一种电子节气门控制器制造技术

技术编号:2118211 阅读:242 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种电子节气门控制器,它具有与上位机通信的CAN总线网络接口、向电子节气门的直流伺服电机输出控制信号的信号输出端、接收电子节气门的直流伺服电机的位置反馈信号的信号输入端;它包括嵌入式微处理器和脉冲宽度调制功率输出模块;嵌入式微处理器包括软件实现的脉冲宽度调制信号输出,脉冲宽度调制功率输出模块的信号输出端为直流伺服电机的控制信号端。本发明专利技术电子节气门控制器通过CAN总线网络接口与上位机通信,且CAN总线的通讯简单,方便,抗干扰性强,使控制器与汽车的各系统之间既相互联系又相对独立,从而克服了目前电子节气门的控制形式的缺陷,使汽车和汽车发动机的性能大大改善。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电子节气门控制器,其特征在于:它具有与上位机通信的CAN总线网络接口、向电子节气门的直流伺服电机输出控制信号的信号输出端、接收电子节气门的直流伺服电机的位置反馈信号的信号输入端;它包括嵌入式微处理器和脉冲宽度调制功率输出模块;嵌入式微处理器通过控制总线网络接口与上位机通信;嵌入式微处理器包括软件实现的脉冲宽度调制信号输出,嵌入式微处理器的脉冲宽度调制信号输出端与脉冲宽度调制功率输出模块的信号输入端连接;脉冲宽度调制功率输出模块的信号输出端为直流伺服电机的控制信号端;直流伺服电机的位置反馈信号的信号输出端直接接至嵌入式微处理器的A/D转换信号输入端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:全书海杜传进尹叶丹程昌银李波
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]

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