集成的柴油机颗粒过滤器负荷和故障传感器制造技术

一种集成ＤＰＦ负荷和故障传感器，其具有两个颗粒物传感器，一个位于过滤器上游而另一个位于过滤器下游。传感器被集成在过滤器的头部和后缘内。由于过滤器内收集的颗粒物是被测量的而不是被估算的，因此将两个颗粒物传感器与ＤＰＦ集成在一起即可确保ＤＰＦ再生之间的正确间隔。上游传感器确定进入过滤器的颗粒物质。除了使用第一传感器测量负荷，装在过滤器尾部表面的第二传感器还能够被用于确定ＤＰＦ的破损。第二传感器测量离开过滤器的颗粒物质。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种集成的柴油机颗粒过滤器负荷和故障传感器系统，包括：用于传输来自发动机的废气排放的排气系统；位于所述排气系统内的柴油机颗粒过滤器；用于将所述废气的一部分再循环到所述发动机中的发动机废气再循环系统；用于检测进入所述柴油机颗粒过滤器中的颗粒物质的第一传感器，其中所述第一传感器可设置在所述柴油机颗粒过滤器的上游侧；和用于检测离开所述柴油机颗粒过滤器的颗粒物质的第二传感器，其中所述第二传感器可设置在所述柴油机颗粒过滤器的下游侧。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：BC克拉夫瑟菲尔，ML罗德斯，BR波斯塔奇，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]