发动机的自动停止起动控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的装有发动机停止起动控制装置的车辆，在停车时持续亮前灯也不消耗电池。在行驶中使发动机应答预定的停车条件停止，停止后应答预定的发动操作再起动的“停车发动模式”中，常时地（第１动作模式）一概禁止停车中的空转，当亮前灯的停车时间超过预定时间（条件③成立）时，移向第２动作模式，解除空转的禁止。因此，驾驶者进行发动机的起动操作时，发动机起动，可以空转。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种装载着发动机停止起动控制装置的车辆，该控制装置在行驶中使发动机响应预定的停车条件停止，停止后响应预定的发动操作再起动；其特征在于，包含前灯、发动机停止起动控制机构、计时机构、模式切换机构； 前灯从电池得到电力而亮灯； 发动机停止起动控制机构具有第１动作模式和第２动作模式，第１动作模式中，在停车时禁止发动机的点火控制，不能空转，第２动作模式中，停车时容许发动机的点火控制，能够空转； 计时机构在上述第１动作模式中，对亮前灯时的停车时间进行计时； 模式切换机构响应上述预定的停车条件将发动机停止起动控制机构的动作模式切换为第１动作模式，当计时机构所计时间达到预定时间时，切换为第２动作模式。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：鸟山正雪，坂本友和，本田聪，横尾雅秀，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]