发动机体中的密封结构制造技术

一个曲轴箱与发动机的气缸体的下端面相连并包括在垂直于气缸体和曲轴箱接头表面的平面内彼此相连的第一和第二半箱体。一个Ｕ型密封槽限定于两半箱体接头表面中的一个上。一个杆形密封件，在其相对端处形成有效大端头部分，该密封件装入槽内，从而使放大端头部分装入该放大凹槽中。这样，可以保证该杆形密封件的精确定位，且不需要很高技巧；因此，能可靠密封在气缸体和曲轴箱接头表面和曲轴箱的两半箱体接头表面之间的相交部分。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机体中的密封结构，包括：具有曲柄室的曲轴箱，该曲轴箱与有气缸孔的气缸体的下端面相连，该曲轴箱包括在垂直于气缸体和曲轴箱接头表面的平面内彼此相连的第一半箱体和第二半箱体，其中：所述第一半和第二半箱体的接头表面中的一个包括一个Ｕ型密封槽，该Ｕ形密封槽沿所述曲柄室的周边延伸，其中，在所述密封槽的相对端处有放大凹槽，该放大凹槽由气缸体和第一半箱体和第二半箱体环绕；以及 一个杆形密封件，该杆形密封件装入所述密封槽内，以便与第一半箱体和第二半箱体的接头表面中的另一个紧密接触，这样，形成于该杆形密封件的相对端处的放大端头部分装入该放大凹槽中。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤庆太，西田隆夫，宫崎厚，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]