一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板制造技术

本实用新型专利技术公开一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，包括玻璃钢胶衣板外层和玻璃钢胶衣板内层，玻璃钢胶衣板外层与玻璃钢胶衣板内层之间连接有木骨架，木骨架内部设置填充有挤塑层，玻璃钢胶衣板外层与木骨架之间、玻璃钢胶衣板内层与木骨架之间均设置有结构胶粘结层，本实用新型专利技术解决了现有技术中复合板保温隔热性能差，易产生冷凝水，影响乘用房车的舒适性能的技术问题。

A Wood Frame Extruded Plate Core Sandwiched FRP RV Composite Plate

The utility model discloses a laminated FRP RV composite board with wood frame extruded board core material, which comprises the outer layer of FRP plywood and the inner layer of FRP plywood. The outer layer of FRP plywood and the inner layer of FRP plywood are connected with a wooden skeleton, the inner layer of wood skeleton is filled with an extruded layer, the outer layer of FRP plywood and the wooden skeleton, and the inner layer of FRP plywood and the wooden skeleton are filled with an extruded layer. The utility model solves the technical problems in the prior art that the composite board has poor thermal insulation performance, easy to produce condensate water, and affects the comfort performance of the passenger car.

【技术实现步骤摘要】
一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板。
技术介绍
目前，国内房车车厢复合板普遍采用的矩管夹层复合板，因矩管骨架材料是金属件存在保温隔热性能差的问题，应用于房车不仅空调能耗大，而且在内外温差大的情况下，金属矩管位置还易产生冷凝水，影响乘用房车的舒适性能；授权号为：CN204197070U的技术公开了一种矩管夹层玻璃钢复合板车厢，所述矩管夹层玻璃钢复合板车厢由矩管夹层玻璃钢复合板制成，所述矩管夹层玻璃钢复合板包括第一玻璃钢层、粘接于所述第一玻璃钢层上的夹芯层、粘接于所述夹芯层上的第二玻璃钢层、粘接于所述第二玻璃钢层上的胶衣层；所述第一玻璃钢层与所述第二玻璃钢层结构相同，均为玻璃纤维增强塑料面板制成；所述夹芯层包括硬质聚氨酯泡沫板、设置在所述硬质聚氨酯泡沫板中间的矩管骨架；所述夹芯层为硬质聚氨酯泡沫板和矩管骨架组焊而成网格骨架后通过加压粘接加工而成；所述矩管夹层玻璃钢复合板车厢包括玻璃钢层、粘接于所述玻璃钢层上的夹芯层、粘接于所述夹芯层上的胶衣层；所述矩管夹层玻璃钢复合板车厢包括夹芯层、粘接于所述夹芯层上的玻璃钢层、粘接于所述玻璃钢层上的胶衣层；该专利是的矩管夹层还是金属夹层，无法解决
技术介绍
中的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，解决了现有技术中的复合板保温隔热性能差，易产生冷凝水，影响乘用房车的舒适性能的技术问题。一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，包括玻璃钢胶衣板外层和玻璃钢胶衣板内层，所述玻璃钢胶衣板外层与玻璃钢胶衣板内层之间连接有木骨架，所述木骨架内部设置填充有挤塑层，所述玻璃钢胶衣板外层与木骨架之间、所述玻璃钢胶衣板内层与木骨架之间均设置有结构胶粘结层。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：进一步地，所述玻璃钢胶衣板外层包括外层胶衣层、外层表面垫层和外层玻璃纤维结构增强层，所述外层胶衣层、外层表面垫层和外层玻璃纤维结构增强层自上而下依次设置，采用本步的有益效果是通过添加表面垫层能够减少玻璃纤维增强层厚度，达到减少固化收缩和对表面状态的影响。进一步地，所述外层表面垫层由表面毡、玻璃纤维薄毡经过层压而成，采用本步的有益效果是通过增加表面垫层，减少玻璃纤维增强层厚度，达到减少固化收缩和对表面状态的影响。进一步地，所述玻璃钢胶衣板内层与所述玻璃钢胶衣板外层的结构一致。进一步地，所述玻璃钢胶衣板内层包括内层胶衣层、内层表面垫层、内层玻璃纤维结构增强层，所述内层胶衣层、内层表面垫层和内层玻璃纤维结构增强层自下而上依次设置。进一步地，所述内层表面垫层由表面毡、玻璃纤维薄毡经过层压而成，采用本步的有益效果是通过增加表面垫层，减少玻璃纤维增强层厚度，达到减少固化收缩和对表面状态的影响。进一步地，所述玻璃钢胶衣板内层为玻璃钢胶衣花纹板，采用本步的有益效果是玻璃钢胶衣花纹板是由浮雕胶衣层和玻璃纤维结构增强层组成，这样提高产品强度。进一步地，所述玻璃钢胶衣板内层为内层玻璃纤维结构增强层。进一步地，所述木骨架包括矩形管框架和多个X型支撑架，所述X型支撑架均匀间隔设置在矩形管框架内部，所述矩形管框架和X型支撑架均由木条通过马钉拼接而成。本技术的有益效果：本技术提供一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，通过添加木骨架及挤塑层，可以复合板保温隔热性能差，易产生冷凝水，影响乘用房车的舒适性能的技术问题；同时本技术添加表面垫层，能够减少玻璃纤维增强层厚度，达到减少固化收缩和对表面状态的影响，满足房车板、装饰板领域等高端客户对质量的需求。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施例1所述的一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板的结构示意图；图2为本技术具体实施例1所述的一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板的木骨架结构示意图；图3为本技术具体实施例2所述的一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板的结构示意图；图4为本技术具体实施例3所述的一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板的结构示意图；附图标记：1-玻璃钢胶衣板外层；2-玻璃钢胶衣板内层；3-木骨架；4-挤塑层；5-结构胶粘结层；6-矩形管框架；7-X型支撑架；101-外层胶衣层；102-外层表面垫层；103-外层玻璃纤维结构增强层；201-内层胶衣层；202-内层表面垫层；203-内层玻璃纤维结构增强层；204-玻璃钢胶衣花纹板。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1如图1-2所示，本技术所提供的一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，包括玻璃钢胶衣板外层1和玻璃钢胶衣板内层2，所述玻璃钢胶衣板外层1与玻璃钢胶衣板内层2之间连接有木骨架3，所述木骨架3内部设置填充有挤塑层4，所述玻璃钢胶衣板外层1与木骨架3之间、所述玻璃钢胶衣板内层2与木骨架之间均设置有结构胶粘结层5，所述结构胶粘结层5可是单组分聚氨酯胶，又可是双组分聚氨酯胶；本技术中通过在玻璃钢胶衣板外层1玻璃钢胶衣板内层2之间添加木骨架及挤塑层，挤塑层为挤塑板层，可以解决复合板保温隔热性能差，易产生冷凝水，影响乘用房车的舒适性能的技术问题。其中，所述玻璃钢胶衣板外层1包括胶衣层101、表面垫层102和玻璃纤维结构增强层103，所述胶衣层101、表面垫层102和玻璃纤维结构增强层103自上而下依次设置，通过添加表面垫层能够减少玻璃纤维增强层厚度，达到减少固化收缩和对表面状态的影响。其中，所述玻璃钢胶衣板内层2包括内层胶衣层201、内层表面垫层202；内层玻璃纤维结构增强层203，所述内层胶衣层201、内层表面垫层202和内层玻璃纤维结构增强层203自下而上依次设置，通过添加表面垫层能够减少玻璃纤维增强层厚度，达到减少固化收缩和对表面状态的影响。其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，其特征在于，包括玻璃钢胶衣板外层和玻璃钢胶衣板内层，所述玻璃钢胶衣板外层与玻璃钢胶衣板内层之间连接有木骨架，所述木骨架内部设置填充有挤塑层，所述玻璃钢胶衣板外层与木骨架之间、所述玻璃钢胶衣板内层与木骨架之间均设置有结构胶粘结层。

【技术特征摘要】
1.一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，其特征在于，包括玻璃钢胶衣板外层和玻璃钢胶衣板内层，所述玻璃钢胶衣板外层与玻璃钢胶衣板内层之间连接有木骨架，所述木骨架内部设置填充有挤塑层，所述玻璃钢胶衣板外层与木骨架之间、所述玻璃钢胶衣板内层与木骨架之间均设置有结构胶粘结层。2.根据权利要求1所述的一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，其特征在于，所述玻璃钢胶衣板外层包括外层胶衣层、外层表面垫层和外层玻璃纤维结构增强层，所述外层胶衣层、外层表面垫层和外层玻璃纤维结构增强层自上而下依次设置。3.根据权利要求2所述的一种木骨架挤塑板芯材夹层玻璃钢房车复合板，其特征在于，所述外层表面垫层由表面毡、玻璃纤维薄毡经过层压而成。4.根据权利要求2所述的一种木骨架挤塑板芯材夹层玻...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱祥楼，王立琛，王邦延，
申请(专利权)人：扬州万盛实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32