The invention discloses a method for realizing temporary prestressing at the section of a bridge segment, which includes hoisting the section to be installed in place with a winch, detaching the section to be installed after trial assembly without error and applying adhesive on the section to be installed; assembling the section to be installed in place, installing temporary prestressing device on the top plate of the two sections and applying the first extrusion force. The bending moment produced by the first extrusion force on the centroid of the section is recorded as the first bending moment, the resultant force of gravity of the section to be installed and the pulling force of the winch is recorded as the second extrusion force, and the bending moment produced by the second extrusion force on the centroid of the section is recorded as the second bending moment, reducing the pulling force of the winch to make the first bending moment equal to the second bending moment. The first moment and the second moment are equal in size. The extrusion stress formed by the first extrusion force acts uniformly on the section, avoiding the situation of high pressure at the upper end and low pressure at the lower end of the joint, thus ensuring the construction quality of the glue joint.
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁节段的截面临时预应力实现方法
本专利技术涉及桥梁施工
,尤其是涉及一种桥梁节段的截面临时预应力实现方法。
技术介绍
采用悬臂拼装工艺施工的桥梁,节段接缝一般采用胶接缝,需要在节段的截面上涂抹一定厚度的胶黏剂,以起到润滑、铆栓、防水、传递应力等作用。挤压力的施加,一般采用设置在节段梁上的临时预应力装置实现,而节段自身重量一般均由悬臂拼装设备承受。临时预应力装置一般包括张拉台座与精轧螺纹钢,具有方便操作和重复耐用的特点。为确保预应力的有效利用,通常要求临时预应力的作用线与节段截面垂直。对设置有竖曲线的变截面桥梁来说,当节段内的空腔高度无法满足作业条件或者无空腔时,为实现胶接缝要求的挤压力,必须在梁底部设置临时预应力装置。但由于相邻节段间的梁高相差过大,梁底设置临时预应力装置很困难,主要表现为一侧的张拉台座高度过大,受力后台座容易发生倾覆。如果要避免此类情况发生,势必要加大张拉台座的尺寸,相应地台座与节段梁间的锚固构造也必须加强,一方面经济投入较大,另一方面受节段梁构造影响,如波纹管、钢筋、张拉槽口等,也不一定具备构造条件。同时,由于是在梁底部施工,张拉台 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁节段的截面临时预应力实现方法,其特征在于,包括以下步骤:用卷扬机将待安装节段吊装到位,试拼在已安装节段截面上,试拼无误后将所述待安装节段脱开并在所述已安装节段截面涂抹胶黏剂;以及,将所述待安装节段拼装到位,在两段节段顶板上安装临时预应力装置并施加第一挤压力,所述第一挤压力对节段截面的形心产生的弯矩记为第一弯矩,所述待安装节段的重力和吊装所述待安装节段的所述卷扬机的拉力的合力记为第二挤压力,所述第二挤压力对所述节段截面的形心产生的弯矩记为第二弯矩,减小所述卷扬机的拉力使所述第一弯矩与所述第二弯矩相等。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁节段的截面临时预应力实现方法,其特征在于,包括以下步骤:用卷扬机将待安装节段吊装到位,试拼在已安装节段截面上,试拼无误后将所述待安装节段脱开并在所述已安装节段截面涂抹胶黏剂;以及,将所述待安装节段拼装到位,在两段节段顶板上安装临时预应力装置并施加第一挤压力,所述第一挤压力对节段截面的形心产生的弯矩记为第一弯矩,所述待安装节段的重力和吊装所述待安装节段的所述卷扬机的拉力的合力记为第二挤压力,所述第二挤压力对所述节段截面的形心产生的弯矩记为第二弯矩,减小所述卷扬机的拉力使所述第一弯矩与所述第二弯矩相等。2.根据权利要求1所述的桥梁节段的截面临时预应力实现方法,其特征在于,所述胶黏剂为环氧胶。3.根据权利要求1所述的桥梁节段的截面临时预应力实现方法,其特征在于,所述临时预应力装置包括预埋在两段节段顶板内的精轧螺纹钢和设置在两段节段顶板上通过所述精轧螺纹钢施加所述第一挤压力的张拉台座。4.根据权利要求1所述的桥梁节段的截面临时预应力实现方法,其特征在于,所述第一挤压力传递到所述节段截面产生的挤压应力大于胶接压应力。5.根据权利要求4所述的桥梁节段的截面...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙九春,薛武强,曹虹,唐俊华,任加甜,奚国栋,杨柳,
申请(专利权)人:腾达建设集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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