一种具有可折叠挡杆的卡板制造技术

技术编号:21271421 阅读:67 留言:0更新日期:2019-06-06 06:45
本实用新型专利技术公开了一种具有可折叠挡杆的卡板,包括:卡板本体,分别与卡板本体两端转动连接的第一挡杆,以及设置在卡板本体上端面的第一挡杆卡持槽;所述第一挡杆用于在非工作状态下收容于第一挡杆卡持槽内,而在工作状态下转动至与卡板本体上端面垂直的位置。本实用新型专利技术使得在使用卡板装载货物时利用第一挡板在侧边挡住货物,防止货物倾倒,不占用空间,并且无需人工扶住货物,节省了人力,提高了效率,降低了装载成本。

A card with foldable baffle

The utility model discloses a chuck with a foldable baffle, which comprises: a chuck body, a first baffle rotating and connecting with both ends of the chuck body, and a first baffle holding groove arranged on the upper end face of the chuck body; the first baffle is used to be accommodated in the first baffle holding groove under non-working condition, and rotates to be perpendicular to the upper end face of the chuck body under working condition. Location. The utility model makes use of the first baffle to block the cargo at the side when loading the cargo with the cardboard, prevents the cargo from dumping, does not occupy space, and does not need manual support to the cargo, saves manpower, improves efficiency and reduces the loading cost.

【技术实现步骤摘要】
一种具有可折叠挡杆的卡板
本技术涉及一种卡板,尤其涉及的是一种具有可折叠挡杆的卡板。
技术介绍
随着电视、显示器等长条状产品销量不断的扩大,以及销售区域不断的拓展。尤其是对于销往海外的机器,在运输过程中,为节约装柜卸柜的时间,往往会采用卡板出货,以方便叉车工作。因此,卡板的需求量不断增大,市场上对卡板的适用性要求也逐渐提高。目前常用的卡板装柜方式为:将机器并排放置于卡板之上,一层堆放完毕后,需要进行缠膜,以保证其不会倾倒,然后再继续放置第二层,第三层等等。由于机器易倒,需要人工扶住,因此,使用现有的卡板进行装柜,会浪费大量人力,且缠膜工艺耗时耗力,装载成本较高。可见,现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种具有可折叠挡杆的卡板,旨在解决现有技术中的卡板在工作时耗时耗力、装载成本较高的问题。本技术的技术方案如下:一种具有可折叠挡杆的卡板,其中,包括:卡板本体,分别与卡板本体两端转动连接的第一挡杆,以及设置在卡板本体上端面的第一挡杆卡持槽;所述第一挡杆用于在非工作状态下收容于第一挡杆卡持槽内,而在工作状态下转动至与卡板本体上端面垂直的位置。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有可折叠挡杆的卡板,其特征在于,包括:卡板本体,分别与卡板本体两端转动连接的第一挡杆,以及设置在卡板本体上端面的第一挡杆卡持槽;所述第一挡杆用于在非工作状态下收容于第一挡杆卡持槽内,而在工作状态下转动至与卡板本体上端面垂直的位置。

【技术特征摘要】
1.一种具有可折叠挡杆的卡板,其特征在于,包括:卡板本体,分别与卡板本体两端转动连接的第一挡杆,以及设置在卡板本体上端面的第一挡杆卡持槽;所述第一挡杆用于在非工作状态下收容于第一挡杆卡持槽内,而在工作状态下转动至与卡板本体上端面垂直的位置。2.根据权利要求1所述的具有可折叠挡杆的卡板,其特征在于,所述第一挡杆为U型挡杆,所述第一挡杆的两端与卡板本体的一端转动连接。3.根据权利要求2所述的具有可折叠挡杆的卡板,其特征在于,所述第一挡杆的两端与卡板本体之间还设置有两个第一连接杆,两个所述第一连接杆的一端与第一挡杆连接,另一端与卡板本体转动连接;所述第一连接杆内部为中空结构,用于在非工作状态下将第一挡杆的侧边套入其内后,收容于第一挡杆卡持槽内;而在工作状态下转动至与卡板本体上端面垂直的位置,并与第一挡杆的两端限位连接。4.根据权利要求3所述的具有可折叠挡杆的卡板,其特征在于,所述第一挡杆中部还连接有第二挡杆,所述第二挡杆为U型挡杆,所述第一挡杆中部与第二挡杆的两端转动连接。5.根据权利要求4所述的具有可折叠挡杆的卡板,其特征在于,所述卡板本体上端面还设置有与第二挡杆相适配的第二挡杆卡持槽;所述第二挡杆用于在非工作状态下收容于第二挡杆卡持槽,而在工作状态下转动至与卡板本体上端面垂直的位置,且位于第一挡板背离卡板本体的一侧。6.根据权利要求5所述的具有可折叠挡杆的卡板,其特征在于,所述第二挡杆的两端与第一挡杆之间还设置有两个第二连接杆,两个所述第二连接杆的一端与第二挡杆连接,另一端与第一挡杆中部转动连接;所述第二连接杆内部为中空结构,用于在非工作状态下将第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐辉陈东峰
申请(专利权)人:深圳TCL新技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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