一种飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构，属于游乐设备的技术领域，包括呈飞机状的主体，所述机头的中部设有滑道，滑道的一端设有与其相匹配的滑道门框；所述机身的两侧分别设有相对应的左攀岩区和右攀岩区，且机身的顶部设有环形通道，环形通道与所述滑道门框相对应；所述机身的两侧均设有与其内部相通的钻洞口，且机身的外部覆盖有呈拱形状的攀爬网，且攀爬网的两端均设有与其相匹配的护栏；所述尾翼的表面上设有秋千架，秋千架上悬挂有秋千坐垫，机身的顶部还设有两个相平行的单向门，两个单向门分别与所述左攀岩区和右攀岩区相对应；以达到能够增加娱乐乐园的多样性和趣味性，提升其整体的安全性以减少安全事故发生的目的。

A Multifunctional Entertainment Park Composite Structure for Aircraft Terrain

The utility model discloses a combined structure of a multi-functional amusement park on airplane terrain, which belongs to the technical field of amusement equipment, including an airplane-shaped main body, with a slideway in the middle of the nose and a matching slideway door frame at one end of the slideway, and corresponding left and right climbing areas on both sides of the fuselage, respectively, and an annular channel at the top of the fuselage. The annular passage corresponds to the slideway door frame; the two sides of the fuselage are provided with drill holes connected with its interior, and the outer side of the fuselage is covered with an arch-shaped climbing net, and the two ends of the climbing net are provided with matching guardrails; the surface of the tail wing is provided with a swing frame, a swing cushion is suspended on the swing frame, and two one-way parallel on the top of the fuselage. The two one-way doors correspond to the left climbing area and the right climbing area respectively, so as to increase the diversity and interest of the amusement park, enhance its overall safety and reduce the occurrence of safety accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构
本技术属于游乐设备的
，具体而言，涉及一种飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构。
技术介绍
儿童事业被誉为灿烂未来的产业，中国儿童产业的空间巨大，孩子是家庭永久的中心，孩子的健康与成长自然就是家里大人关注的重中之重。一切为了孩子！集教育、益智、健身、娱乐为一体的儿童主题乐园已成为二十一世纪的投资热点，究其原因为：中国消费水平的日益提高，同时社会竞争日益激烈，新生代父母对培训下一代有非常强烈的消费意愿；儿童活动场所凤毛麟角，儿童主题乐园具备巨大的成长空间，而主题式体验消费成为亲子休闲娱乐的一种重要形态。目前市场上乐园造型较单一，特别缺乏具有独特造型的娱乐乐园，在儿童玩耍时极易产生审美疲劳和厌倦感，同时，由于目前市面上的娱乐乐园的功能一般都较为单一，儿童玩耍的项目受到极大的限制，无法满足儿童对玩耍环境的多样化需求，且针对某些的项目，需要在家长的严格陪护下才能玩耍，稍有不慎，容易发生安全事故，后果不堪设想。
技术实现思路
鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本技术提供了一种飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构以达到能够增加娱乐乐园的多样性和趣味性，提升其整体的安全性以减少安全事故发生的目的。本技术所采用的技术方案为：一种飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构，包括层飞机状的主体，主体包括机头、机身、位于机身两侧的机翼和位于机身尾部的尾翼，所述机头的中部设有滑道，滑道的一端设有与其相匹配的滑道门框；所述机身的两侧分别设有相对应的左攀岩区和右攀岩区，且机身的顶部设有环形通道，环形通道与所述滑道门框相对应；所述机身的两侧均设有与其内部相通的钻洞口，且机身的外部覆盖有呈拱形状的攀爬网，且攀爬网的两端均设有与其相匹配的护栏；所述尾翼的表面上设有秋千架，秋千架上悬挂有秋千坐垫；所述机身的顶部还设有两个相平行的单向门，两个单向门分别与所述左攀岩区和右攀岩区相对应；所述环形通道由多个沿同一直线且等间距分布的弧形门框组成。进一步地，所述滑道的一端位于所述机身的顶部，另一端延伸至机身的底部；所述攀爬网位于机翼与尾翼之间。进一步地，所述左攀岩区包括多个攀岩脚蹬和至少一条攀岩拉绳，所述攀岩拉绳的一端位于所述机身的顶部，各个攀岩脚蹬均固定于所述机身的侧面上。进一步地，所述右攀岩区包括多个攀岩脚蹬和多个拉手杆，各个攀岩脚蹬和各个拉手杆均固定于所述机身侧面上且各个攀岩脚蹬与各个拉手杆之间呈相互交错分布。进一步地，所述单向门包括单向门框和网状门板，所述网状门板的一侧通过至少一个铰接轴与所述单向门框的内侧转动连接，铰接轴上套有用于网状门板转动复位的扭簧；所述网状门板的一侧设有至少一个限位板，限位板的另一端抵靠于所述单向门框上。进一步地，所述攀爬网的两侧均铰接有呈弧形状的防摔接板，防摔接板配设有驱动其复位的复位弹簧且防摔接板朝向所述攀爬网的一侧设有缓冲气囊。进一步地，所述复位弹簧为拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端与所述防摔接板的顶部连接，另一端与所述攀爬网的端部连接。进一步地，所述复位弹簧为压缩弹簧，压缩弹簧的一端抵紧在所述防摔接板的侧面上，另一端连接有抵挡座，抵挡座固定于地面上。进一步地，所述秋千架包括U形顶杆，所述U形顶杆的两支臂分别为第一支臂和第二支臂且两者分别活动套设有第一套筒座和第二套筒座；所述第一套筒座上开设有多个等间距分布的限位孔，限位孔配设有插销，第一支臂上设有与插销相匹配的插销孔。进一步地，所述第二支臂的侧面设有直齿段，且第二支臂上转动设置有转轴，转轴的一端设有与直齿段相啮合的驱动齿轮，另一端设有转动把手。本技术的有益效果为：1.本技术中采用飞机状的主体，在整体视觉上就能够对儿童产生浓厚的趣味性，通过机头部位的滑动可供儿童进行滑溜玩耍，在机身的两侧设置左攀岩区和右攀岩区，左攀岩区和右攀岩区均可对儿童提供攀岩娱乐，同时，左攀岩区和右攀岩区的攀岩设置不同，可体验到不同的攀岩乐趣；同时，还能够在攀爬区进行攀爬玩耍，配合护栏的设计，可对儿童的攀爬提供提供可靠的安全性；儿童还可在尾翼的秋千架上进行荡秋千玩耍，整体上能够对儿童提供多样化的玩耍项目，丰富娱乐的趣味性。2.在左攀岩区采用攀岩拉绳结合攀岩脚蹬的方式，可供年长的儿童进行攀岩娱乐，而右攀岩区采用拉手杆和攀岩脚蹬相结合的方式，可供年幼的儿童进行攀岩娱乐，可实现对于不同年龄的儿童进行分区玩耍，使儿童之间的融入性更佳。3.对本技术中增设了多个安全设施，如在左、右攀岩区的顶部设有单向门，以防止儿童攀爬到机身顶部时，不慎滑落导致摔伤；又如，在攀爬网的两侧分别设有防摔接板，当儿童从攀爬网上跌落后至防摔接板上时，能够对儿童提供良好的缓冲作用，对儿童的玩耍安全提供较为可靠的保障。4.本技术中所采用的秋千架能够对其高度进行调节，以适应不同身高的儿童进行玩耍，增强的秋千娱乐项目的适用范围。附图说明图1是本技术提供的飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构的整体结构示意图；图2是本技术提供的飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构的局部结构示意图；图3是本技术提供的飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构中攀爬网第一种结构的侧视图；图4是本技术提供的飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构中攀爬网第二种结构的侧视图；图5是本技术提供的飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构中秋千架的结构示意图；图6是图2中Ⅰ处的局部放大图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义型实施例中的附图，对本技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构，包括呈飞机状的主体，主体包括机头、机身、位于机身两侧的机翼和位于机身尾部的尾翼，其特征在于，所述机头的中部设有滑道，滑道的一端设有与其相匹配的滑道门框；所述机身的两侧分别设有相对应的左攀岩区和右攀岩区，且机身的顶部设有环形通道，环形通道与所述滑道门框相对应；所述机身的两侧均设有与其内部相通的钻洞口，且机身的外部覆盖有呈拱形状的攀爬网，且攀爬网的两端均设有与其相匹配的护栏；所述尾翼的表面上设有秋千架，秋千架上悬挂有秋千坐垫；所述机身的顶部还设有两个相平行的单向门，两个单向门分别与所述左攀岩区和右攀岩区相对应；所述环形通道由多个沿同一直线且等间距分布的弧形门框组成。

【技术特征摘要】
1.一种飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构，包括呈飞机状的主体，主体包括机头、机身、位于机身两侧的机翼和位于机身尾部的尾翼，其特征在于，所述机头的中部设有滑道，滑道的一端设有与其相匹配的滑道门框；所述机身的两侧分别设有相对应的左攀岩区和右攀岩区，且机身的顶部设有环形通道，环形通道与所述滑道门框相对应；所述机身的两侧均设有与其内部相通的钻洞口，且机身的外部覆盖有呈拱形状的攀爬网，且攀爬网的两端均设有与其相匹配的护栏；所述尾翼的表面上设有秋千架，秋千架上悬挂有秋千坐垫；所述机身的顶部还设有两个相平行的单向门，两个单向门分别与所述左攀岩区和右攀岩区相对应；所述环形通道由多个沿同一直线且等间距分布的弧形门框组成。2.根据权利要求1所述飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构，其特征在于，所述滑道的一端位于所述机身的顶部，另一端延伸至机身的底部；所述攀爬网位于机翼与尾翼之间。3.根据权利要求1所述飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构，其特征在于，所述左攀岩区包括多个攀岩脚蹬和至少一条攀岩拉绳，所述攀岩拉绳的一端位于所述机身的顶部，各个攀岩脚蹬均固定于所述机身的侧面上。4.根据权利要求1所述飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构，其特征在于，所述右攀岩区包括多个攀岩脚蹬和多个拉手杆，各个攀岩脚蹬和各个拉手杆均固定于所述机身侧面上且各个攀岩脚蹬与各个拉手杆之间呈相互交错分布。5.根据权利要求1所述飞机地形的多功能娱乐乐园组合结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：易爱德，
申请(专利权)人：广东牧童实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44