箱式梁桥支座更换用顶升设备制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑道路桥梁领域，尤其是箱式梁桥支座更换用顶升设备，包括一底盘，在底盘底部设有车轮，在底盘顶部设有一升降装置，在升降装置上设有若干个推进装置，在各推进装置的端部分别固连一伸展调节装置，在伸展调节装置上设有一桥梁顶升装置，所述桥梁顶升装置包括两间隔设置的电动超薄千斤顶，各电动超薄千斤顶的后端分别与所述伸展调节装置相连，两电动超薄千斤顶之间通过一伸缩管相连。它结构设计合理，能够快速的对待更换支座的桥梁进行顶升，从而为后续的支座更换提供较好的支撑，顶升效果好，能够快速的实现对桥梁的顶升，操作时方便快捷，更有效地满足了人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。

Jacking-up Equipment for Replacing Support of Box Girder Bridge

The utility model relates to the field of road and bridge construction, in particular to jacking equipment for replacement of box girder bridge supports, including a chassis, wheels at the bottom of the chassis, a lifting device at the top of the chassis, several propulsion devices on the lifting device, an extension adjustment device at the end of each propulsion device, and a bridge jacking device on the extension adjustment device. The bridge jacking device comprises an electric ultra-thin jack with two intervals. The rear ends of each electric ultra-thin Jack are respectively connected with the extension adjusting device, and the two electric ultra-thin jacks are connected through a telescopic pipe. It has reasonable structure design and can quickly lift bridges with replacement bearings, so as to provide better support for subsequent replacement of bearings, and has good lifting effect. It can quickly realize the lifting of bridges. It is convenient and quick to operate, and more effectively meets people's needs, and solves the problems existing in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
箱式梁桥支座更换用顶升设备
本技术涉及建筑道路桥梁领域，尤其是箱式梁桥支座更换用顶升设备。
技术介绍
桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，主要由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁的结构相对较多，其中箱式梁桥属于桥梁结构中一种使用比较广泛的结构，有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑，而且由于这种桥梁轻而坚固，因此其应用范围较广。在箱式梁桥长期运营后，对其起到支撑作用的支座通常就会在存在锈蚀老化、剪切变形、老化等现象，另一方面，车流量及载重量随经济的发展导致的大幅增加，对支座亦会造成疲劳损伤，因此当支座出现老化或疲劳损伤后就需要对其进行及时的更换，以期达到保证整个箱式梁桥正常使用的目的。目前在对箱式梁桥支座进行更换时采用的顶升装置导致更换效果较差，很多时候使得桥墩顶部或桥梁底部异物清理不干净使得更换后新的支座放置不到位，容易导致对整个桥梁的结构和使用寿命造成损伤；另外，现有的桥梁更换时所用顶升设备，操作相对繁琐，且操作时难度较大，费时费力，显然现有的顶升装置无法更有效地满足人们的需求。
技术实现思路
本技术提供的箱式梁桥支座更换用顶升设备，结构设计合理，能够快速的对待更换支座的桥梁进行顶升，从而为后续的支座更换提供较好的支撑，顶升效果好，能够快速的实现对桥梁的顶升，操作时方便快捷，更有效地满足了人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：箱式梁桥支座更换用顶升设备，包括一底盘，在底盘底部设有车轮，在底盘顶部设有一升降装置，在升降装置上设有若干个推进装置，在各推进装置的端部分别固连一伸展调节装置，在伸展调节装置上设有一桥梁顶升装置，所述桥梁顶升装置包括两间隔设置的电动超薄千斤顶，各电动超薄千斤顶的后端分别与所述伸展调节装置相连，两电动超薄千斤顶之间通过一伸缩管相连，在底盘上设有一液压站，在液压站的一侧设有一供电的发电机；所述升降装置、推进装置、伸展调节装置、桥梁顶升装置分别与设备上的发电机、液压站相连。所述升降装置包括一固连在底盘上的两间隔竖直设置的升降油缸，一升降座的底部与两升降油缸顶部固连，在升降座的顶部设有一升降架；所述升降油缸与所述的液压站相连。所述推进装置包括两间隔设置在升降架前侧的长度方向上的带滑槽的导轨，在两导轨之间设有一通过滑块与两滑槽相配合的移动框架；在两导轨之间设有一推进油缸，所述推进油缸的后端固连在升降架上，前端与移动框架相固连，所述推进油缸与所述的液压站相连。所述伸展调节装置包括一固连在移动框架前端的伸展架，在伸展架的中部设有一丝杠，所述丝杠的两端分别通过转轴固连在所述伸展架两侧的转孔内，在伸展架的外侧壁上固连一伸展电机，所述伸展电机的输出轴与一伸出伸展架的转轴与丝杠固连，在伸展架两侧的转轴上分别固连一限位环；所述丝杠的左右两段的螺纹旋向相反，在两段螺纹上分别配合设有一伸展滑块，在伸展架前端的主体上设有一水平伸展槽，在伸展滑块的前端面上分别固连一伸展杆，所述伸展杆的前端均穿出水平伸展槽并与其相配合；所述各伸展杆的前端分别与所述电动超薄千斤顶相固连；所述伸展电机通过导线、变压器与发电机相连。在伸缩管的外套管上设有一高压风机，所述高压风机通过导线、变压器与发电机相连。在升降架的后侧设有一平衡配重架。本技术所具有的有益效果是，结构设计合理，通过升降装置能够将桥梁顶升装置推送至合适的高度，通过推进装置使桥梁顶升装置可以伸至待定身的桥梁底部、桥墩顶部，最后通过调整伸展调节装置能够根据不同支座的尺寸来实现将两电动超薄千斤顶放置在对应支座的两侧，从而能够快速的对待更换支座的桥梁进行顶升，从而为后续的支座更换提供较好的支撑，顶升效果好，能够快速的实现对桥梁的顶升，操作时方便快捷；同时顶升前能够通过；高压风机快速吹扫，实现小颗粒试块的清理，保证安装更换支座时桥梁底部和桥段顶部的清洁、平整，提高更换质量和更换效果，更有效地满足了人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为图1的侧视结构示意图。图3为图2的俯视结构示意图。图4为本技术的局部立体结构示意图。图5为图4的侧视结构示意图。图6为本技术中伸展调节装置与桥梁顶升装置的结构示意图。图7为图6的俯视结构示意图。图中，1、底盘；2、车轮；3、电动超薄千斤顶；4、液压站；5、发电机；6、升降油缸；7、升降座；8、升降架；9、导轨；10、滑块；11、移动框架；12、推进油缸；13、伸展架；14、丝杠；15、伸展电机；16、限位环；17、伸展滑块；18、水平伸展槽；19、伸展杆；20、伸缩管；21、高压风机；22、平衡配重架。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。如图1-7中所示，箱式梁桥支座更换用顶升设备，包括一底盘1，在底盘1底部设有车轮2，在底盘1顶部设有一升降装置，通过升降装置可以实现对装置上部的桥梁顶升装置的适当的高度调整，来适应不同高度的桥梁的顶升，在升降装置上设有若干个推进装置，当整个装置停至指定位置后，先通过升降装置升至合适位置，然后采用推进装置可以快速的将桥梁顶升装置靠近对应的桥墩顶部，设置推进装置在调节时更加稳定、方便、快捷，在各推进装置的端部分别固连一伸展调节装置，当通过推进装置将各桥梁顶升装置送至靠近指定位置后，再通过伸展调节装置进行两电动超薄千斤顶3之间间距的调节，在调节时其主要是根据当前待更换的支座的尺寸来进行伸展，使得两电动超薄千斤顶3之间的间距大于当前支座以及待更换支座的尺寸，这样即可以起到支撑作用，用不用再次更换或移动位置，操作相对简单、快捷，在伸展调节装置上设有一桥梁顶升装置，当伸展调节装置调整完毕后，此时在根据情况微调升降装置，并继续通过推进装置进行推进使得两电动超薄千斤顶3伸至当前支座两侧的桥梁和桥墩之间，此时在使升降装置进行微调，当两电动超薄千斤顶3底部与桥墩顶部相抵接时即可，所述桥梁顶升装置包括两间隔设置的电动超薄千斤顶3，各电动超薄千斤顶3的后端分别与所述伸展调节装置相连，两电动超薄千斤顶3之间通过一伸缩管20相连，当两电动超薄千斤顶3在伸展调节装置的作用下进行伸展时会带动伸缩管20实现伸长或缩短，设置伸缩管20可以起到一定的加固的作用，在底盘1上设有一液压站4，在液压站4的一侧设有一供电的发电机5；所述升降装置、推进装置、伸展调节装置、桥梁顶升装置分别与设备上的发电机5、液压站4相连；在本装置中设置的各个部件与发电机5进行连接时主要是通过一个通用的电源控制箱与发电机5相连，目的主要是便于单独控制每个需要用电的装置，此处的电路连接方式均采用现有的导线直接连接，连接方式很常用，本领域的技术人员所熟知的，另外，电路连接关系并不属于申请的创新点，不再赘述；各个油缸的电路部分进行电气连接时直接采用基本的电路连接，属于技术人员常用的电线连接方式。所述升降装置包括一固连在底盘1上的两间隔竖直设置的升降油缸6，一升降座7的底部与两升降油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.箱式梁桥支座更换用顶升设备，其特征在于：包括一底盘，在底盘底部设有车轮，在底盘顶部设有一升降装置，在升降装置上设有若干个推进装置，在各推进装置的端部分别固连一伸展调节装置，在伸展调节装置上设有一桥梁顶升装置，所述桥梁顶升装置包括两间隔设置的电动超薄千斤顶，各电动超薄千斤顶的后端分别与所述伸展调节装置相连，两电动超薄千斤顶之间通过一伸缩管相连，在底盘上设有一液压站，在液压站的一侧设有一供电的发电机；所述升降装置、推进装置、伸展调节装置、桥梁顶升装置分别与设备上的发电机、液压站相连。

【技术特征摘要】
1.箱式梁桥支座更换用顶升设备，其特征在于：包括一底盘，在底盘底部设有车轮，在底盘顶部设有一升降装置，在升降装置上设有若干个推进装置，在各推进装置的端部分别固连一伸展调节装置，在伸展调节装置上设有一桥梁顶升装置，所述桥梁顶升装置包括两间隔设置的电动超薄千斤顶，各电动超薄千斤顶的后端分别与所述伸展调节装置相连，两电动超薄千斤顶之间通过一伸缩管相连，在底盘上设有一液压站，在液压站的一侧设有一供电的发电机；所述升降装置、推进装置、伸展调节装置、桥梁顶升装置分别与设备上的发电机、液压站相连。2.根据权利要求1所述的箱式梁桥支座更换用顶升设备，其特征在于：所述升降装置包括一固连在底盘上的两间隔竖直设置的升降油缸，一升降座的底部与两升降油缸顶部固连，在升降座的顶部设有一升降架。3.根据权利要求2所述的箱式梁桥支座更换用顶升设备，其特征在于：所述推进装置包括两间隔设置在升降架前侧的长度方向上的带滑槽的导轨，在两导轨之间设有一通过滑块与两滑槽相配合的移...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成海，
申请(专利权)人：张成海，
类型：新型
国别省市：山东,37