述，本多功能道路除雪清冰车一车多用，在不同的道路情况下都有着很强的适应能力；清雪机构采用电力驱动装置，除了清洁环保噪音极小外，还不受寒冷气候的影响；可替换式的清雪滚刷采用的一键切换的功能设计，方便快捷易于操作，减轻了操作者的工作量；驾驶室1内的智能操控系统简单易学，操作方便，能够快速上手，对操作者的要求很低；大容量车厢2能够储存一定的冰雪，运输快捷方便。该车通过各种创新的技术与手段，有效增加了清雪除冰的效率，并且最大程度上节省人力，让冬天的道路清洁不再复杂。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能道路除雪清冰车，包括驾驶室（1）、车厢（2）、底盘（7）和车轮（4），驾驶室（1）与车厢（2）连接，车厢（2）设于底盘（7）上，驾驶室（1）与底盘（7）底端均设有车轮（4），其特征在于：驾驶室（1）内设有智能操作系统，智能操作系统包括显示屏和功能按钮；车厢（2）一端与驾驶室（1）连接，车厢（2）另一端与后门（3）铰接，后门（3）顶端开口，后门（3）侧壁呈倾斜状，车厢（2）与底盘（7）之前设有起重液压装置，车厢（2）与驾驶室（1）连接处底部设有清雪机构，清雪机构包括操作组件（6）和清雪除冰滚刷（5），操作组件（6）与电力驱动装置连接，操作组件（6）与清雪除冰滚刷（5）活动连接，清雪除冰滚刷（5）上设有传感器；智能操作系统通过导线与起重液压装置、电力驱动装置和传感器连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能道路除雪清冰车，包括驾驶室（1）、车厢（2）、底盘（7）和车轮（4），驾驶室（1）与车厢（2）连接，车厢（2）设于底盘（7）上，驾驶室（1）与底盘（7）底端均设有车轮（4），其特征在于：驾驶室（1）内设有智能操作系统，智能操作系统包括显示屏和功能按钮；车厢（2）一端与驾驶室（1）连接，车厢（2）另一端与后门（3）铰接，后门（3）顶端开口，后门（3）侧壁呈倾斜状，车厢（2）与底盘（7）之前设有起重液压装置，车厢（2）与驾驶室（1）连接处底部设有清雪机构，清雪机构包括操作组件（6）和清雪除冰滚刷（5），操作组件（6）与电力驱动装置连接，操作组件（6）与清雪除冰滚刷（5）活动连接，清雪除冰滚刷（5）上设有传感器；智能操作系统通过导线与起...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩洋，刘姝言，刘振达，孙宏伟，乔贝，李世玉，
申请(专利权)人：东北石油大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23