气缸体的套筒构造制造技术

套筒１０的、从气缸体２１的靠曲轴箱侧的端面２６到气缸体２１的大致中央的部位是比其它部位厚的厚壁部１３，在上述气缸体２１上形成包围上述套筒１０的Ｕ形断面水冷套２３，该水冷套２３从气缸体２１的大致中央延伸，朝着气缸头侧的端面２２开口。由于不减少水冷套断面积，所以可不降低冷却性地增加套筒的刚性，可减少用紧固部件紧固气缸体时的套筒的变形。因此，可减少活塞与套筒的摩擦力，可抑制泄漏流量和油耗的增加。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
气缸体的套筒构造，在气缸体内铸入套筒，活塞可滑动地插入该套筒内，其特征在于，上述套筒中，从气缸体的靠曲轴箱侧的面到气缸体的大致中央的部位是比其它部位厚的厚壁部，在上述气缸体上形成包围上述套筒的Ｕ形断面水冷套，该水冷套从气缸体的大致中央延伸并在气缸头侧的面上开口。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：池田次男，千叶一彦，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]