一种节能环保的道路交通路障制造技术

本实用新型专利技术涉及交通路障技术领域，公开了一种节能环保的道路交通路障，包括框体、底座、配重块、显示器以及感应器，所述框体的底端设有底座，所述底座的中心处设有配重块，且配重块上设有盖板，所述底座的四角处开设有螺栓孔，所述螺栓孔和配重块之间设有安装槽，所述框体上且与安装槽相交处设有外螺纹，所述框体的外侧底部设有警示灯，且警示灯的上侧设有下反光纸，所述下反光纸的上侧设有下通风孔，且下通风孔的上侧设有显示器，所述显示器的上侧设有上通风孔，且上通风孔的上侧设有上反光纸，所述上反光纸的上侧设有太阳能板，所述框体的顶端设有电源开关，且固定杆上设有感应器，整体装置结构简单，且使用方便，具有一定的推广价值。

A Road Traffic Barrier with Energy Conservation and Environmental Protection

The utility model relates to the technical field of traffic roadblocks, and discloses an energy-saving and environment-friendly road traffic roadblock, which comprises a frame, a base, a counterweight block, a display and a sensor. The bottom end of the frame body is provided with a base, a counterweight block is arranged at the center of the base, and a cover plate is arranged on the counterweight block. Bolt holes are arranged at the four corners of the base, and between the bolt holes and counterweight blocks. An installation groove is arranged on the frame body and at the intersection of the installation groove, the outer bottom of the frame body is provided with a warning lamp, and the upper side of the warning lamp is provided with a lower reflective paper, the upper side of the lower reflective paper is provided with a lower ventilation hole, and the upper side of the lower ventilation hole is provided with a display, and the upper side of the display is provided with an upper ventilation hole, and the upper side of the upper ventilation hole is provided with an upper reflective paper. The upper side of the upper reflective paper is provided with a solar panel, the top of the frame body is provided with a power switch, and the fixed rod is equipped with an inductor. The overall device has simple structure and is convenient to use, which has certain popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的道路交通路障
本技术涉及交通路障
，具体为一种节能环保的道路交通路障。
技术介绍
路障指路上设置的障碍物，一般在道路进行维护建设或者在道路上设置卡点时都会用到路障，用来提醒过往的行人和车辆谨慎驾驶，防止出现交通事故，同时路障也应用于其他场合，比如设置在某个地方用来故意引起他人注意，在一些运动项目上也会用到路障，因此路障的用途广泛，随处可见。但是，现有的路障大多是直接固定在路面上，不可移动，现有的路障功能单一，不够智能，仅仅智能通过反光贴来起到警示作用，功能单一，有些甚至接通电源来产生光信号来警示，不够节能环保，因此需要一种节能环保的道路交通路障对上述问题做出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节能环保的道路交通路障，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节能环保的道路交通路障，包括框体、底座、配重块、显示器以及感应器，其特征在于：所述框体的底端设有底座，所述底座的中心处设有配重块，且配重块上设有盖板，所述底座的四角处开设有螺栓孔，所述螺栓孔和配重块之间设有安装槽，且安装槽内设有内螺纹，所述框体的底部设有与所述安装槽内的内螺纹相配的外螺纹，所述框体的外侧底部设有警示灯，且警示灯的上侧设有下反光纸，所述下反光纸的上侧设有下通风孔，且下通风孔的上侧设有显示器，所述显示器的上侧设有上通风孔，且上通风孔的上侧设有上反光纸，所述上反光纸的上侧设有太阳能板，所述框体的顶端设有电源开关，且电源开关的左右两侧固定安装有提手，且提手上设有闪烁灯，所述框体的内部顶端设有充电装置，所述框体的内部底端固定安装有托板，且托板上设有蓄电池，所述框体内部水平固定安装有固定杆，且固定杆上设有感应器，所述警示灯、闪烁灯、感应器均与蓄电池和电源开关电性相连，所述蓄电池与太阳能板和充电装置电性相连。优选的，所述框体与底座之间的连接为螺纹连接。优选的，所述警示灯等间距的设置在框体的底部的外侧，且警示灯的灯光颜色为红色。优选的，所述上通风孔和下通风孔的通风孔道自框体内部到外部方向呈向下倾斜。优选的，所述感应器为红外线距离感应器，且与蓄电池和显示器电性连接。优选的，所述托板的形状为圆形，且与框体的内部底端无缝连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术中：通过设置的外螺纹和内螺纹，可以通过螺纹连接的方式固定框体和底座，便于对整体装置进行拆分和更换其中一部分,更为环保。2.本技术中：通过设置的配重块，可以使底座的重量增加，使整体装置能够稳定的立在地面上，防止因为外界因素而翻倒，提高了整体装置处于地面上时的稳定性。3.本技术中：通过设置的警示灯和闪烁灯，能够让行人和过往车辆在远处就能看见路障信号，提高了行人和过往车辆的安全性。4.本技术中：通过设置的向下倾斜状的上通风口和下通风口，可以防止灰尘和雨水进入路障内部，同时使两侧气体对流，避免了因横风造成路障翻倒。5.本技术中：通过设置的显示器和感应器，可以在感应到在车辆和行车靠近时，在显示器上显示相关的提醒标语，提高了整体装置的智能性。6.本技术中：通过设置的太阳能板和充电装置，可以利用太阳能对内部蓄电池进行充电，节约了用电资源，节能环保。7.本技术中：通过设置的提手，可以用提手将整体装置提起移动，增强了使用者移动路障时的便利性。附图说明图1是本技术整体外部结构示意图；图2是本技术整体内部结构示意图；图3是本技术中底座结构示意图。图中：1-框体、2-底座、3-外螺纹、4-安装槽、5-内螺纹、6-配重块、7-盖板、8-螺栓孔、9-警示灯、10-上通风孔、11-下通风孔、12a-下反光纸、12b-上反光纸、13-显示器、14-太阳能板、15-电源开关、16-提手、17-闪烁灯、18-蓄电池、19-固定杆、20-感应器、21-充电装置,22-托板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种节能环保的道路交通路障，包括框体1、底座2、配重块6、显示器13以及感应器20，框体1的底端设有底座2，框体1与底座2之间的连接为螺纹连接，底座2的中心处设有配重块6，通过设置的配重块6，可以使底座2的重量增加，使整体装置能够稳定的立在地面上，防止因为外界因素而翻倒，提高了整体装置处于地面上时的稳定性，且配重块6上设有盖板7，底座2的四角处开设有螺栓孔8，螺栓孔8和配重块6之间设有安装槽4，且安装槽4内设有内螺纹5，框体1上且与安装槽4相交处设有外螺纹3，通过设置的外螺纹3和内螺纹5，可以通过螺纹连接的方式固定框体1和底座2，便于对整体装置进行拆分和更换其中一部分,更为环保，框体1的外侧底部设有警示灯9，警示灯9等间距的设置在框体1的底部的外侧，且警示灯9的灯光颜色为红色，且警示灯9的上侧设有下反光纸12a，下反光纸12a的上侧设有下通风孔11，且下通风孔11的上侧设有显示器13，显示器13的上侧设有上通风孔10，上通风孔10和下通风孔11的形状为向下倾斜状，可以防止灰尘和雨水进入路障内部，同时使两侧气体对流，避免了因横风造成路障翻倒，且上通风孔10的上侧设有上反光纸12b，上反光纸12b的上侧设有太阳能板14，框体1的顶端设有电源开关15，且电源开关15的左右两侧固定安装有提手16，可以用提手16将整体装置提起移动，增强了使用者移动路障时的便利性，且提手16上设有闪烁灯17，通过设置的警示灯9和闪烁灯17，能够让行人和过往车辆在远处就能看见路障信号，提高了行人和过往车辆的安全性，框体1的内部顶端设有充电装置21，通过设置的太阳能板14和充电装置21，可以利用太阳能对内部蓄电池18进行充电，节约了用电资源，节能环保，框体1的内部底端固定安装有托板22，托板22的形状为圆形，且与框体1的内部底端无缝连接，且托板22上设有蓄电池18，充电装置21与蓄电池18之间固定安装有固定杆19，且固定杆19上设有感应器20，感应器20为红外线距离感应器，且与蓄电池18和显示器13电性连接，通过设置的显示器13和感应器20，可以在感应到在车辆和行车靠近时，在显示器13上显示相关的提醒标语，提高了整体装置的智能性。本技术的工作流程：使用前，在底座2中放入配重块6，合上盖板7，将底座2平放在地面上，如果想长时间固定，可以通过螺栓孔8插入螺栓固定，使用过程中，打开电源开关15，太阳能板14会收集太阳能通过充电装置21对蓄电池18进行充电，蓄电池18为警示灯9和闪烁灯17供电使其发光提醒过往的行人和车辆，设置在框体(1)上的反光纸12会在有灯光照射时反光提醒过往的行人和车辆，当行人或车辆靠近路障时，感应器20便会通过红外线感应到距离，并通过内部电信号在显示器13上显示出提醒标语，上通风孔10和下通风口11可以使路障两侧的气体对流较小横风的影响，当需要检查内部元件时，可以将框体1通过旋转的方式从底座2中分离，当需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保的道路交通路障，包括框体（1）、底座（2）、配重块（6）、显示器（13）以及感应器（20），其特征在于：所述框体（1）的底端设有底座（2），所述底座（2）的中心处设有配重块（6），且配重块（6）上设有盖板（7），所述底座（2）的四角处开设有螺栓孔（8），所述螺栓孔（8）和配重块（6）之间设有安装槽（4），且安装槽（4）内设有内螺纹（5），所述框体（1）的底部设有与所述安装槽（4）内的内螺纹相配的外螺纹（3），所述框体（1）的外侧底部设有警示灯（9），且警示灯（9）的上侧设有下反光纸（12a），所述下反光纸（12a）的上侧设有下通风孔（11），且下通风孔（11）的上侧设有显示器（13），所述显示器（13）的上侧设有上通风孔（10），且上通风孔（10）的上侧设有上反光纸（12b），所述上反光纸（12b）的上侧设有太阳能板（14），所述框体（1）的顶端设有电源开关（15），且电源开关（15）的左右两侧固定安装有提手（16），且提手（16）上设有闪烁灯（17），所述框体（1）的内部顶端设有充电装置（21），所述框体（1）的内部底端固定安装有托板（22），且托板（22）上设有蓄电池（18），所述框体（1）内部水平固定安装有固定杆（19），且固定杆（19）上设有感应器（20），所述警示灯（9）、闪烁灯（17）、感应器（20）均与蓄电池（18）和电源开关（15）电性相连，所述蓄电池（18）与太阳能板（14）和充电装置（21）电性相连。...

【技术特征摘要】
1.一种节能环保的道路交通路障，包括框体（1）、底座（2）、配重块（6）、显示器（13）以及感应器（20），其特征在于：所述框体（1）的底端设有底座（2），所述底座（2）的中心处设有配重块（6），且配重块（6）上设有盖板（7），所述底座（2）的四角处开设有螺栓孔（8），所述螺栓孔（8）和配重块（6）之间设有安装槽（4），且安装槽（4）内设有内螺纹（5），所述框体（1）的底部设有与所述安装槽（4）内的内螺纹相配的外螺纹（3），所述框体（1）的外侧底部设有警示灯（9），且警示灯（9）的上侧设有下反光纸（12a），所述下反光纸（12a）的上侧设有下通风孔（11），且下通风孔（11）的上侧设有显示器（13），所述显示器（13）的上侧设有上通风孔（10），且上通风孔（10）的上侧设有上反光纸（12b），所述上反光纸（12b）的上侧设有太阳能板（14），所述框体（1）的顶端设有电源开关（15），且电源开关（15）的左右两侧固定安装有提手（16），且提手（16）上设有闪烁灯（17），所述框体（1）的内部顶端设有充电装置（21），所述框体（1）的内部底端固定安装有托板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林煜，周妍，
申请(专利权)人：浙江警察学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33