一种交通管理用智能标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通管理用智能标志牌，包括底板，所述底板的顶部固定连接有活动室，所述活动室内腔的底部固定连接有控制箱，并且控制箱的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，并且螺纹套的两侧均固定连接有滑块，本实用新型专利技术涉及交通管理设备技术领域。该交通管理用智能标志牌，在晚间或者遇到雾天时，标志牌能自动上升，并且指示标能自动亮起，使得标志牌的可视范围变得更广，对驾驶人员进行了很好的提示，很大程度上避免交通事故的发生，在设备运行时，很好的保护了设备的内部结构，使得设备的内部结构十分的稳定，延长了设备的使用寿命。

An Intelligent Signboard for Traffic Management

The utility model discloses an intelligent sign board for traffic management, including a bottom plate, the top of which is fixedly connected with a movable room, the bottom of which is fixedly connected with a control box, and the top of the control box is fixedly connected with a motor. The output shaft of the motor is fixedly connected with a threaded rod through a coupling, and the surface threads of the threaded rod are connected with a threaded sleeve. The utility model relates to the technical field of traffic management equipment. The traffic management uses intelligent signs. In the evening or in foggy weather, the signs can rise automatically, and the indicators can be automatically lit up, which makes the visual range of the signs wider. It gives a good hint to the drivers, avoids traffic accidents to a large extent, and protects the internal structure of the equipment well when the equipment is running, and makes the internal knot of the equipment. The structure is very stable and the service life of the equipment is prolonged.

【技术实现步骤摘要】
一种交通管理用智能标志牌
本技术涉及交通管理设备
，具体为一种交通管理用智能标志牌。
技术介绍
从交通标识来讲，城市中汽车的数量每天都有几百辆增加，道路资源越来越少，对于交通标识合理布局，增加交通监控，单行道以及时间段限行等都需要标识牌来提示人们注意，各种交通设施之间的衔接、转换绝对缺少不了交通标志牌。传统的交通管理用标志牌，在晚间或者遇到雾天时，标志牌不能自动上升，并且指示标不能自动亮起，使得标志牌的可视范围不是十分的广泛，没有对驾驶人员进行很好的提示，很大程度上增加了交通事故的发生几率，在设备运行时，没有很好的保护设备的内部结构，使得设备的内部结构不是十分的稳定，缩短了设备的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通管理用智能标志牌，解决了交通管理用标志牌在晚间或者雾天时可视范围不广，没有对驾驶人员进行很好提示，标志牌结构不稳定的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通管理用智能标志牌，包括底板，所述底板的顶部固定连接有活动室，所述活动室内腔的底部固定连接有控制箱，并且控制箱的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，并且螺纹套的两侧均固定连接有滑块，所述活动室内腔的两侧均固定连接有滑槽板，所述滑块的一侧与滑槽板的内部滑动连接，所述滑块的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆远离滑块的一端贯穿活动室并延伸至活动室的外部，所述活动杆延伸至活动室外部的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有标志牌。优选的，所述标志牌的表面固定连接有指示标，所述指示牌内腔的一侧固定连接有与指示标相配合使用LED灯。优选的，所述活动室的两侧均通过连接板固定连接有缓冲室，所述缓冲室内腔底部的一侧固定连接有弹簧管，并且弹簧管的顶端固定连接有缓冲块，所述缓冲块的两侧分别与缓冲室内腔的两侧滑动连接。优选的，所述缓冲块的顶部固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆远离缓冲块的一端贯穿缓冲室并延伸至缓冲室的外部，所述缓冲杆延伸至缓冲室外部的一端与支撑板的底部固定连接。优选的，所述控制箱内腔底部的一侧固定连接有中央处理器，所述控制箱内腔的底部且位于中央处理器的一侧固定连接有电源模块，所述活动室一侧的底部固定连接有按键，所述标志牌的顶部固定连接有光强传感器。优选的，所述光强传感器的输出端与数据对比器的输入端连接，所述数据对比器的输出端与反馈模块的输入端连接，并且反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的输出端分别与数据对比器、LED灯和电机的输入端连接，所述电源模块的输出端分别与光强传感器、中央处理器和按键的输入端电性连接，所述按键的输出端与中央处理器的输入端连接。有益效果本技术提供了一种交通管理用智能标志牌。具备以下有益效果：(1)、该交通管理用智能标志牌，通过滑块的顶部固定连接有活动杆，活动杆远离滑块的一端贯穿活动室并延伸至活动室的外部，活动杆延伸至活动室外部的一端固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有标志牌，标志牌的表面固定连接有指示标，指示牌内腔的一侧固定连接有与指示标相配合使用LED灯，标志牌的顶部固定连接有光强传感器，在晚间或者遇到雾天时，标志牌能自动上升，并且指示标能自动亮起，使得标志牌的可视范围变得更广，对驾驶人员进行了很好的提示，很大程度上避免交通事故的发生。(2)、该交通管理用智能标志牌，通过活动室的两侧均通过连接板固定连接有缓冲室，缓冲室内腔底部的一侧固定连接有弹簧管，并且弹簧管的顶端固定连接有缓冲块，缓冲块的两侧分别与缓冲室内腔的两侧滑动连接，缓冲块的顶部固定连接有缓冲杆，缓冲杆远离缓冲块的一端贯穿缓冲室并延伸至缓冲室的外部，缓冲杆延伸至缓冲室外部的一端与支撑板的底部固定连接，在设备运行时，很好的保护了设备的内部结构，使得设备的内部结构十分的稳定，延长了设备的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术活动室结构的剖视图；图3为本技术标志牌结构的剖视图；图4为本技术缓冲室结构的剖视图；图5为本技术控制箱结构的剖视图；图6为本技术系统结构的原理框图。图中：1-底板、2-活动室、3-控制箱、4-电机、5-螺纹杆、6-螺纹套、7-滑块、8-滑槽板、9-活动杆、10-支撑板、11-支撑杆、12-标志牌、13-指示标、14-LED灯、15-缓冲室、16-弹簧管、17-缓冲块、18-缓冲杆、19-中央处理器、20-电源模块、21-按键、22-光强传感器、23-数据对比器、24-反馈模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种交通管理用智能标志牌，包括底板1，底板1的顶部固定连接有活动室2，活动室2内腔的底部固定连接有控制箱3，并且控制箱3的顶部固定连接有电机4，电机4的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆5，螺纹杆5的表面螺纹连接有螺纹套6，并且螺纹套6的两侧均固定连接有滑块7，活动室2内腔的两侧均固定连接有滑槽板8，滑块7的一侧与滑槽板8的内部滑动连接，滑块7的顶部固定连接有活动杆9，活动杆9远离滑块7的一端贯穿活动室1并延伸至活动室1的外部，活动杆9延伸至活动室1外部的一端固定连接有支撑板10，支撑板10的顶部固定连接有支撑杆11，并且支撑杆11的顶端固定连接有标志牌12，标志牌12的表面固定连接有指示标13，指示标13由高强度透明塑料组成，有很好的透光性，指示牌13内腔的一侧固定连接有与指示标13相配合使用LED灯14，活动室1的两侧均通过连接板固定连接有缓冲室15，缓冲室15内腔底部的一侧固定连接有弹簧管16，弹簧管16由橡胶皮套和弹簧组成，弹簧在橡胶皮套的内部，并且弹簧管16的顶端固定连接有缓冲块17，缓冲块17的两侧分别与缓冲室15内腔的两侧滑动连接，缓冲块17的顶部固定连接有缓冲杆18，缓冲杆18远离缓冲块17的一端贯穿缓冲室15并延伸至缓冲室15的外部，缓冲杆17延伸至缓冲室15外部的一端与支撑板10的底部固定连接，控制箱3内腔底部的一侧固定连接有中央处理器19，中央处理器19的型号为ARM9，控制箱3内腔的底部且位于中央处理器19的一侧固定连接有电源模块20，活动室2一侧的底部固定连接有按键21，标志牌12的顶部固定连接有光强传感器22，光强传感器22的型号为SSW-LI607，光强传感器21的输出端与数据对比器23的输入端连接，数据对比器23的输出端与反馈模块24的输入端连接，并且反馈模块24的输出端与中央处理器19的输入端连接，中央处理器19的输出端分别与数据对比器23、LED灯14和电机4的输入端连接，电源模块20的输出端分别与光强传感器22、中央处理器19和按键21的输入端电性连接，按键21的输出端与中央处理器19的输入端连接。使用前，使用者可以通过按键21向中央本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通管理用智能标志牌，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有活动室(2)，所述活动室(2)内腔的底部固定连接有控制箱(3)，并且控制箱(3)的顶部固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的表面螺纹连接有螺纹套(6)，并且螺纹套(6)的两侧均固定连接有滑块(7)，所述活动室(2)内腔的两侧均固定连接有滑槽板(8)，所述滑块(7)的一侧与滑槽板(8)的内部滑动连接，所述滑块(7)的顶部固定连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)远离滑块(7)的一端贯穿活动室(2)并延伸至活动室(2)的外部，所述活动杆(9)延伸至活动室(2)外部的一端固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶部固定连接有支撑杆(11)，并且支撑杆(11)的顶端固定连接有标志牌(12)。

【技术特征摘要】
1.一种交通管理用智能标志牌，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有活动室(2)，所述活动室(2)内腔的底部固定连接有控制箱(3)，并且控制箱(3)的顶部固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的表面螺纹连接有螺纹套(6)，并且螺纹套(6)的两侧均固定连接有滑块(7)，所述活动室(2)内腔的两侧均固定连接有滑槽板(8)，所述滑块(7)的一侧与滑槽板(8)的内部滑动连接，所述滑块(7)的顶部固定连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)远离滑块(7)的一端贯穿活动室(2)并延伸至活动室(2)的外部，所述活动杆(9)延伸至活动室(2)外部的一端固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶部固定连接有支撑杆(11)，并且支撑杆(11)的顶端固定连接有标志牌(12)。2.根据权利要求1所述的一种交通管理用智能标志牌，其特征在于：所述标志牌(12)的表面固定连接有指示标(13)，所述指示标(13)内腔的一侧固定连接有与指示标(13)相配合使用LED灯(14)。3.根据权利要求1所述的一种交通管理用智能标志牌，其特征在于：所述活动室(2)的两侧均通过连接板固定连接有缓冲室(15)，所述缓冲室(15)内腔底部的一侧固定连接有弹簧管(16)，并且弹簧管(16)的顶端固定连接有缓冲块(17)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝淑丽，盖冬梅，
申请(专利权)人：石家庄厚德永盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13