雨伞支撑器制造技术

一种雨伞支撑器由撑伞夹和支架杆组成，撑伞夹由撑伞框架（１），握伞片（２）、弹簧（３）、固紧螺丝（４）、框架孔（５）、支架连孔（６）、调角片连孔（７）构成；支架杆由上端支杆（１０）伸缩管（１２）、中端支杆（１３）、下端支杆（１７）、基部支杆（１９）构成。它能使骑（驾）车人在下雨时不用手撑伞，增加安全系数，使用方便灵活，结构简单，适用于非机动车辆行驶使用。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是改手撑伞骑(驾)车为机械装置支撑雨伞的器具。本技术专利技术以前骑(驾)车在下雨时一般都是用手撑雨伞，这样在行驶过程中不安全，为了克服这种状况，人们也在想办法，如设计雨衣等。但穿雨衣不方便，不舒适，特别在夏天热天更是如此。本技术专利技术的目的就是提供一种雨伞支撑器使人们骑(驾)车时不再用手来支撑雨伞，这样就安全可靠。本技术的优点在于(1)挡雨或挡太阳时不需要用手支撑伞，从而增加了骑(驾)车人的安全性，适用于非机动车辆行驶支撑。(2)使用方便、灵活、能随意调节撑伞方向、高度。(3)结构简单、原材料广泛、便于生产。本技术的目的这样实现的雨伞支撑器由撑伞夹和支架杆组成。撑伞夹由撑伞框架(1)、握伞片(2)、弹簧(3)、弹簧固紧螺丝(4)、框架孔(5)、支架连孔(6)、调角片连孔(7)组成。装配时将握伞片(2)装进撑伞框架(1)的框架孔(5)内；弹簧(3)装进撑伞框架(1)内加固弹簧螺丝(4)、支架连孔(6)供连接支架杆，调角片连孔(7)供连接调角片(8)之用。支架杆由调角片(8)、调角片固紧螺丝(9)、上端支杆(10)、伸缩管固紧螺丝(11)、伸缩管(12)、中端支杆(13)、中端活动节(14)、支架固定片(15)、支架固定片固紧螺丝(16)、下端支杆(17)、方孔套(18)、基部支杆(19)、基部支杆固紧螺丝(20)、底部螺冒(21)、固紧套(22)和固紧部件(23)组成。装配时调角片(8)用调角片固紧螺丝(9)装在上端支杆(10)上，上端支杆(10)插入伸缩管(12)、用伸缩管固紧螺丝(11)固定，伸缩管(12)下部安装中端支杆(13)和支架固定片(15)，中端支杆(13)与下端支杆(17)相连形成活动节(14)，支架固定片固紧螺丝(16)安装在下端支杆(17)上，方孔套(18)套上下端支杆(17)并与基部支杆(19)相连，基部支杆(19)插入固紧套(22)内，用基部支杆固紧螺丝(20)固紧；固紧部件(23)安装在固紧套(22)上。雨伞支撑器安装将已组装的撑伞夹的支架连孔(6)与上端支杆(10)顶部相连；调角片(8)与调角片连孔(7)相连，雨伞支撑器安装完毕。固紧部件(23)供与车辆相连之用。本技术的具体结构由以下实施例及其附图给出。附图说明图1是雨伞支撑器示意图“ ”形撑伞框架(1)，“ ”形前端的“ ”形两前侧面有一对开口反对应钩“ ”形后端是园管形，未端攻丝。“ ”形握伞片(2)前端是半边园管形，后端是圆柱形，未端稍大。压力弹簧(3)。弹簧固紧螺丝(4)。框架孔(5)。支架连孔(6)。调角片连孔(7)。调角片(8)圆弧形，片中间有一长条空槽。调角片固紧螺丝(9)，蝴蝶形。上端支杆(10)。伸缩管固紧螺丝(11)。伸缩管(12)为圆管形。中端支杆(13)。活动节(14)。支架固定片(15)，片中间有一长条园弧空槽。支架固定片固紧螺丝(16)。下端支杆(17)前部园柱形，后部长条形尾部稍大。方孔套(18)。基部支杆(19)。基部支杆固紧螺丝(20)。基部支杆底部螺冒(21)。固紧套(22)。固紧部件(23)等零部件组成。下面结合图1，详细说明依据本技术实施例提出的具体装置细节及工作情况。具体装置细节“ ”形握伞片(2)装进“ ”形撑伞框架(1)的框架孔(5)内；压力弹簧(3)装进“ ”形撑伞框架(1)园管内，加固弹簧固紧螺丝(4)，支架连孔(6)与上端支杆(10)相连；调角片连孔(7)与调角片(8)相连，调角片固紧螺丝(9)将调角片固紧在上端支杆(10)上，上端支杆(10)插入伸缩管(12)内，加固伸缩固紧螺丝(11)，中端支杆(13)旋入伸缩管(12)下部管内，并紧并冒螺丝，同时在伸缩管(12)下部装上支架固定片(15)；下端支杆(17)套进方孔套(18)内再与中端支杆(13)相接形成活动节(14)；支架固定片固紧螺丝(16)将支架固定片(15)，固定在下端支杆(17)上；基部支杆(19)与方孔套(18)相接，并插入固紧套(22)内，加固基部支杆固紧螺丝(20)装上基部支杆底部螺冒(21)；固紧部件(23)安装固紧套上，另一端与车辆相连。工作情况将“ ”形握伞片(2)旋至斜角，雨伞管放在“ ”形撑伞片(2)半园管内，用力向内压，使压力弹簧(3)生产作用力，然后将雨伞管旋进“ ”形撑伞框架(1)前端“ ”形两前侧面反对应钩内，雨伞在压力弹簧(3)作用力与反对应钩的反作用力作用下，被牢牢握住。调角片(8)的移动可调节撑伞的角度。上端支杆(10)可在伸缩管(12)内上下伸缩，并由伸缩管固紧螺丝(11)来控制。活动节(14)与支架固定片(15)的移动可调节中端支杆(13)以上部件的角度。下端支杆(17)在方孔套(18)内前后移动可调整人与雨伞的距离。基部支杆(19)在基部支杆固紧螺丝(20)的控制下可使雨伞支撑器处于任何方位。权利要求1.雨伞支撑器利用弹簧、螺丝、支杆、框架部件，其特征在于由撑伞夹和支架杆组成撑伞夹由撑伞框架(1)、撑伞片(2)、弹簧(3)、弹簧固紧螺丝(4)、框架孔(5)、支架杆连孔(6)、调角片连孔(7)构成；装配时撑伞片(2)装进撑伞框架(1)的框架孔(5)内弹簧(3)从框架(1)后端装入并用螺丝(4)固紧；支架杆由上杆支架(10)、伸缩管(12)、中端支杆(13)、下端支杆(17)及基部支杆(19)组成。专利摘要一种雨伞支撑器由撑伞夹和支架杆组成，撑伞夹由撑伞框架(1)，握伞片(2)、弹簧(3)、固紧螺丝(4)、框架孔(5)、支架连孔(6)、调角片连孔(7)构成；支架杆由上端支杆(10)伸缩管(12)、中端支杆(13)、下端支杆(17)、基部支杆(19)构成。它能使骑(驾)车人在下雨时不用手撑伞，增加安全系数，使用方便灵活，结构简单，适用于非机动车辆行驶使用。文档编号A45F5/00GK2119128SQ9122731公开日1992年10月21日 申请日期1991年10月23日 优先权日1991年10月23日专利技术者罗时发 申请人:罗时发本文档来自技高网...

【技术保护点】
雨伞支撑器利用弹簧、螺丝、支杆、框架部件，其特征在于由撑伞夹和支架杆组成：撑伞夹由撑伞框架（１）、撑伞片（２）、弹簧（３）、弹簧固紧螺丝（４）、框架孔（５）、支架杆连孔（６）、调角片连孔（７）构成；装配时撑伞片（２）装进撑伞框架（１）的框架孔（５）内弹簧（３）从框架（１）后端装入并用螺丝（４）固紧；支架杆由上杆支架（１０）、伸缩管（１２）、中端支杆（１３）、下端支杆（１７）及基部支杆（１９）组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗时发，
申请(专利权)人：罗时发，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]