车辆引擎电子控制单元连接构造制造技术

本实用新型专利技术乃有关一种车辆引擎电子控制单元连接构造，主要在节流阀体旁安装有可控制引擎喷射系统运作的电子控制单元，该节流阀体内横向设有一阀轴，该阀轴端具有｜凹槽，并与电子控制单元开度感知器的控制转盘连接，该控制转盘延伸有一连接柱，该连接柱与该阀轴的凹槽相对应，其中，该连接柱上设有凸起部，藉由该凸起部可令阀轴的凹槽与连接柱产生干涉迫紧，并避免游隙的产生，进而可使该开度感知器正确的侦测节流阀体阀门的开度，并令喷射装置喷出适量的燃油与空气混合后输入燃烧室内，以达到使引擎获得最佳控制状况之功效。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆引擎电子控制单元连接构造，其于座垫下方设有一喷射式引擎，座垫喷射式引擎之间设置有一电子控制单元的节流阀体，该节流阀体设有一阀轴，该阀轴端缘形成有凹槽，且该凹槽与电子控制单元开度感知器的控制转盘的连接柱相对应，其特征在于：该连接柱上至少设有一个以上的、可令阀轴的凹槽与连接柱产生干涉迫紧以避免游隙产生的凸起部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许永昌，黄碧松，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]