成型带齿支架的方法技术

本发明专利技术公开了一种成型带齿支架的方法，包含：设置坯料；对坯料旋压成型以形成中空的中间件，中间件具有封闭端、总体上圆柱形的本体、和开放端，开放端包括总体上环形的唇部以及沿径向从唇部向内延伸并与本体相连的突出部；以及沿周向车削开放端以去除环形唇部并保留至少一部分突出部。

Method of forming toothed bracket

The invention discloses a method for forming toothed bracket, which includes: setting blank; spinning blank to form hollow middleware, which has closed end, generally cylindrical body and open end, and open end including generally annular lip and extending from lip to inner along radial direction and connecting with the body. The protrusion; and turning the open end along the circumference to remove the annular lip and retain at least part of the protrusion.

【技术实现步骤摘要】
成型带齿支架的方法
本专利技术总体上涉及成型带齿支架的方法，特别是一种成型车辆变速箱中行星齿轮架的壳体的方法。
技术介绍
车辆变速箱中包括有带齿的支架以传递扭矩。例如，可利用带齿的行星齿轮架壳体在一个行星齿轮组的行星齿轮架爪形件和另一个行星齿轮组的齿圈之间传递扭矩。常见地，通过旋压成型工艺成型出杯形件，并利用数控铣(CNCMilling)或者旋风铣(WERAMilling)工艺切割出齿。数控铣一次切割一个齿，并在形成一个齿后，工件旋转再加工另一个齿；因此，数控铣效率较低。而旋风铣操作时，工件和切割工具同时旋转以获得连续切割多个齿；然而旋风铣的成本高且通用性较差。美国专利公开文件US2007/0234570中公开了一种成型行星齿轮爪形件的方法。其对坯料进行旋压成型以形成带有不同厚度的壁部，并随后通过钻孔工艺在壁部形成窗口。美国专利公开文件US2006/0205560中公开了一种成型一体式变速箱部件的方法。其利用旋压成型工艺成型壳体以及位于壳体内部的内齿。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，公开了一种成型带齿支架的方法，包含：设置坯料，并对坯料旋压成型以形成中空的中间件。该中间件具有封闭端、总体上圆柱形的本体、和开放端；其中，开放端包括总体上环形的唇部以及沿径向从唇部向内延伸并与本体相连的突出部。该方法还包含沿周向车削开放端以去除环形的唇部并保留至少一部分突出部。在一个实施例中，突出部包括多个沿周向分布的突出部，多个突出部连接在唇部内表面并彼此间隔开。在一个实施例中，车削开放端包括使中间件周向旋转并使车削工具接触唇部的外表面以去除唇部并在相邻的突出部之间产生空隙。在一个实施例中，该方法还包含机加工所述至少一部分突出部。在一个实施例中，机加工至少一部分突出部包括车削至少一部分突出部以去除至少一部分突出部位于径向内侧的一部分。在一个实施例中，机加工至少一部分突出部包括车削至少一部分突出部的内表面以形成卡环槽。在一个实施例中，机加工至少一部分突出部包括车削至少一部分突出部以去除至少一部分突出部位于其末端的一部分以形成倾斜端面。在一个实施例中，机加工所述至少一部分突出部包括打磨至少一部分突出部以形成光滑表面。在一个实施例中，该方法还包含机加工中间件以形成开口。在一个实施例中，机加工中间件包括冲压中间件的本体以在本体的侧壁处形成侧开口。在一个实施例中，机加工中间件包括冲压中间件的封闭端以在封闭端处形成端部开口。在一个实施例中，设置坯料包括设置具有不小于6mm的厚度的圆形坯料。在一个实施例中，该方法还包含机加工坯料以形成开口。在一个实施例中，对坯料旋压成型以形成中空的中间件包括旋压成型圆形坯料以形成具有2mm至3mm的壁厚的本体。在一个实施例中，中间件的本体的外径不大于唇部的内径。根据本专利技术的另一个方面，公开了一种成型带齿支架的方法，包含：设置圆形坯料，并旋压成型圆形坯料以形成总体上圆柱形的中空中间件。该中间件具有封闭端、总体上圆柱形的本体、和开放端；其中开放端包括总体上环形的唇部、以及沿径向从唇部向内延伸的多个离散地沿周向分布的突出部，唇部相对于本体沿径向向外突出且本体的外径不大于所述唇部的内径。该方法还包含车削开放端,包括使中间件周向旋转并使车削工具接触环形唇部的外表面以去除整个环形唇部并保留多个突出部形成多个齿形结构。在一个实施例中，突出部从唇部向内延伸的内表面超过本体的内表面；该方法进一步包括机加工多个齿形结构以形成多个齿，机加工多个齿形结构包括车削多个齿形结构以去除齿形结构超过本体径向内侧的一部分使得多个齿的内表面与本体的内表面齐平以形成光滑的内侧表面。在一个实施例中，机加工多个齿形结构进一步包括沿周向车削多个齿形结构的内表面以形成卡环槽。在一个实施例中，机加工多个齿形结构进一步包括车削多个齿形结构以去除齿形结构位于其末端的一部分以形成倾斜端面。在一个实施例中，机加工多个齿形结构进一步包括打磨多个齿形结构以形成光滑表面。根据本专利技术的一个或多个实施例的成型带齿支架的方法制造成本低而制造效率高。应该理解提供上述简要说明用于以简化的形式引入将在详细描述中进一步描述的一系列选择的概念,其不意味着确认所保护的本专利技术主题的关键的或基本的特征，本专利技术的范围将由本申请的权利要求唯一地界定。此外，所保护的主题不限于克服上文或本说明书中任何部分所描述的任何缺点的实施方式。单独或结合附图阅读下面详细描述的一个或多个实施例，本专利技术的一个或多个特征和/或优点将显而易见。【附图说明】为了更好地理解本专利技术的一个或多个实施例，本申请说明书中通过示例的方式结合附图更详细地描述了本专利技术的具体实施例，其中：图1示意性显示了根据本专利技术一个或多个实施例的成型带齿支架的方法。图2示意性显示了根据本专利技术一个或多个实施例的方法用于成型带齿支架的坯料。图3A示意性显示了图2中所示坯料根据本专利技术一个或多个实施例的方法旋压成型后的第一中间件。图3B示意性显示了图3A所示第一中间件沿线A-A的截面图。图4为根据本专利技术一个实施例的方法机械加工后的第二中间件的示意图。图5为根据本专利技术一个实施例的方法机械加工后的第三中间件的示意图图6示意性显示了根据本专利技术一个或多个实施例的方法所成型的带齿支架。【具体实施方式】根据需要，本申请说明书中公开了本专利技术的具体实施例；然而，应当理解在此公开的实施例仅为可通过多种、可替代形式实施的本专利技术的示例。附图无需按照比例绘制；可以扩大或缩小一些特征以显示特定部件的细节。相同或类似的附图标记可指示相同参数和部件或者与之类似的修改和替代物。在下文的描述中，在构想的多个实施例中描述了多个操作参数和部件。这些具体的参数和部件在本说明书中仅作为示例而并不意味着限定。因此，本说明书中公开的具体结构和功能细节不应该理解为限制，而仅仅是用于教导本领域内技术人员以多种形式实施本专利技术的代表性基础。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。图1示意性地显示了根据本专利技术一个或多个实施例的成型带齿支架的方法100。方法100包括设置坯料110，随后对坯料110旋压成型以形成中空的中间件120。其中，该中间件120具有封闭端122、总体上圆柱形的本体124、和开放端126。开放端126包括总体上环形的唇部127以及从唇部127径向向内延伸的突出部128，且突出部128与本体124相连。方法S100还包括车削开放端126以去除环形唇部127并保留突出部128的至少一部分。具体地，在步骤S110处，方法100提供基本上坯料110，并可将其放置在用于旋压成型的芯模处。图2示意性显示了用于成型带齿支架的坯料110。坯料110可为基本圆形的坯料。如图所示，坯料110可为具有一定厚度h1的截面总体上为圆形的板材。在一个实施例中，坯料110可采用中碳钢。当然，根据需要，也可采用其它的替代材料。坯料1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成型带齿支架的方法，包含：设置坯料；对所述坯料旋压成型以形成中空的中间件，所述中间件具有封闭端、总体上圆柱形的本体、和开放端，所述开放端包括总体上环形的唇部以及沿径向从所述唇部向内延伸并与所述本体相连的突出部；以及沿周向车削所述开放端以去除所述环形的唇部并保留至少一部分所述突出部。

【技术特征摘要】
1.一种成型带齿支架的方法，包含：设置坯料；对所述坯料旋压成型以形成中空的中间件，所述中间件具有封闭端、总体上圆柱形的本体、和开放端，所述开放端包括总体上环形的唇部以及沿径向从所述唇部向内延伸并与所述本体相连的突出部；以及沿周向车削所述开放端以去除所述环形的唇部并保留至少一部分所述突出部。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述突出部包括多个沿周向分布的突出部，所述多个突出部连接在所述唇部内表面并彼此间隔开。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述车削所述开放端包括使所述中间件周向旋转并使车削工具接触所述唇部的外表面以去除所述唇部并在相邻的突出部之间产生空隙。4.根据权利要求1所述的方法，还包含：机加工所述至少一部分突出部。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述机加工所述至少一部分突出部包括车削所述至少一部分突出部以去除所述至少一部分突出部位于径向内侧的一部分。6.根据权利要求4所述的方法，其中，所述机加工所述至少一部分突出部包括车削所述至少一部分突出部的内表面以形成卡环槽。7.根据权利要求4所述的方法，其中，所述机加工所述至少一部分突出部包括车削所述至少一部分突出部以去除所述至少一部分突出部位于其末端的一部分以形成倾斜端面。8.根据权利要求4所述的方法，其中，所述机加工所述至少一部分突出部包括打磨所述至少一部分突出部以形成光滑表面。9.根据权利要求1所述的方法，还包含机加工所述中间件以形成开口。10.根据权利要求9所述的方法，其中所述机加工中间件包括冲压所述中间件的本体以在所述本体的侧壁处形成侧开口。11.根据权利要求9所述的方法，其中所述机加工中间件包括冲压所述中间件的封闭端以在所述封闭端处形成端部开口。12.根据权利要求1所述的方法，其中所述设置坯...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍雷廷，叶伟，蒋璐，田梦海，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US