汽车轮胎石子清除装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车轮胎石子清除装置，属于汽车修理工具领域，以解决解决目前通过汽车修理工具清除汽车轮胎中嵌入的石子容易损坏轮胎，通过汽车钥匙清除汽车轮胎中嵌入的石子容易损坏钥匙的问题。其中：三角前撬片(2)和主钩(3)设于主杆(1)上端的左右两侧，主钩(3)呈L型，侧推钩(4)垂直设在主杆(1)的前面并位于主钩(3)下面，两个长方形加强筋(5)分别设于主杆(1)的前后两面并与前后两面垂直，每个上直角扇形加强筋(6)的两个直角边分别与主杆(1)的上部和长方形加强筋(5)的上部连，每个下直角扇形加强筋(7)的两个直角边分别与主杆(1)的下部和长方形加强筋(5)的下部连。

Stone Removal Device for Automobile Tire

The utility model provides a stone removal device for automobile tyres, which belongs to the field of automobile repair tools, in order to solve the problem that the embedded stones in automobile tyres are easily damaged by automobile repair tools at present, and the embedded stones in automobile tyres are easily damaged by automobile keys. The triangular front pry (2) and the main hook (3) are located on the left and right sides of the upper end of the main rod (1). The main hook (3) is L-shaped. The side push hook (4) is vertically located in front of the main rod (1) and under the main hook (3). The two rectangular reinforcing bars (5) are respectively arranged on the front and back sides of the main rod (1) and perpendicular to the front and back sides. The two right-angled side of each upper right-angled sector reinforcing bar (6) is respectively added to the upper part of the main rod (1) and the rectangle of the main rod (1). The upper part of the reinforcing bar (5) is connected, and the two right-angled sides of each lower right-angled sector reinforcing bar (7) are connected with the lower part of the main bar (1) and the lower part of the rectangular reinforcing bar (5), respectively.

【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎石子清除装置
本技术涉及汽车修理工具
，尤其涉及一种汽车轮胎石子清除装置。
技术介绍
为增加汽车与地的抓地力，汽车轮胎上都设置有花纹，相邻的花纹之间为沟槽。汽车在行驶过程中，经常会有石子嵌入这些花纹或者花纹之间的沟槽中。当轮胎沟槽中嵌入石子后，不仅会对轮胎造成损坏，而且石子会影响轮胎的动平衡，影响行驶安全性。因此，当汽车轮胎的沟槽中嵌入石子后，需要及时将石子清除掉。目前在清除汽车轮胎中嵌入的石子时，往往会通过螺丝刀等修理工具或汽车钥匙等来实现。然而，汽车修理工具大多比较尖锐，容易损坏轮胎。由于石头比较硬，因此，通过汽车钥匙清除容易损坏钥匙。
技术实现思路
本技术的目的是解决目前通过汽车修理工具清除汽车轮胎中嵌入的石子容易损坏轮胎，通过汽车钥匙清除汽车轮胎中嵌入的石子容易损坏汽车钥匙的技术问题，提供一种汽车轮胎石子清除装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种汽车轮胎石子清除装置，其包括主杆、三角前撬片、主钩、侧推钩、两个长方形加强筋、多个上直角扇形加强筋和多个下直角扇形加强筋，其中：所述三角前撬片和主钩设置于主杆上端的左右两侧，主钩呈L型，侧推钩垂直设在主杆的前面并位于主钩下面，两个长方形加强筋分别设置于主杆的前后两面并与前后两面垂直，每个上直角扇形加强筋的两个直角边分别与主杆的上部和长方形加强筋的上部连接，每个下直角扇形加强筋的两个直角边分别与主杆的下部和长方形加强筋的下部连接。可选地，所述主杆、三角前撬片、主钩、侧推钩、长方形加强筋、多个上直角扇形加强筋和多个下直角扇形加强筋一体成型。本技术的有益效果是：通过设置三角前撬片、主钩、侧推钩等结构，使得本技术既能通过主钩勾出汽车轮胎花纹中的石子，又能通过侧推钩将汽车轮胎花纹沟槽中的石子推出，还能通过三角前撬片撬出轮胎边缘部分的花纹中的石子，从而不仅能够比较彻底地清除掉汽车轮胎中的石子，而且整个装置结构不尖锐，使用过程不至于损坏汽车轮胎。通过本技术能够比较方便地去除汽车轮胎中的石子，从而无需借助汽车钥匙，避免损坏汽车钥匙。因此，与
技术介绍
相比，本技术具有结构简单、使用方便、可勾可撬可推汽车轮胎中的石子、不会损坏汽车轮胎或汽车钥匙等优点。附图说明图1是本技术的主视图。图2是图1的右视图。图3是图1的A-A剖视图。具体实施方式下面将结合附图和实施例对本技术作进一步地详细描述。如图1至图3所示，本实施例中的汽车轮胎石子清除装置，其包括主杆1、三角前撬片2、主钩3、侧推钩4、两个长方形加强筋5、多个上直角扇形加强筋6和多个下直角扇形加强筋7，其中：所述三角前撬片2和主钩3设置于主杆1上端的左右两侧，主钩3呈L型，侧推钩4垂直设在主杆1的前面并位于主钩3下面，两个长方形加强筋5分别设置于主杆1的前后两面并与前后两面垂直，每个上直角扇形加强筋6的两个直角边分别与主杆1的上部和长方形加强筋5的上部连接，每个下直角扇形加强筋7的两个直角边分别与主杆1的下部和长方形加强筋5的下部连接。其中，所述主杆1、三角前撬片2、主钩3、侧推钩4、长方形加强筋5、多个上直角扇形加强筋6和多个下直角扇形加强筋7一体成型。可选地，所述汽车轮胎石子清除装置的材料为PC塑料，不仅使得整个汽车轮胎石子清除装置重量比较轻，便于携带和使用，而且使得汽车轮胎石子清除装置不那么尖锐，使用过程中不至于损坏轮胎。本技术主杆1的下部与下直角扇形加强筋7形成手柄，下直角扇形加强筋7既能起到防滑的作用，也能使整个结构比较稳固。在使用时，用户手握主杆1的下部和与下直角扇形加强筋7所在部位，通过主钩3可以勾出汽车轮胎花纹中的石子，通过侧推钩4可以将汽车轮胎花纹沟槽中的石子推出，通过三角前撬片2可以撬出轮胎边缘部分的花纹中的石子。如图1所示，由于三角前撬片2的顶部不是尖锐的角，而是有个缓冲边，因而可以避免在撬起石子的过程中损坏轮胎。可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本技术的原理而采用的示例性实施方式，然而本技术并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本技术的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎石子清除装置，其特征在于，包括主杆(1)、三角前撬片(2)、主钩(3)、侧推钩(4)、两个长方形加强筋(5)、多个上直角扇形加强筋(6)和多个下直角扇形加强筋(7)，其中：所述三角前撬片(2)和主钩(3)设置于主杆(1)上端的左右两侧，主钩(3)呈L型，侧推钩(4)垂直设在主杆(1)的前面并位于主钩(3)下面，两个长方形加强筋(5)分别设置于主杆(1)的前后两面并与前后两面垂直，每个上直角扇形加强筋(6)的两个直角边分别与主杆(1)的上部和长方形加强筋(5)的上部连接，每个下直角扇形加强筋(7)的两个直角边分别与主杆(1)的下部和长方形加强筋(5)的下部连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎石子清除装置，其特征在于，包括主杆(1)、三角前撬片(2)、主钩(3)、侧推钩(4)、两个长方形加强筋(5)、多个上直角扇形加强筋(6)和多个下直角扇形加强筋(7)，其中：所述三角前撬片(2)和主钩(3)设置于主杆(1)上端的左右两侧，主钩(3)呈L型，侧推钩(4)垂直设在主杆(1)的前面并位于主钩(3)下面，两个长方形加强筋(5)分别设置于主杆(1)的前后两面并与前后两面...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚男，
申请(专利权)人：陈亚男，
类型：新型
国别省市：山西,14