电子油门转换机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种将柴油汽车改装成柴油／天然气（或液化石油气）双燃料汽车的油门转换机构。主要由油门位置传感器、电磁铁、触点信号开关、油门拉线等零部件组成，所述转换机构在原车油门拉线上的任意位置安装有电子油门转换装置，其所伸出的两条拉线，内端分别与可回位的从动摇臂及主动摇臂相连，两摇臂由主弹簧衔接，主动摇臂与油门位置传感器相连，电磁铁触接电子信号开关，油门位置传感器和电子信号开关的输出端接入电控单元的输入端。本实用新型专利技术安装简单方便、通用性强，解决了机械式方案中不能随车辆工况灵活控制燃料供给量、电子控制方案对现有柴油车改装难度大、成本高，以及现有机械电子油门转换机构安装复杂、不通用等缺点。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电子油门转换机构，主要由油门位置传感器、电磁铁、触点信号开关、主从动摇臂、弹簧、扭簧、调节螺钉、支架、油门拉线组成，其特征是：所述转换机构在原车油门拉线上的任意位置安装有电子油门转换装置（６），其所伸出的两条拉线，外端（Ａ、Ｂ）分别与油门调速器手柄拉线（７）及油门踏板拉线（５）相连接，内端分别与可回位的从动摇臂（６－１８）及主动摇臂（６－５）相连，两摇臂由主弹簧（６－７）衔接，主动摇臂（６－５）与油门位置传感器（６－４）相连，电磁铁（６－６）触接电子信号开关（６－１７），油门位置传感器（６－４）和电子信号开关（６－１７）的输出端接入电控单元（ＥＣＵ）的输入端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任祥林，梁戈西，
申请(专利权)人：任祥林，梁戈西，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]