发动机进气歧管制造技术

一种发动机进气歧管，进气歧管在Ｖ型发动机两缸盖之间进行布置连接，进气歧管下体设计成一个稳压腔，稳压腔上有进气口，两个进气歧管上体交叉，通过连接软管和卡箍与进气歧管下体连接。为保证进气歧管上体支管强度，支管之间设计连接筋。由于进气歧管上体仅采用交叉结构，进气歧管在Ｖ型发动机两缸盖之间进行布置，两个进气歧管上体交叉，通过连接软管和卡箍与进气歧管下体连接，布置紧凑，充分利用了空间，进气歧管到各缸气道长度设计一致，结构设计简单，铸造方便，发动机各缸进气均匀。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机进气歧管，进气歧管在Ｖ型发动机两缸盖之间进行布置连接，进气歧管下体设计成一个稳压腔，稳压腔上有进气口，其特征在于：两个进气歧管上体交叉，通过连接软管和卡箍与进气歧管下体连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：聂海娣，沈恩华，张建波，
申请(专利权)人：奇瑞汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]