The application relates to a driving level assessment method, device, computer equipment and storage medium. The method includes: acquiring the trajectory data of the target user, determining the vehicle sections of the target user and the length values of the road sections according to the trajectory data, analyzing the current occurrence times of various types of target driving behaviors of the target user in the said driving sections according to the trajectory data, and acquiring the vehicles in the said driving sections. The average number of occurrences of various types of target driving behavior in a section; the driving fraction sub-values of each section of the target user are determined according to the current occurrence times and the average occurrence times of each section; the driving fraction sub-values of the target user are determined according to the driving fraction sub-values and the length values of each section, and the driving fraction values of the target user are evaluated according to the driving fraction values. Driving level of users. This method can improve the accuracy of driving level assessment results.
【技术实现步骤摘要】
驾驶水平评估方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及数据处理
,特别是涉及一种驾驶水平评估方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
随着人们生活质量的不断提升,汽车已变成人们主要的代步工具,这就造成汽车的数量不断增加,汽车的增加的同时也使得汽车驾驶人员的人数也不断增多。在驾驶汽车时,每个人往往都会有一些不规范或不良的驾驶习惯,这些不规范的操作在没有人提醒时自己不易察觉,但却会提高发生危险的可能,为此,评估用户的驾驶水平非常有必要。传统的用户驾驶水平评估方式是基于检测到的不良驾驶行为采用分数扣取的方式进行评估,这种方式得到的驾驶水平评估结果往往准确性较低。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种驾驶水平评估方法、装置、计算机设备和存储介质,能够提升驾驶信用分的准确性。一种驾驶水平评估方法,该方法包括:获取目标用户的行车轨迹数据,根据行车轨迹数据确定目标用户的各行车路段以及各行车路段的路段长度值;根据行车轨迹数据分析目标用户在各行车路段内的各类型的目标开车行为的当前出现次数,并获取在各行车路段内的各类型的目标开车行为的平均出现次数;根据各当前出现次数和各平均出现次数确定目标用户的各行车路段的驾驶分数子值;根据各驾驶分数子值以及各路段长度值确定目标用户的驾驶分数值,根据驾驶分数值评估目标用户的驾驶水平。在其中一个实施例中,上述的根据各当前出现次数和各平均出现次数确定目标用户的各行车路段的驾驶分数子值,包括:根据各当前出现次数以及预设的行为类型系数因子确定各第一评分参数值,各各第一评分参数值分别为目标用户在各行车路段内的评分参数值;根据根 ...
【技术保护点】
1.一种驾驶水平评估方法,所述方法包括:获取目标用户的行车轨迹数据,根据所述行车轨迹数据确定所述目标用户的各行车路段以及各所述行车路段的路段长度值;根据所述行车轨迹数据分析所述目标用户在各所述行车路段内的各类型的目标开车行为的当前出现次数,并获取在各所述行车路段内的各类型的目标开车行为的平均出现次数;根据各所述当前出现次数和各所述平均出现次数确定所述目标用户的各所述行车路段的驾驶分数子值;根据各所述驾驶分数子值以及各所述路段长度值确定所述目标用户的驾驶分数值,根据所述驾驶分数值评估目标用户的驾驶水平。
【技术特征摘要】
1.一种驾驶水平评估方法,所述方法包括:获取目标用户的行车轨迹数据,根据所述行车轨迹数据确定所述目标用户的各行车路段以及各所述行车路段的路段长度值;根据所述行车轨迹数据分析所述目标用户在各所述行车路段内的各类型的目标开车行为的当前出现次数,并获取在各所述行车路段内的各类型的目标开车行为的平均出现次数;根据各所述当前出现次数和各所述平均出现次数确定所述目标用户的各所述行车路段的驾驶分数子值;根据各所述驾驶分数子值以及各所述路段长度值确定所述目标用户的驾驶分数值,根据所述驾驶分数值评估目标用户的驾驶水平。2.根据权利要求1所述的驾驶水平评估方法,其特征在于,所述根据各所述当前出现次数和各所述平均出现次数确定所述目标用户的各所述行车路段的驾驶分数子值,包括:根据各所述当前出现次数以及预设的行为类型系数因子确定各第一评分参数值,各所述各第一评分参数值分别为所述目标用户在各所述行车路段内的评分参数值;根据根据各所述平均出现次数以及预设的行为类型系数因子确定各第二评分参数值,各所述第二评分参数值分别为各所述行车路段内的平均评分参数值;根据各所述第一评分参数值和各所述第二评分参数值确定所述目标用户的各所述行车路段的驾驶分数子值。3.根据权利要求1或2所述的驾驶水平评估方法,其特征在于,所述根据各所述驾驶分数子值以及各所述路段长度值确定所述目标用户的驾驶分数值,包括:对各所述路段长度值进行求和,得到总路段长度值;根据各所述路段长度值和所述总路段长度值确定各所述驾驶分数子值的权重值;根据各所述权重值对各所述驾驶分数子值进行加权求和,得到所述目标用户的驾驶分数值。4.根据权利要求3所述的驾驶水平评估方法,其特征在于,所述根据所述行车轨迹数据分析所述目标用户在各所述行车路段内的各类型的目标开车行为的当前出现次数,包括:根据所述行车轨迹数据确定所述目标用户在各所述行车路段内的各个时刻的速度值、速度方向、加速度值和加速度方向;根据所述行车路段内的各个时刻的速度值、速度方向、加速度值和加速度方向,以及预设的各所述类型的评判阈值,分析所述目...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃全海,朱国胜,
申请(专利权)人:平安科技深圳有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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