内燃机的汽缸判定控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术揭示一种车辆用内燃机的汽缸判定控制装置，它包括随着内燃机的旋转，顺次输出由低电平及高电平组成的脉冲信号的旋转角传感器；每当由旋转角传感器输入脉冲信号时，顺次计测脉冲信号的低电平持续时间及高电平持续时间的时间计测部；由时间计测部的最新的２个脉冲信号的高电平持续时间与低电平持续时间之间的关系，判别旋转角传感器的脉冲信号模式的手段；由判别的信号模式，判别活塞位于预定曲柄角度位置的汽缸的汽缸判别部。具有仅用一个旋转角传感器即能对所有汽缸进行快速判定并能提高内燃机起动性能的优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆用内燃机的汽缸判定装置，其特征在于包括：随着内燃机旋转，顺次输出由低电平及高电平组成的脉冲信号的旋转角传感器；每当由所述旋转角传感器输入所述脉冲信号时，计测所述脉冲信号的低电平持续时间及高电平持续时间并顺次输出的时间计测部；把所述时间计测部的最新高电平持续时间与紧接的前一高电平持续时间相加后加以输出的高电平加法部；把所述时间计测部的最新低电平持续时间与紧接的前一低电平持续时间相加后加以输出的低电平加法部；比较所述高电平加法部相加的高电平持续时间与所述低电平加法部相加的低电平持续时间，并将其比值作为第１比值加以输出的第１比较部；比较所述时间计测部的最新高电平持续时间与紧接的前一高电平持续时间，并将其比值作为第２比值加以输出的第２比较部；比较所述时间计测部的最新低电平持续时间与紧接的前一低电平持续时间，并将其比值输出作为第３比值的第３比较部；根据所述第１、第２及第３比较部的所述第１、第２及第３比值，判别活塞处于预定曲柄角位置的汽缸的汽缸判别部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：宫崎绿郎，根本守，足立正博，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，株式会社日立汽车工程，
类型：发明
国别省市：JP[日本]