一种高位槽沥青放料系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高位槽沥青放料系统，其结构包括高位槽，所述高位槽上还包括上展式放料阀，所述高位槽和上展式放料阀配合连接；所述高位槽上设有车身、限位管、装车管线和放料管线，所述车身的底部设置有车轮，所述上展式放料阀上设有接管和转盘，所述转盘上设有转轴和把手，所述上展式放料阀设置在高位槽的左侧下端处，且通过放料管线和高位槽相连接，该一种高位槽沥青放料系统，经过重新改造，将高位槽上的装车管线改造为Φ159*5，在高位槽上增加一条Φ159*5放料管线，改造后装车和放料时间都大大地缩短；通过设有的上展式放料阀，杜绝了阀门打不开的现象，提高了高位槽沥青放料的效率，具有很大的利用价值和推广价值。

A High Groove Asphalt Feeding System

The utility model discloses an asphalt discharging system with a high-level trough, whose structure includes a high-level trough, which also includes an up-spreading discharging valve, which is matched and connected with an up-spreading discharging valve; the high-level trough is provided with a body, a limit pipe, a loading pipeline and a discharging pipeline; the bottom of the body is provided with wheels; and the up-spreading discharging valve is provided with a nozzle and a turntable. The turntable is equipped with a rotating shaft and a handle. The upward spreading discharging valve is located at the lower left end of the high groove and is connected with the high groove through the discharging pipeline. The high groove asphalt discharging system has been reconstructed and the loading pipeline on the high groove has been reconstructed into 159*5. A 159*5 discharging pipeline has been added to the high groove, and the time of loading and discharging has been greatly improved. The ground is shortened, and the phenomenon that the valve can not be opened is eliminated through an upward discharge valve, which improves the efficiency of asphalt discharge in high groove and has great value of utilization and promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种高位槽沥青放料系统
本技术涉及高位槽
，具体为一种高位槽沥青放料系统。
技术介绍
现有的一种高位槽沥青放料系统，原来高位槽放料和装车管线均为Φ108*5，装车慢，放料也慢，阀门经常打不开，利用价值和推广价值低，结构复杂，操作繁琐等不足之处，为此，我们提出一种高位槽沥青放料系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高位槽沥青放料系统，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高位槽沥青放料系统，其结构包括高位槽，所述高位槽上还包括上展式放料阀，所述高位槽和上展式放料阀配合连接；所述高位槽上设有车身、限位管、装车管线和放料管线，所述车身的底部设置有车轮，所述上展式放料阀上设有接管和转盘，所述转盘上设有转轴和把手，所述上展式放料阀设置在高位槽的左侧下端处，且通过放料管线和高位槽相连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述装车管线和放料管线均为Φ159*5。作为本技术的一种优选实施方式，所述车身设置在高位槽的底部处，且与高位槽固定连接，所述限位管设置在高位槽的前后下端两侧处，且与车身固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述装车管线设置在高位槽的上端右侧处，且与高位槽相连接，所述接管设置在上展式放料阀的左侧下端处，且与上展式放料阀相连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述转盘设置在接管的左侧处，且通过转轴和接管转动连接，所述把手设置在转盘的左侧处，且与转盘固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：该一种高位槽沥青放料系统，经过重新改造，将高位槽上的装车管线改造为Φ159*5，在高位槽上增加一条Φ159*5放料管线，改造后装车和放料时间都大大地缩短；通过设有的上展式放料阀，杜绝了阀门打不开的现象，提高了高位槽沥青放料的效率，具有很大的利用价值和推广价值。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种高位槽沥青放料系统的主视结构示意图；图2为本技术一种高位槽沥青放料系统的侧视结构示意图。图中：高位槽1、车身11、车轮111、限位管12、装车管线13、放料管线14、上展式放料阀2、接管21、转盘22、转轴221、把手222。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种高位槽沥青放料系统，其结构包括高位槽1，所述高位槽1上还包括上展式放料阀2，所述高位槽1和上展式放料阀2配合连接；所述高位槽1上设有车身11、限位管12、装车管线13和放料管线14，所述车身11的底部设置有车轮111，所述上展式放料阀2上设有接管21和转盘22，所述转盘22上设有转轴221和把手222，所述上展式放料阀2设置在高位槽1的左侧下端处，且通过放料管线14和高位槽1相连接。所述装车管线13和放料管线14均为Φ159*5；设有的放料管线14，起到一个沥青放料的作用。所述车身11设置在高位槽1的底部处，且与高位槽1固定连接，所述限位管12设置在高位槽1的前后下端两侧处，且与车身11固定连接；设有的车身11，起到一个支撑固定的作用；设有的车轮111，起到一个运输的作用；设有的限位管12，起到一个限位的作用。所述装车管线13设置在高位槽1的上端右侧处，且与高位槽1相连接，所述接管21设置在上展式放料阀2的左侧下端处，且与上展式放料阀2相连接；设有的装车管线13，起到一个装车上料的作用；设有的接管21，起到一个连接固定的作用。所述转盘22设置在接管21的左侧处，且通过转轴221和接管21转动连接，所述把手222设置在转盘22的左侧处，且与转盘22固定连接；设有的转盘22，起到一个转动的作用；设有的把手222，起到一个手握的作用。本技术的高位槽1、车身11、车轮111、限位管12、装车管线13、放料管线14、上展式放料阀2、接管21、转盘22、转轴221、把手222，上述部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术经过重新改造，将高位槽上的装车管线改造为Φ159*5，在高位槽上增加一条Φ159*5放料管线，改造后装车和放料时间都大大地缩短；通过设有的上展式放料阀，杜绝了阀门打不开的现象，提高了高位槽沥青放料的效率，具有很大的利用价值和推广价值。工作原理：本技术在使用时，首先，通过装车管线13进行装车上料到高位槽1内，运输到相应的道路，然后通过上展式放料阀2控制放料管线14进行放料，工作人员手握住把手222，转动转盘22，使转盘22带动转轴221转动，从而打开上展式放料阀2进行控制放料管线14放料。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高位槽沥青放料系统，其结构包括高位槽(1)，其特征在于：所述高位槽(1)上还包括上展式放料阀(2)，所述高位槽(1)和上展式放料阀(2)配合连接；所述高位槽(1)上设有车身(11)、限位管(12)、装车管线(13)和放料管线(14)，所述车身(11)的底部设置有车轮(111)，所述上展式放料阀(2)上设有接管(21)和转盘(22)，所述转盘(22)上设有转轴(221)和把手(222)，所述上展式放料阀(2)设置在高位槽(1)的左侧下端处，且通过放料管线(14)和高位槽(1)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种高位槽沥青放料系统，其结构包括高位槽(1)，其特征在于：所述高位槽(1)上还包括上展式放料阀(2)，所述高位槽(1)和上展式放料阀(2)配合连接；所述高位槽(1)上设有车身(11)、限位管(12)、装车管线(13)和放料管线(14)，所述车身(11)的底部设置有车轮(111)，所述上展式放料阀(2)上设有接管(21)和转盘(22)，所述转盘(22)上设有转轴(221)和把手(222)，所述上展式放料阀(2)设置在高位槽(1)的左侧下端处，且通过放料管线(14)和高位槽(1)相连接。2.根据权利要求1所述的一种高位槽沥青放料系统，其特征在于：所述装车管线(13)和放料管线(14)均为Φ159*5。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：武崇贵，成振刚，武德晋，张明旺，宋万盛，
申请(专利权)人：山西金源煤化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14