一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统，利用OBU只能接收本车道唤醒信号产生的唤醒中断作为判断依据进行识别，包括：当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为RSU的广播MAC，并且唤醒中断标志置位时，在链路未建立的情况下确定为本车道的BST数据，继续接收并回复对应频段的VST数据；当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为OBU的专用MAC时，确定为本车道的下行帧数据，继续接收该下行帧数据的其他字节并回复上行帧，建立通信链路。本发明专利技术的技术方案中OBU满足接收到本车道唤醒信号，之后再接收的BST数据才认定为本车道有效信号，能够有效增强OBU抗邻道干扰；接收到的下行数据预设个数字节先行比对，能够大大缩短交易时间。

An Anti-Neighborhood Interference Trading Method and System for OBU Electronic Label

The invention discloses a method and system for anti-adjacent channel interference trading applicable to OBU electronic tags, which uses the wake-up interrupt generated by OBU receiving only the wake-up signal of the lane as the judgment basis to identify, including: when the first and second preset number threshold bytes of the received data are RSU broadcast MAC, and when the wake-up interrupt mark is positioned, it is determined when the link is not established. For BST data of the lane, continue to receive and reply VST data of the corresponding frequency band; when the first and second preset number threshold bytes of the received data are OBU's special MAC, determine the downstream frame data of the lane, continue to receive other bytes of the downstream frame data and reply to the upstream frame, establish the communication link. In the technical scheme of the invention, the OBU satisfies receiving the wake-up signal of the lane, and then the BST data received is recognized as the effective signal of the lane, which can effectively enhance the OBU's resistance to adjacent channel interference; the received downlink data is pre-matched by a digital section, and the transaction time can be greatly shortened.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统
本专利技术涉及智能交通
，并且更具体地，涉及一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统。
技术介绍
OBU电子标签是电子不停车收费系统的重要组成部分，其基于5.8GHzDSRC微波通信技术，装有OBU的车辆通过收费车道时触发地感线圈，与站内RSU通讯，完成车卡信息校验、扣费等功能并上传网络，车道控制器控制抬杆后车辆通过，完成一次完整交易。应用场景如图1所示。OBU与RSU通信过程可划分为五个阶段：应用信息获取、车辆信息获取、消费交易、用户提示及链路释放。应用信息获取是RSU通过5.8GHz微波通道下发广播BST，帧头为14KHz唤醒信号用于唤醒OBU。车辆驶入交易区域后不断前行，当14KHz唤醒信号达到OBU唤醒灵敏度范围，OBU唤醒并处于工作模式开始接收BST数据，OBU接收并解析正确返回上行VST数据。车辆信息获取是RSU收到VST后下发带有该OBU专用MAC的GetSecure.request指令，OBU回复带有车辆信息的加密数据GetSecure.response。以上两步为通信链路建立。消费交易是通过车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法，其特征在于，所述方法包括：步骤1，接收微波数据，并判断接收的微波数据是否为BST数据，若是，则进入步骤2，反之，进入步骤3；步骤2，检测预设唤醒频率信号的个数，当检测到预设唤醒频率信号的数量大于等于第一预设个数阈值时，将唤醒中断标志置位，并继续接收BST数据；步骤3，当当前接收的数据的字节数等于第二预设个数阈值时，判断当前接收的数据的前第二预设个数阈值的字节是否为RSU的广播MAC，若是，则进入步骤4，反之进入步骤6；步骤4，当通信链路未建立，并且唤醒中断标志已置位时，确定当前接收的数据为本车道的BST数据；步骤5，根据接收到的本车道的BST...

【技术特征摘要】
1.一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法，其特征在于，所述方法包括：步骤1，接收微波数据，并判断接收的微波数据是否为BST数据，若是，则进入步骤2，反之，进入步骤3；步骤2，检测预设唤醒频率信号的个数，当检测到预设唤醒频率信号的数量大于等于第一预设个数阈值时，将唤醒中断标志置位，并继续接收BST数据；步骤3，当当前接收的数据的字节数等于第二预设个数阈值时，判断当前接收的数据的前第二预设个数阈值的字节是否为RSU的广播MAC，若是，则进入步骤4，反之进入步骤6；步骤4，当通信链路未建立，并且唤醒中断标志已置位时，确定当前接收的数据为本车道的BST数据；步骤5，根据接收到的本车道的BST通道频段指示回复对应频段的VST数据，并返回步骤1继续接收数据；步骤6，判断当前接收的数据的前第二预设个数阈值的字节是否为OBU的专用MAC；步骤7，当当前接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为OBU的专用MAC时，确定当前接收的数据为本车道的下行帧数据，继续接收该下行帧数据的其他字节，并回复上行帧，建立通信链路。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断接收的微波数据是否为BST数据包括：当接收的微波数据包含预设频率唤醒信号时，确定接收的微波数据为BST信号；反之，则确定接收的微波数据为下行帧数据。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当检测到预设唤醒频率信号的数量大于等于第一预设个数阈值时，将唤醒中断标志置位，包括：当检测到预设唤醒频率信号的数量大于等于第一预设个数阈，微波芯片唤醒输出管脚产生由低到高电平的上升沿跳变给微控制单元MCU以唤醒中断引脚，MCU被中断唤醒后处于工作状态，将唤醒中断标志置位。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在回复VST数据后，及时清除唤醒中断标志，以避免中断标志未清除导致将再收到的邻道BST数据作为作本车道的BST信号，而产生误判。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当当前接收的数据的前第二预设个数阈值的字节不是OBU的专用MAC时，确定当前接收的数据为非本车道数据或噪声，直接舍弃不予处理。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当当前接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为RSU的广播MAC，并且通信链路已建立时，确定当前接收的数据为非本车道的BST数据，直接舍弃不予处理。7.一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的系统，其特征在于，所述系统包括：微波数据接收单元，用于接收微波数据，并判断接收的微波数据是...

【专利技术属性】
技术研发人员：张岱祥，陈日强，段起志，冯勇平，
申请(专利权)人：北京云星宇交通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11