【技术实现步骤摘要】
本技术属于农业机械,主要涉及整地作业机具。技术背景传统的联合整地机是一种机具自身无动力装置的复式作业机 具,作业时不仅依靠拖拉机牵引运行,其灭蕃、旋耕刀轴总成的动 力也需由配套的拖拉机动力输出轴输出的动力供给。近年来,随着我国农业生产规;漢的扩大,国外诸多大功率拖拉机进入我国,而这 些国外进口的大功率拖拉机均未设置动力输出轴结构,使传统的联 合整地机不能与其配套使用。为解决上述问题,本人研发了动力式 联合整地机,该机自身设有发动机,解决了与国外进口大功率拖拉 机配套难题,但在作业中,其发动机油门控制尚不方便,灭蕃旋耕刀轴总成的作业与非作业状态转速转换尚需人工操作,增大了操控 劳动强度,也造成能源的损失浪费。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述已有技术存在的问题,设计提 供一种动力式联合整地机的发动机油门自控装置,达到方便使用、 节约能源、降低作业成本的目的。本技术的基本设计是,行走轮支架总成上端部与液压油缸 铰连接,拨叉固配在行走轮支架总成上端部上,长拉杆安装在拨叉 上,在长拉杆位于拨叉后侧位置上套装压力弹簧和挡片、螺紋安装 定位锁紧螺母;在4几架总成上安装摇杆座,摇杆可摆动地套装在摇杆座上,摇杆两端头分别与长拉杆前端部和短拉杆后端部4交接,短 拉杆前端铰接在发动机的油门拉杆上,至此构成动力式联合整地机 的发动机油门自控装置。本技术在作业状态与非作业状态转换过程中,通过行走轮 在机架上相对于机架总成高度位置的变化,同步自动操控发动机油 泵供油量大小,调整发动机转速,改变灭蕃与旋耕刀轴总成转速, 使其及时进入作业高转速和非作业低转速状态,具有结构简单 ...
【技术保护点】
一种动力式联合整地机的发动机油门自控装置,包括机架总成(1)及配装在机架总成(1)上的液压油缸(2)、行走轮支架总成(7)、发动机(13)、行走轮(14)、灭茬与旋耕刀轴总成(15)和灭茬旋耕变速箱(16),其特征在于行走轮支架总成(7)上端部与液压油缸(2)铰连接,拨叉(6)固配在行走轮支架总成(7)上端部上,长拉杆(8)安装在拨叉(6)上,在长拉杆(8)位于拨叉(6)后侧位置上套装压力弹簧(5)和挡片(4)、螺纹安装定位锁紧螺母(3);在机架总成(1)上安装摇杆座(12),摇杆(9)套装在摇杆座(12)上,摇杆(9)两端头分别与长拉杆(8)前端部和短拉杆(10)后端部铰接,短拉杆(10)前端铰接在发动机(13)的油门拉杆(11)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许春林,赵大勇,张晓东,
申请(专利权)人:许春林,
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]
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