一种发电机制造技术

技术编号:21242842 阅读:41 留言:0更新日期:2019-06-01 04:49
一种发电机,属于发电技术领域。包括可独立变桨风轮、变向齿轮箱、密闭的竖直机舱、电控柜、发电机、偏航装置,所述风轮通过变向齿轮箱与竖直机舱中发电机连接,竖直机舱置于塔架顶端,在竖直机舱和塔架间设置偏航装置。本发明专利技术采用竖直机舱,使整个机舱布置紧凑,并取消了机舱罩;抗台风能力强。采用独立变桨和风轮智能翼段控制能够有效的减缓风力机叶片和塔架的载荷,并提高风力机的寿命和可靠性。

A Generator

A generator belongs to the field of power generation technology. The wind wheel is connected with the generator in the vertical engine room through the directional gear box. The vertical engine room is placed at the top of the tower, and the yaw device is arranged between the vertical engine room and the tower. The invention adopts vertical cabin, makes the whole cabin layout compact, and cancels the cabin hood, and has strong typhoon resistance. Using independent pitch control and intelligent wing control of wind turbine can effectively reduce the load of wind turbine blade and tower, and improve the life and reliability of wind turbine.

【技术实现步骤摘要】
一种发电机
本专利技术属于发电
,特别是涉及一种发电机。
技术介绍
海上风力资源条件优于陆地,海上风力发电具有独特的优势,其发展引起了各国政府的高度重视。为减少制造、运输、安装维修等平均成本,继而减少度电成本和提高单位面积发电量,海上风力机单机容量及叶片尺寸持续稳定增长。目前,额定功率一般在1MW~5MW,能成功运行最大额定功率6MW的风力机已在美国、欧洲和中国等地成功挂机。而额定功率10MW(转子直径144m)甚至额定功率20MW(直径240m)的大型风力机正在研究中。通常风力机叶片成本仅占整个风力机系统成本的10%~15%,单纯地降低叶片制造成本对降低度电成本的作用非常有限。如果能有一种方法降低载荷,将带来成本的极大减少,这是因为载荷关系到风力机几大重要部件,如塔架、传动机构等。主动控制理念控制载荷较先进的技术就是整体变桨和独立变桨。整体变桨主要用于调节功率,辅助控制载荷,而独立变桨是指风力机根据各个叶片所受的风况独立地变动桨距角,能较好改善载荷。但随着叶片尺寸增大,流动状况沿叶片展向分布的不均匀性增强,变桨策略逐渐表现出以下不足:整个叶片同步调动不能有效控制局部载荷的波动,且不经济,惯性大,易导致变桨装置过度使用等。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题,本专利技术提供一种发电机,它采用竖直机舱,使整个机舱布置紧凑,抗台风能力强。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:本专利技术一种发电机,包括可独立变桨风轮、变向齿轮箱、密闭的竖直机舱、电控柜、发电机、偏航装置,所述风轮通过变向齿轮箱与竖直机舱中发电机连接,竖直机舱置于塔架顶端,在竖直机舱和塔架间设置偏航装置。进一步地,所述变向齿轮箱与发电机间连接有增速箱。进一步地,所述变向齿轮箱为变向增速齿轮箱。进一步地,所述风轮叶片为两片或三片,沿轮毂圆周均匀设置,在每片叶片距叶尖5-15%处布置侧翼,所述侧翼宽度为叶片宽度的1/10-1/7,长度为叶片长度的1/6-1/8。进一步地,所述变向齿轮箱和发电机采用集中冷却器。本专利技术的有益效果为:1.相对于目前的海上风力机,本专利技术采用竖直机舱,使整个机舱布置紧凑,并取消了机舱罩;抗台风能力强。2.采用独立变桨和风轮侧翼结构能够有效的减缓风力机叶片和塔架的载荷,并提高风力机的寿命和可靠性。附图说明图1为本专利技术采用两个叶片的结构示意图。图2为本专利技术采用三个叶片的结构示意图。图中:1.风轮,2.变向齿轮箱,3.增速箱,4.发电机,5.竖直机舱,6.偏航装置,7.塔架,8.侧翼,9.变向增速齿轮箱。具体实施方式下面通过实施例和附图对本专利技术作进一步详述。实施例1:如图1所示,本专利技术一种风力发电机,包括可独立变桨风轮1、变向齿轮箱2、密闭的竖直机舱5、电控柜、发电机4、偏航装置6,所述风轮1通过变向齿轮箱2与竖直机舱5中发电机4连接,竖直机舱5置于塔架7顶端,在竖直机舱5和塔架7间设置偏航装置6(采用现有结构)。所述变向齿轮箱与发电机间连接有增速箱。所述风轮叶片为两片,沿轮毂圆周均匀设置,在每片叶片距叶尖5-15%处布置侧翼,所述侧翼宽度为叶片宽度的1/10-1/7,长度为叶片长度的1/6-1/8。所述变向齿轮箱和发电机采用集中冷却器。实施例2:本例与实施例1不同的是:本例中所述变向齿轮箱为变向增速齿轮箱;所述风轮叶片为三片。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机,其特征在于:包括可独立变桨风轮、变向齿轮箱、密闭的竖直机舱、电控柜、发电机、偏航装置,所述风轮通过变向齿轮箱与竖直机舱中发电机连接,竖直机舱置于塔架顶端,在竖直机舱和塔架间设置偏航装置。

【技术特征摘要】
1.一种发电机,其特征在于:包括可独立变桨风轮、变向齿轮箱、密闭的竖直机舱、电控柜、发电机、偏航装置,所述风轮通过变向齿轮箱与竖直机舱中发电机连接,竖直机舱置于塔架顶端,在竖直机舱和塔架间设置偏航装置。2.根据权利要求1所述发电机,其特征在于:所述变向齿轮箱与发电机间连接有增速箱。3.根据权利要求1所述发电机,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李世光徐钢高荣军张建军胡旭
申请(专利权)人:国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司国家电网有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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