一种单油门柴油机调速器外置式操纵机构，包括摇臂（４）和位于摇臂（４）近旁的怠速限位螺钉（６），摇臂（４）上接有回位弹簧（５），摇臂（４）与汽车的踏板（１０）之间接有摇臂拉杆（１９），其特征是摇臂（４）上接有随动臂拉杆（３），随动臂拉杆（３）的另一端与随动臂（２）的中段位置（β）连接，该随动臂（２）的一端（Ａ）与伸缩型电磁阀（１）的伸缩轴连接、另一端（Ｄ）通过一连杆（１７）与调速器的油门手柄（９）相连接，调速器油门手柄（９）上接有平衡弹簧（８），调速器油门手柄（９）的近旁设有满负荷限位块（７），伸缩型电磁阀（１）的控制线圈与自复位开关（１３）的输出端（ａ、ｂ）构成电连接，自复位开关（１３）的公共端（ｄ）与汽车的电池（１１）连接。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘际仁，
申请(专利权)人：潍坊柴油机厂，
类型：实用新型
国别省市：
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