牵引辊冷却装置制造方法及图纸

技术编号:21201054 阅读:92 留言:0更新日期:2019-05-25 01:35
本公开涉及一种牵引辊冷却装置,牵引辊穿过轴承座并被轴承支撑,所述轴承设置在所述轴承座的端部,所述牵引辊的位于所述轴承座内部的部分形成有空腔,所述冷却装置包括冷却气源和与所述冷却气源连通的气冷管,所述气冷管插入到所述空腔中,并与所述牵引辊的延伸方向相同。通过上述技术方案,气冷管插入到牵引辊的空腔内,且其与冷却气源连通,这样,冷却气源可以通过气冷管进入牵引辊的空腔内,从而有效降低牵引辊在高温工作下的自身温度,进而有效降低轴承运转时的工作温度,避免了在玻璃生产流转过程中因轴承高温卡滞产生的生产停滞甚至料废。

Drawing Roll Cooling Device

The present disclosure relates to a traction roll cooling device, in which the traction roll passes through the bearing seat and is supported by the bearing. The bearing is arranged at the end of the bearing seat. The part of the traction roll located in the inner part of the bearing seat forms a cavity. The cooling device includes a cooling gas source and a gas cooling pipe connected with the cooling gas source. The gas cooling pipe is inserted into the cavity and is pulled with the air source. The extension direction of the lead roller is the same. Through the above technical scheme, the air-cooled tube is inserted into the cavity of the traction roll and connected with the cooling air source. Thus, the cooling air source can enter the cavity of the traction roll through the air-cooled tube, thus effectively reducing the temperature of the traction roll under high temperature operation, thereby effectively reducing the working temperature of the bearing during operation, and avoiding the stagnation of production due to the high temperature of the bearing during the glass production and circulation process. The production of raw materials is stagnant and even waste materials.

【技术实现步骤摘要】
牵引辊冷却装置
本公开涉及玻璃基板生产
,具体地,涉及一种牵引辊冷却装置。
技术介绍
在玻璃生产过程中,由于玻璃生产所需的高温环境的特性,导致玻璃生产设备在高温环境下损耗率较高,由于设备中的牵引辊靠近生产炉,在通过牵引辊进行玻璃流转时,较高的高温下,牵引辊两侧的靠近高温炉体的轴承容易发生形变和影响使用性能,从而在转动时会发生卡滞的问题,进而导致生产的暂时停滞,影响玻璃的生产效率。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种牵引辊冷却装置,该冷却装置可有效降低牵引辊在高温工作下的自身温度,进而有效降低轴承运转时的工作温度,有效避免了因轴承高温卡滞产生的生产停滞甚至料废。为了实现上述目的,本公开提供一种牵引辊冷却装置,牵引辊穿过轴承座并被轴承支撑,所述轴承设置在所述轴承座的端部,所述牵引辊的位于所述轴承座内部的部分形成有空腔,所述冷却装置包括冷却气源和与所述冷却气源连通的气冷管,所述气冷管插入到所述空腔中,并与所述牵引辊的延伸方向相同。可选地,所述冷却装置包括用于安装到所述轴承座上的连接件,所述气冷管安装在所述连接件上。可选地,所述气冷管与所述连接件可拆卸地连接。可选地,所述连接件可拆卸地安装到所述轴承座上。可选地,所述连接件成U形,其一侧边开设有第一螺纹孔以通过螺纹件固定在所述轴承座上,另一侧边开设有第二螺纹孔,所述气冷管上形成有与所述第二螺纹孔配合的外螺纹。可选地,所述气冷管的位于所述空腔中的管壁开设有出气孔。可选地,所述气冷管的位于所述空腔外侧的气冷管第一端套设有橡胶管,所述气冷管第一端通过所述橡胶管连接所述冷却气源。可选地,所述气冷管为不锈钢材质。可选地,所述牵引辊伸出所述轴承座的一端形成有孔,所述气冷管穿过所述孔以伸入所述空腔内,所述气冷管与所述孔的内壁之间形成有间隙。可选地,所述冷却气源的气体为压缩空气。通过上述技术方案,气冷管插入到牵引辊的空腔内,且其与冷却气源连通,这样,冷却气源可以通过气冷管进入牵引辊的空腔内,从而有效降低牵引辊在高温工作下的自身温度,进而有效降低轴承运转时的工作温度,避免了在玻璃生产流转过程中因轴承高温卡滞产生的生产停滞甚至料废。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:图1是根据本公开的一个实施方式的牵引辊冷却装置的结构示意图;图2是图1的右视图。附图标记说明1轴承座2轴承3牵引辊4气冷管5连接件31空腔41气冷管第一端42气冷管第二端51第一螺纹孔52第二螺纹孔具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。在本公开中,术语“内”、“外”是指相应部件轮廓的内和外;“第一”、“第二”等术语是为了区分一个要素和另一个要素,不具有顺序性和重要性,下面的描述在涉及附图时,不同附图中的同一附图标记表示相同或相似的要素。牵引辊在安装时,其端部穿过轴承座并被设置在轴承座中的轴承支撑,参照图1,本公开中,轴承2设置在轴承座1的端部,牵引辊3的位于轴承座1内部的部分可以形成有空腔31,具体地,空腔31是指牵引辊3位于轴承座1内部的部分中空而形成的空间。如图1所示,本公开提供的冷却装置包括冷却气源和与该冷却气源连通的气冷管4,气冷管4插入到空腔31中,并与牵引辊3的延伸方向相同。具体地,该气冷管4的一端伸入到空腔31内,另一端位于空腔31的外侧并与冷却气源连接,这样,冷却气源的冷却气体可以通过气冷管4进入牵引辊3的空腔31内,有效地降低了牵引辊3在高温工作下的自身温度,进而有效地降低了轴承2运转时的工作温度,避免了在玻璃生产流转过程中因轴承2高温卡滞产生的生产停滞甚至料废。这里需要说明的是,气冷管4与牵引辊3延伸方向相同是指二者的轴线大致重合或平行,以确保气冷管4能有足够的长度伸入到牵引辊3中。具体地,作为一种可选地实施方式,冷却装置可以包括有连接件5,该连接件5可以安装于轴承座1上,气冷管4可以安装在连接件5上。这样,通过设计连接件5,可以将冷却装置与轴承座1安装形成一个整体,以能够方便安装和支撑气冷管4。此外,由于气冷管4通过连接件5固定,其可以完全不接触牵引辊3,从而避免影响牵引辊3的转动。其中,气冷管4与连接件5之间,以及连接件5与轴承座1之间分别可以为可拆卸地连接,例如,连接方式可以为卡接、扣接、螺纹连接等多种连接方式,本公开对此不做限制。本公开下面的实施例将以螺纹连接的形式为例做进一步说明。具体地,如图1所示,根据一个实施例,连接件5可以成U形,在其U形一侧边上可以开设有第一螺纹孔51,在轴承座1上可以开设有与之对应的螺纹孔,这样,二者可以通过将螺纹件旋入对应的螺纹孔中,以完成件轴承座1与连接件5的连接,这里需要说明的是,如图2所示,本公开对轴承座1上开设的与第一螺纹孔51对应的螺纹孔的具体位置不作限制,例如,可以为轴承座1端面在图2中图面方向的右上角处,只要连接件5的安装位置不与牵引辊3的转动发生干涉,其同样可以作为本公开的实施方式。其中,在连接件5的U形的另一侧边上可以开设有第二螺纹孔52,气冷管4上形成有与第二螺纹孔52配合的外螺纹,这样,在将气冷管4穿过该第二螺纹孔52时,通过气冷管4上的外螺纹与第二螺纹孔52配合,从而将气冷管4安装于连接件5上。由于气冷管4伸入到空腔31中的环境温度较高,因而需要耐高温材质,而其位于空腔31外部的相对较低,为节约成本,可以将其通过一根过渡用的普通管连接到气源。具体地,气冷管4的位于空腔31外侧的气冷管第一端41可以套设有橡胶管,这样,气冷管第一端41可以通过该橡胶管连接冷却气源,从而将冷却气源通入到空腔31中,进而降低了牵引辊3在高温工作下的自身温度。该气冷管4可以为不锈钢材质,在较高的温度下也不会发生变形,在将冷却气源通入到空腔31中时,也可以起到降低自身温度的作用,此外,气冷管4还可以为其它材质,例如合金钢等,本公开对此不作限制。为使气冷管4能够插入到空腔31中,牵引辊3伸出上述轴承座1的一端可以形成有孔,在将气冷管4插入到空腔31内时,该气冷管4穿过该孔以设置于空腔31内。其中,气冷管4与该孔之间形成有间隙,这样,在牵引辊3工作转动时,不会与气冷管4发生干涉,此外,该间隙还可以将用于冷却的冷却气源排出。即,冷却气体通过气冷管4进入到空腔31中,冷却后的气体可以经由上述的间隙流出。但是需要说明的是,上述的用于使气冷管4插入到空腔31中的孔的孔径稍大于气冷管4的直径即可,以避免开口过大时冷却气体过快流失。当然,冷却气体的流出方式并不限于上述的方式,例如,可以在空腔31的壁面开设排气孔等。根据一个实施例,气冷管4的位于空腔31中的管壁上可以开设有出气孔,例如,该管壁上可以沿其周向开设有多个出气孔,这样,冷却气源可以经由多个出气孔进入到空腔31中,在空腔31内进行充分的循环冷却后,经由气冷管4与牵引辊3的孔之间的上述间隙排出,从而可以对牵引辊3进行充分冷却,进而可降低轴承座1两端轴承2的温度。在根据另一个实施例,气冷管4的管壁可以为完整的壁面,冷却气体只从端部排出,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引辊冷却装置,牵引辊(3)穿过轴承座(1)并被轴承(2)支撑,所述轴承(2)设置在所述轴承座(1)的端部,所述牵引辊(3)的位于所述轴承座(1)内部的部分形成有空腔(31),其特征在于,所述冷却装置包括冷却气源和与所述冷却气源连通的气冷管(4),所述气冷管(4)插入到所述空腔(31)中,并与所述牵引辊(3)的延伸方向相同。

【技术特征摘要】
1.一种牵引辊冷却装置,牵引辊(3)穿过轴承座(1)并被轴承(2)支撑,所述轴承(2)设置在所述轴承座(1)的端部,所述牵引辊(3)的位于所述轴承座(1)内部的部分形成有空腔(31),其特征在于,所述冷却装置包括冷却气源和与所述冷却气源连通的气冷管(4),所述气冷管(4)插入到所述空腔(31)中,并与所述牵引辊(3)的延伸方向相同。2.根据权利要求1所述的牵引辊冷却装置,其特征在于,所述冷却装置包括用于安装到所述轴承座(1)上的连接件(5),所述气冷管(4)安装在所述连接件(5)上。3.根据权利要求2所述的牵引辊冷却装置,其特征在于,所述气冷管(4)与所述连接件(5)可拆卸地连接。4.根据权利要求2所述的牵引辊冷却装置,其特征在于,所述连接件(5)可拆卸地安装到所述轴承座(1)上。5.根据权利要求2所述的牵引辊冷却装置,其特征在于,所述连接件(5)成U形,其一侧边开设有第一螺纹孔(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘鑫苏记华宋建涛姚国栋张鹏张林林黄志军
申请(专利权)人:郑州旭飞光电科技有限公司东旭光电科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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