燃料压力调节阀制造技术

一种调节阀（１）具有：缸（２０）、活塞（２１）和弹簧（２２），其中所述缸具有位于其一端侧的用于将燃料引入其中的入口（２３），并且具有在其侧面开通的泄压口（２５），所述活塞以可往复运动的方式插在缸（２０）中以根据通过入口（２３）流入的燃料压力变化而改变泄压口（２５）的开口面积，所述弹簧沿着抵抗作用于活塞（２１）上的燃料压力的方向推压活塞（２１），以将压力调节至规定值。此外，缸（２０）和／或活塞（２１）被以下述方式形成，即活塞（２１）在开始打开泄压口（２５）的过程中以每单位位移中的相对低速度打开泄压口（２５），并且随后以相对高的速度打开泄压口。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种调节燃料压力的调节阀（１），包括：缸（２０），所述缸具有位于其一端侧的用于将燃料引入其中的入口（２３），并且具有在其侧面开通的泄压口（２５）；活塞（２１），所述活塞以可往复运动的方式插在缸（２０）中，以根据通过入口流入的 燃料压力变化而改变泄压口（２５）的开口面积；推压装置（２２），所述推压装置沿着抵抗作用于活塞（２１）上的燃料压力的方向推压活塞（２１），以将压力调节至规定值；其中，所述缸（２０）和活塞（２１）中的至少一个被以下述方式形成，即 活塞（２１）在第一阶段中以每单位位移中的第一速度打开泄压口（２５），以开始开启泄压口（２５），并且在第一阶段之后的第二阶段中以大于第一速度的第二速度打开泄压口。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：黑田晃弘，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]