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一种内燃机热氧加压供气装置制造方法及图纸

技术编号:2127226 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种内燃机热氧加压供气装置,属于内燃机增压供气装置技术领域。目前已有的内燃机增压供气装置是利用发动机排气作动力,它的缺点是:制造难点大,成本高,因它是利用发动机的排气作动力,就直接使排气这个行程有了一种阻力,这个阻力是消耗一定功率的,产生了负作用。该发明专利技术的技术方案为:冷却水箱2后面连接风斗1,风斗1内设置有离心叶轮3,出风口4连接风斗1。它的优点是:结构设计合理实用,构思新颖巧妙,它直接利用发动机冷却风扇充当鼓风机,对发动机进行了加氧,同时又利用了冷却水箱使进入发动机的气温有所提高,更有利于燃油燃烧的条件,提高了热效率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机热氧加压供气装置,其特征是:冷却水箱(2)后面连接风斗(1),风斗(1)内设置有离心叶轮(3),出风口(4)连接风斗(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田兆法田华秦勇张国兰
申请(专利权)人:田兆法
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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