一种增压器支架及发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种增压器支架及发动机，包括用于将增压器固定在发动机的增压器安装座上的支架体，支架体包括用于与增压器安装座相贴合的底板，增压器固定在底板上，底板的内部贯穿有冷却流道，底板的侧部设置有用于向冷却流道引入冷却介质的流入接头和用于从冷却流道引出冷却介质的流出接头。上述增压器支架在使用过程中，通过冷却水道对安装在底板上的增压器进行冷却，同时也避免了发动机上对应安装增压器的增压器安装座产生高温而出现损伤，比如上述增压器支架设置在发动机的飞轮壳上，能够避免增压器的高温对飞轮壳及其内部的齿轮室产生影响，从而避免了发动机的增压器温度过高影响其他部件的问题。

A Supercharger Bracket and Engine

The utility model discloses a supercharger bracket and an engine, including a bracket body for fixing the supercharger on the supercharger mounting seat of the engine. The bracket body includes a bottom plate for fitting with the supercharger mounting seat. The supercharger is fixed on the bottom plate. The inside of the bottom plate is penetrated with a cooling runner, and the side part of the bottom plate is provided with an inflow connection for introducing cooling medium into the cooling runner. Head and outlet joint for extracting cooling medium from cooling runner. In the course of using the supercharger bracket, the supercharger installed on the bottom plate is cooled by the cooling water channel, and the damage caused by the high temperature of the supercharger mounting seat corresponding to the supercharger mounted on the engine is avoided. For example, the supercharger bracket installed on the flywheel housing of the engine can avoid the shadow of the high temperature of the supercharger on the flywheel housing and the gear chamber inside the flywheel housing. Sound, thus avoiding the engine supercharger temperature too high to affect other parts of the problem.

【技术实现步骤摘要】
一种增压器支架及发动机
本技术涉及增压器安装
，尤其涉及一种增压器支架及发动机。
技术介绍
目前，一些船用发动机采用两级增压技术，其高压级增压器安装在排气管上，而低压级增压器需通过支架安装在发动机上。增压器支架通常会选择飞轮壳等空间较为宽裕的部位作为安装位置，而部分发动机飞轮壳集成齿轮室，且由于轻量化需求，飞轮壳材料一般选用铝质，由于增压器本体温度较高，其温度会通过支架传递至飞轮壳上，进而传递至齿轮系，不仅会引起飞轮壳本身温度过高，而且会导致齿轮室内部温度过高，影响齿轮系润滑效果。综上所述，如何解决发动机的增压器温度过高容易影响其他部件的问题已经成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种增压器支架及发动机，以解决发动机的增压器温度过高容易影响其他部件的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种增压器支架，包括用于将增压器固定在发动机的增压器安装座上的支架体，所述支架体包括用于与所述增压器安装座相贴合的底板，所述增压器固定在所述底板上，所述底板的内部贯穿有冷却流道，所述底板的侧部设置有用于向所述冷却流道引入冷却介质的流入接头和用于从所述冷却流道引出冷却介质本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增压器支架，包括用于将增压器固定在发动机的增压器安装座上的支架体，其特征在于，所述支架体包括用于与所述增压器安装座相贴合的底板(1)，所述增压器固定在所述底板(1)上，所述底板(1)的内部贯穿有冷却流道(2)，所述底板(1)的侧部设置有用于向所述冷却流道(2)引入冷却介质的流入接头(3)和用于从所述冷却流道(2)引出冷却介质的流出接头(4)。

【技术特征摘要】
1.一种增压器支架，包括用于将增压器固定在发动机的增压器安装座上的支架体，其特征在于，所述支架体包括用于与所述增压器安装座相贴合的底板(1)，所述增压器固定在所述底板(1)上，所述底板(1)的内部贯穿有冷却流道(2)，所述底板(1)的侧部设置有用于向所述冷却流道(2)引入冷却介质的流入接头(3)和用于从所述冷却流道(2)引出冷却介质的流出接头(4)。2.如权利要求1所述的增压器支架，其特征在于，所述冷却介质为水。3.如权利要求2所述的增压器支架，其特征在于，所述流入接头(3)与所述发动机的水冷系统的出水口连通，所述流出接头(4)与所述水冷系统的进水口连通。4.如权利要求1-3中任一项所述的增压器支架，其特征在于，所述支架体还包括垂直于所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁同晖，修磊，庄士俊，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37