The invention relates to a device for preventing vehicle collision with road side fixing dangerous substances. The road side fixing dangerous substances are equipped with a laser scanning radar, a wireless communication device, a liquid crystal display screen and a communication device. The laser scanning radar connects the vehicle networking platform through a wireless communication device. The vehicle networking platform connects the central processing unit of the vehicle through a CAN bus, and the central processing unit separately. The brake module of the vehicle is connected with the buzzer on the instrument panel of the vehicle; the wireless communication device is also connected separately and the signal is transmitted to the liquid crystal display screen and the communication device. The invention also relates to a method for preventing a vehicle from colliding with a roadside fixing dangerous substance. The invention combines the anti-collision technology of vehicles with the vehicle network, calculates the theoretical braking distance of vehicles in front of fixed dangerous substances on the roadside, and compares the theoretical braking distance with the safe distance of vehicles, thus obtains the treatment measures to ensure the safety of running vehicles.
【技术实现步骤摘要】
一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置及方法
本专利技术涉及一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置及方法,属于安全驾驶
技术介绍
驾驶员在疲劳驾驶时,注意力不集中,判断能力下降,甚至动作迟误,驾驶员对前方路况的判断不够准确,不能及时避让路侧固定危险物,从而可能导致车辆与路侧固定危险物发生碰撞。近年来,车辆与路侧固定危险物发生碰撞造成的交通事故等问题已经引起了社会和交通部门的高度重视。目前汽车防碰撞系统的控制方法主要有搭建控制平台统一控制、提高仪器精度等,以提高避撞的准确性。这些方法确实取得了一定成效,但由于缺乏对车辆及其周边信息的全面了解,系统仍然存在判断依据不足的缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置及方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置,路侧固定危险物上设有激光扫描雷达、无线通信设备、液晶显示屏和通信装置,所述激光扫描雷达通过无线通信设备连接车联网平台,所述车联网平台通过CAN总线连接车辆的中央处理器,所述中央处理器还分别连接车辆的制动模块与车辆内部仪表台上的蜂鸣器;所述无线通信设备还分别连接并将信号发送至液晶显示屏和通信装置。进一步的,所述激光扫描雷达用于探测路侧固定危险物前方车辆与路侧固定危险物之间的距离以及前方车辆的相对速度;所述无线通信单元用于将激光扫描雷达获得的车辆位置信号以及速度信号传送到车联网平台,同时还用于将中央处理器通过车联网平台发出的数据指令分别相应发送至液晶显示屏和通信装置;所述车联网平台用于将接收到的信号通过CAN总线传 ...
【技术保护点】
1.一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置,其特征在于,路侧固定危险物上设有激光扫描雷达、无线通信设备、液晶显示屏和通信装置,所述激光扫描雷达通过无线通信设备连接车联网平台,所述车联网平台通过CAN总线连接车辆的中央处理器,所述中央处理器还分别连接车辆的制动模块与车辆内部仪表台上的蜂鸣器;所述无线通信设备还分别连接并将信号发送至液晶显示屏和通信装置。
【技术特征摘要】
1.一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置,其特征在于,路侧固定危险物上设有激光扫描雷达、无线通信设备、液晶显示屏和通信装置,所述激光扫描雷达通过无线通信设备连接车联网平台,所述车联网平台通过CAN总线连接车辆的中央处理器,所述中央处理器还分别连接车辆的制动模块与车辆内部仪表台上的蜂鸣器;所述无线通信设备还分别连接并将信号发送至液晶显示屏和通信装置。2.根据权利要求1所述的防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置,其特征在于,所述激光扫描雷达用于探测路侧固定危险物前方车辆与路侧固定危险物之间的距离以及前方车辆的相对速度;所述无线通信单元用于将激光扫描雷达获得的车辆位置信号以及速度信号传送到车联网平台,同时还用于将中央处理器通过车联网平台发出的数据指令分别相应发送至液晶显示屏和通信装置;所述车联网平台用于将接收到的信号通过CAN总线传送给中央处理器,从而判断前方车辆所处状况,同时也用于接收中央处理器发出的数据指令;所述中央处理器用于根据车联网平台传送过来的信息,判断车辆是否处于危险状况,从而做出相应的防撞措施;所述液晶显示屏用于路侧固定危险物前方车辆处于危险状况时给予驾驶员视觉警示;所述蜂鸣器用于路侧固定危险物前方车辆处于危险状况时给予驾驶员警示;所述制动模块用于控制车辆制动。3.根据权利要求1所述的防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置,其特征在于,所述激光扫描雷达采用LUX激光扫描雷达,激光扫描雷达的频率为12.5Hz。4.根据权利要求1所述的防止车辆碰撞路侧固定危险物的装置,其特征在于,所述中央处理器分别通过I/O接口与蜂鸣器、制动模块连接。5.一种防止车辆碰撞路侧固定危险物的方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:路侧固定危险物上的激光扫描雷达实时对前方车辆的位置信息和速度信息进行探测,当激光扫描雷达检测到正前方存在行驶车辆时,判断是否对正前方车辆进行锁定,被锁定的正前方车辆为目标车辆;S2:激光扫描雷达将探测到的目标车辆的位置信息和速度信息经无线通信设备发送至车联网平台,所述车联网平台通过CAN总线将目标车辆的位置信息和...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵晨,史聪灵,吕敬民,张兴凯,李建,车洪磊,何理,胥旋,石杰红,伍彬彬,魏良针,周大同,
申请(专利权)人:中国安全生产科学研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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