【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于内燃机的控制器，其中内燃机包括：燃烧室；气缸内喷射器，用来直接把燃油喷入燃烧室；进气通道喷射器，用来把燃油喷射到燃烧室上游的位置；低压泵，用来从油箱抽出燃油并且排出低压燃油；低压管道，用来把低压燃油提供给进气通道喷射器；高压泵，用来压缩低压燃油并且排出高压燃油；和高压管道，用来把高压燃油提供给气缸内喷射器，内燃机具有其中只从进气通道喷射器喷射燃油的第一驱动模式和其中从气缸内喷射器喷射燃油的第二驱动模式，该控制器包括：预测装置，用来根据内燃机的驱动状态预测内燃机 是否会从第一驱动模式转换到第二驱动模式；和泵控制装置，用来控制高压管道中的燃油压力，当预测装置预测到内燃机可能从第一驱动模式向第二驱动模式转换时，泵控制装置在第一输出运行高压泵，当预测装置预测到内燃机不可能从第一驱动模式向第二驱动模 式转换时，泵控制装置不启动高压泵或者以比第一输出低的第二输出运行高压泵。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：坂井光人，山崎大地，秋田龙彦，仓田尚季，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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