一种可防止充电线松动的车载无线充制造技术

技术编号:21183293 阅读:29 留言:0更新日期:2019-05-22 14:31
本实用新型专利技术提供一种可防止充电线松动的车载无线充,包括充电座、支座、吸盘、转球、插线孔、夹紧板、固定板、防护板、拨杆、限位板、卡板、连接铰链以及弹簧,充电座安装在支座上侧,充电座后端面中间位置固定有转球,支座固定在吸盘上端面,充电座后端面上侧设置有插线孔,插线孔上侧固定有固定板,插线孔下侧固定有防护板,固定板内部设置有夹紧板,夹紧板左侧设置有卡板,夹紧板右侧设置有限位板,卡板顶部连接有拨杆,卡板底部连接有连接铰链,卡板左侧设置有弹簧,该设计解决了原有车载无线充的防接线松动措施存在不足的问题,本实用新型专利技术结构合理,接线稳固,使用便捷。

A Vehicle-borne Wireless Charging System to Prevent Loosening of Charging Line

【技术实现步骤摘要】
一种可防止充电线松动的车载无线充
本技术是一种可防止充电线松动的车载无线充,属于无线充电设备

技术介绍
无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器,采用了最新的无线充电技术,通过使用线圈之间产生的交变磁场,传输电能,电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁,车载无线充在现有的无线充电器的基础上加入了车载支座,方便在车内进行固定使用。现有技术中,现有的车载无线充的充电座接线不够稳固,长时间在车内晃动使用会导致接线发生松动脱落,影响手机正常充电,现有的车载无线充防接线松动的功能存在不足,现在急需一种可防止充电线松动的车载无线充来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种可防止充电线松动的车载无线充,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,接线稳固,使用便捷。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种可防止充电线松动的车载无线充,包括充电座、防松动机构、支座、吸盘、转球以及插线孔,所述充电座安装在支座上侧,所述充电座后端面设置有防松动机构,所述充电座后端面中间位置固定有转球,所述支座固定在吸盘上端面,所述充电座后端面上侧设置有插线孔,所述防松动机构包括夹紧板、固定板、防护板、拨杆、限位板、卡板、连接铰链以及弹簧,所述插线孔上侧固定有固定板,所述插线孔下侧固定有防护板,所述固定板内部设置有夹紧板,所述夹紧板左侧设置有卡板,所述夹紧板右侧设置有限位板,所述卡板顶部连接有拨杆,所述卡板底部连接有连接铰链,所述卡板左侧设置有弹簧。进一步地,所述支座顶部设置有球座,且球座与转轴相匹配,所述充电座通过转球与球座转动连接。进一步地,所述限位板外表面设置有齿牙,所述卡板外表面设有齿牙,所述夹紧板左右两侧均开设有齿槽,且齿牙与齿槽相啮合,所述夹紧板通过齿槽和齿牙分别于限位板和卡板相固定。进一步地,所述固定板顶部开设有活动槽,所述拨杆直径小于活动槽宽度,所述拨杆穿过活动槽与卡板相固定。进一步地,所述卡板通过连接铰链与固定板活动连接。进一步地,所述夹紧板内部开设有线槽,且线槽内壁设置有防护垫。本技术的有益效果:本技术的一种可防止充电线松动的车载无线充,因本技术添加了夹紧板、固定板、防护板、拨杆、限位板、卡板、连接铰链以及弹簧,该设计能够对接线处提供稳定支撑,解决了原有车载无线充的防接线松动措施存在不足的问题,提高了本技术的接线稳固性。因限位板外表面设置有齿牙,卡板外表面设有齿牙,夹紧板左右两侧均开设有齿槽,且齿牙与齿槽相啮合,夹紧板通过齿槽和齿牙分别于限位板和卡板相固定,该设计方便对夹紧板进行夹紧调节,因固定板顶部开设有活动槽,拨杆直径小于活动槽宽度,拨杆穿过活动槽与卡板相固定,通过拨杆能够带动卡板进行活动,本技术结构合理,接线稳固,使用便捷。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种可防止充电线松动的车载无线充的结构示意图;图2为本技术一种可防止充电线松动的车载无线充中充电座的后视图;图3为本技术一种可防止充电线松动的车载无线充中A的放大图;图4为本技术一种可防止充电线松动的车载无线充中固定板的剖面图;图中:1-充电座、2-防松动机构、3-支座、4-吸盘、5-转球、6-插线孔、21-夹紧板、22-固定板、23-防护板、24-拨杆、25-限位板、26-卡板、27-连接铰链、28-弹簧。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图4,本技术提供一种技术方案:一种可防止充电线松动的车载无线充,包括充电座1、防松动机构2、支座3、吸盘4、转球5以及插线孔6,充电座1安装在支座3上侧,充电座1后端面设置有防松动机构2,充电座1后端面中间位置固定有转球5,支座3固定在吸盘4上端面,充电座1后端面上侧设置有插线孔6。防松动机构2包括夹紧板21、固定板22、防护板23、拨杆24、限位板25、卡板26、连接铰链27以及弹簧28,插线孔6上侧固定有固定板22,插线孔6下侧固定有防护板23,固定板22内部设置有夹紧板21,夹紧板21左侧设置有卡板26,夹紧板21右侧设置有限位板25,卡板26顶部连接有拨杆24,卡板26底部连接有连接铰链27,卡板26左侧设置有弹簧28,该设计能够对接线处提供稳定支撑,解决了原有车载无线充的防接线松动措施存在不足的问题。支座3顶部设置有球座,且球座与转轴相匹配,充电座1通过转球5与球座转动连接,通过转球5和球座方便充电座1进行方位调整,限位板25外表面设置有齿牙,卡板26外表面设有齿牙,夹紧板21左右两侧均开设有齿槽,且齿牙与齿槽相啮合,夹紧板21通过齿槽和齿牙分别于限位板25和卡板26相固定,该设计方便对夹紧板21进行夹紧调节。固定板22顶部开设有活动槽,拨杆24直径小于活动槽宽度,拨杆24穿过活动槽与卡板26相固定,通过拨杆24能够带动卡板26进行活动,卡板26通过连接铰链27与固定板22活动连接,通过连接铰链27提高了卡板26活动的灵活性,夹紧板21内部开设有线槽,且线槽内壁设置有防护垫,该设计提高了对接线的保护效果。作为本技术的一个实施例:使用人员将手机放置在充电座1上进行无线充电,将充电座1通过插线孔6接入充电线,拉动拨杆24,拨杆24带动卡板26将弹簧28进行压缩,卡板26通过连接铰链27进行转动,使得卡板26与限位板25之间的空间扩大,夹紧板21不受挤压可在固定板22内进行移动,调节夹紧板21的位置能够对充电线的接线头进行夹紧,调整完成后,松开拨杆24,使卡板26和限位板25的齿牙卡入夹紧板21两侧的齿槽内,实现对夹紧板21的夹紧效果,从而实现对充电线的固定效果,提高了本技术的防松动效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可防止充电线松动的车载无线充,包括充电座、防松动机构、支座、吸盘、转球以及插线孔,其特征在于:所述充电座安装在支座上侧,所述充电座后端面设置有防松动机构,所述充电座后端面中间位置固定有转球,所述支座固定在吸盘上端面,所述充电座后端面上侧设置有插线孔;所述防松动机构包括夹紧板、固定板、防护板、拨杆、限位板、卡板、连接铰链以及弹簧,所述插线孔上侧固定有固定板,所述插线孔下侧固定有防护板,所述固定板内部设置有夹紧板,所述夹紧板左侧设置有卡板,所述夹紧板右侧设置有限位板,所述卡板顶部连接有拨杆,所述卡板底部连接有连接铰链,所述卡板左侧设置有弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种可防止充电线松动的车载无线充,包括充电座、防松动机构、支座、吸盘、转球以及插线孔,其特征在于:所述充电座安装在支座上侧,所述充电座后端面设置有防松动机构,所述充电座后端面中间位置固定有转球,所述支座固定在吸盘上端面,所述充电座后端面上侧设置有插线孔;所述防松动机构包括夹紧板、固定板、防护板、拨杆、限位板、卡板、连接铰链以及弹簧,所述插线孔上侧固定有固定板,所述插线孔下侧固定有防护板,所述固定板内部设置有夹紧板,所述夹紧板左侧设置有卡板,所述夹紧板右侧设置有限位板,所述卡板顶部连接有拨杆,所述卡板底部连接有连接铰链,所述卡板左侧设置有弹簧。2.根据权利要求1所述的一种可防止充电线松动的车载无线充,其特征在于:所述支座顶部设置有球座,且球座与...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志明
申请(专利权)人:新鼎电子深圳有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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