一种驱动装置和空调器制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及家用电器技术领域，具体涉及一种驱动装置和空调器。本实用新型专利技术提供的驱动装置包括壳体及设置在所述壳体上的主动齿轮和两个齿轮齿条组件，所述齿轮齿条组件包括传动齿轮和连杆，其中至少一组所述齿轮齿条组件上设有防错机构，所述防错机构用于限定相啮合的所述传动齿轮与传动齿条的配合位置；由于防错机构的设置，当同一组齿轮齿条组件中的传动齿轮和传动齿条出现错位时会导致驱动装置的装配出现干涉，进而后续工序无法操作，形成装配防错位；只有传动齿轮和传动齿条在预定的配合位置时才能够实现装配，这样可有效地避免装配过程中出现错齿的问题。

A Driver and Air Conditioner

The utility model relates to the technical field of household appliances, in particular to a driving device and an air conditioner. The driving device provided by the utility model comprises a housing and an active gear and two gear and rack assemblies arranged on the housing. The gear and rack assemblies include transmission gears and connecting rods. At least one set of the gear and rack assemblies is provided with an error-proof mechanism, which is used to define the matching position of the meshing transmission gear and the transmission rack due to the error-proof machine. When the transmission gear and rack of the same group of gear and rack components are misaligned, the assembly interference of the driving device will occur, and the subsequent process can not be operated to prevent the assembly from misalignment. Only the transmission gear and rack can be assembled at the predetermined matching position, which can effectively avoid the problem of misalignment in the assembly process.

【技术实现步骤摘要】
一种驱动装置和空调器
本技术涉及家用电器
，具体涉及一种驱动装置和空调器。
技术介绍
空调室内机面板主要通过电机驱动连杆来实现打开或关闭，目前的空调面板的驱动装置中为一个电机驱动两个连杆动作；为防止面板错位，驱动盒内部的主齿轮与两个连杆之间配合需保证相对位置，即保证驱动盒内部的传动齿轮与连杆组装不错齿；目前一般以连杆尾部为定位，装配时需人工肉眼观察传动齿轮与连杆的啮合，容易装配错齿，连杆组装错位比较隐蔽，难检验出错误，导致出售的空调器出现驱动装置运行出现故障。
技术实现思路
(一)本技术所要解决的技术问题是：现有的单电机控制双连杆的空调面板驱动装置存在连杆和传动齿轮之间装配错齿的情况。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种驱动装置，包括壳体及设置在所述壳体上的主动齿轮和两个齿轮齿条组件，所述齿轮齿条组件包括传动齿轮和连杆，所述连杆上设有与所述传动齿轮啮合的传动齿条；两个所述齿轮齿条组件上的两个传动齿轮相啮合，所述主动齿轮与其中一个所述齿轮齿条组件中的传动齿轮啮合；至少一个所述齿轮齿条组件上设有防错机构，所述防错机构用于限定相啮合的所述传动齿轮与传动齿条的配合位置。进一步地，所述防错机构包括相配合的防错齿和防错槽。进一步地，所述防错齿设置在所述传动齿轮上，所述防错槽设置在所述连杆上。进一步地，所述传动齿轮包括齿轮本体和一圈沿所述齿轮本体周向设置的第一轮齿，所述防错齿为单齿结构；所述防错齿和所述第一轮齿位于相互平行的两个平面内。进一步地，所述齿轮本体上设有与所述传动齿轮同轴的轴套，所述轴套设置在所述齿轮本体的一侧；所述防错齿设置在轴套的外壁面上。进一步地，所述连杆上设有相互平行并呈台阶状的第一表面和第二表面，所述传动齿条设置在所述第一表面上，所述防错槽设置在所述第二表面上。进一步地，所述传动齿条包括多个连续排布第二轮齿，所述第二轮齿的齿厚为S1，所述第一轮齿的齿厚为S2，两个连杆的总偏差分别为Z1和Z2，则满足(S1+S2)/(Z1+Z2)＞1。进一步地，S1＝πM1/2；M1为连杆上齿条的模数；S2＝πM2/2；M2为传动齿轮的模数；Z1＝Y1+K1；Y1为其中一个连杆上防错槽的齿槽宽度，K1为该连杆的累计偏差；Z2＝Y2+K2；Y2为另一个连杆上防错槽的齿槽宽度；K2另一个连杆的累计公差。进一步地，两个所述齿轮齿条组件上均设有所述防错机构。本技术还提供了一种空调器，包括上述任一项所述的驱动装置。本技术的有益效果：本技术提供的驱动装置包括壳体及设置在所述壳体上的主动齿轮和两个齿轮齿条组件，所述齿轮齿条组件包括传动齿轮和连杆，其中至少一组所述齿轮齿条组件上设有防错机构，所述防错机构用于限定相啮合的所述传动齿轮与传动齿条的配合位置；由于防错机构的设置，当同一组齿轮齿条组件中的传动齿轮和传动齿条出现错位时会导致驱动装置的装配出现干涉，进而后续工序无法操作，形成装配防错位；只有传动齿轮和传动齿条在预定的配合位置时才能够实现装配，这样可有效地避免装配过程中出现错齿的问题。附图说明本技术上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本技术所述的驱动装置正确装配的结构示意图；图2是本技术中所述驱动装置错位装配的结构示意图；图3本技术中所述连杆的结构示意图；图4是本技术中所述齿轮齿条组件的主视结构示意图；图5是图4的A部放大图；图6是本技术中所述齿轮齿条组件的后视结构示意图图7是图6的局部放大图；图8是所述传动齿轮的结构示意图。其中图1至图8中附图标记与部件名称之间的对应关系为：1、齿轮齿条组件，11、传动齿轮，111、第一轮齿，112、防错齿，113、轴套，12、连杆，121、第一表面，1211、传动齿条，122、第二表面，1221、防错槽，2、壳体，21、主动齿轮。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1和图2所示，本技术提供了一种驱动装置，包括壳体及设置在所述壳体上的主动齿轮和两个齿轮齿条组件1，所述齿轮齿条组件1包括传动齿轮11和连杆12，所述连杆12上设有与所述传动齿轮11啮合的传动齿条1211；两个所述齿轮齿条组件1上的两个传动齿轮11相啮合，所述主动齿轮与其中一个所述齿轮齿条组件1中的传动齿轮11啮合；至少一个所述齿轮齿条组件1上设有防错机构，所述防错机构用于限定相啮合的所述传动齿轮11与传动齿条1211的配合位置。本技术提供的驱动装置包括壳体及设置在所述壳体上的主动齿轮和两个齿轮齿条组件1，所述齿轮齿条组件1包括传动齿轮11和连杆12，其中至少一组所述齿轮齿条组件1上设有防错机构，所述防错机构用于限定相啮合的所述传动齿轮11与传动齿条1211的配合位置；由于防错机构的设置，当同一组齿轮齿条组件1中的传动齿轮11和传动齿条1211出现错位时会导致驱动装置的装配出现干涉，进而后续工序无法操作，形成装配防错位；只有传动齿轮11和传动齿条1211在预定的配合位置时才能够实现装配，这样可有效地避免装配过程中出现错齿的问题。根据本技术的一个实施例，所述驱动装置上的两个所述齿轮齿条组件1上均设有所述防错机构，这样两组所述齿轮齿条组件1均能够实现防止错齿的情况，这样就能够确保两个齿轮齿条组件1与主动齿轮之间的相对位置，进而确保主动齿轮能够通过两个齿轮齿条组件1同时带动两个连杆12动作，能够避免在主动齿轮驱动齿轮齿条组件1过程中因错齿导致出现干涉的问题。其中在单电机控制双连杆12的驱动装置中，为了防止面板错位，需要驱动装置内部的主齿轮与两个连杆12之间配合的相对位置；例如其中一个连杆12上传动齿条1211与传动传动齿轮11配合的位置是在传动齿条1211的第十一齿的齿槽之间，而另一个一个量赶上传动齿条1211与传动齿轮11的配合位置时在传动齿条1211的第六齿的齿尖，只有在连杆12处于初始位置是传动齿轮11与传动齿条1211满足上述的要求才能够避免出现面板错位的问题。而本申请中由于两个所述齿轮齿条组件1上均设有防错机构，因此两个所述齿轮齿条组件1上传动齿轮11和传动齿条1211在连杆12位于初始位置时，其装配位置时唯一的，能够起到防止装配错齿的作用。根据本技术的一个实施例，只有一组所述齿轮齿条组件1上设有防错机构，这样就能够保证该组齿轮齿条组件1中相配合的传动齿轮11和传动齿条1211的相对位置。进而保证主齿轮与连杆12之间的相对位置，防止该组齿轮齿条组件1中传动齿轮11和传动齿条1211出现装配错齿的问题。如图3至图8所示，所述防错机构包括相配合的防错齿112和防错槽1221，通过防错齿112和防错槽1221的配合来实现防止传动齿轮11和传动齿条1211装配错齿的问题。可选地，所述防错齿112设置在所述传动齿轮11和连杆12中的一个，所述防错槽1221设置在所述传动齿轮11和连杆12中的另一个；优选地，所述防错齿112设置在所述传动齿轮11上，所述防错槽1221设置在所述连杆12上；其中所述传动齿轮11包括齿轮本体和设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动装置，其特征在于：包括壳体及设置在所述壳体上的主动齿轮和两个齿轮齿条组件(1)，所述齿轮齿条组件(1)包括传动齿轮(11)和连杆(12)，所述连杆(12)上设有与所述传动齿轮(11)啮合的传动齿条(1211)；两个所述齿轮齿条组件(1)上的两个传动齿轮(11)相啮合，所述主动齿轮与其中一个所述齿轮齿条组件(1)中的传动齿轮(11)啮合；至少一个所述齿轮齿条组件(1)上设有防错机构，所述防错机构用于限定相啮合所述传动齿轮(11)与传动齿条(1211)的配合位置。

【技术特征摘要】
1.一种驱动装置，其特征在于：包括壳体及设置在所述壳体上的主动齿轮和两个齿轮齿条组件(1)，所述齿轮齿条组件(1)包括传动齿轮(11)和连杆(12)，所述连杆(12)上设有与所述传动齿轮(11)啮合的传动齿条(1211)；两个所述齿轮齿条组件(1)上的两个传动齿轮(11)相啮合，所述主动齿轮与其中一个所述齿轮齿条组件(1)中的传动齿轮(11)啮合；至少一个所述齿轮齿条组件(1)上设有防错机构，所述防错机构用于限定相啮合所述传动齿轮(11)与传动齿条(1211)的配合位置。2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于：所述防错机构包括相配合的防错齿(112)和防错槽(1221)。3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于：所述防错齿(112)设置在所述传动齿轮(11)上，所述防错槽(1221)设置在所述连杆(12)上。4.根据权利要求3所述的驱动装置，其特征在于：所述传动齿轮(11)包括齿轮本体和一圈沿所述齿轮本体周向设置的第一轮齿(111)，所述防错齿(112)为单齿结构；所述防错齿(112)和所述第一轮齿(111)位于相互平行的两个平面内。5.根据权利要求4所述的驱动装置，其特征在于：所述齿轮本体上设有与所述传动齿轮(11)同轴的轴套(113)，所述轴套(113)设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，周子荣，张先令，刘业文，贾盟军，贾琳，刘云，李鹏，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44