一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，涉及组合式按钮开关技术领域，该用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，包括开关本体和固定装置，固定装置包括旋钮、转轴、主动伞齿轮、从动伞齿轮、螺杆、滑动杆、限位杆和卡接块，旋钮位于固定装置的上表面中部，转轴位于固定装置的内部，主动伞齿轮位于转轴的底端，从动伞齿轮设置有两个，两个从动伞齿轮分别位于主动伞齿轮的两端，螺杆设置于从动伞齿轮的中部，滑动杆设置于螺杆的一端。该用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，能够快速对开关本体进行拆装，方便对开关本体进行更换，结构设计合理，操作简单。

A Combined Button Switch for Locomotive or Ground Auxiliary Equipment Circuit

The utility model discloses a combined button switch for locomotive or ground auxiliary equipment lines, which relates to the technical field of the combined button switch. The combined button switch for locomotive or ground auxiliary equipment lines includes a switch body and a fixing device. The fixing device includes a knob, a rotating shaft, an active bevel gear, a driven bevel gear, a screw, a sliding rod, a limit rod and a fixing device. The clamping block, the knob is located in the middle of the upper surface of the fixing device, the rotating shaft is located in the inner part of the fixing device, the active bevel gear is located at the bottom of the rotating shaft, and the driven bevel gear is provided with two, the two driven bevel gears are located at the two ends of the active bevel gear, the screw is located in the middle of the driven bevel gear, and the sliding rod is located at one end of the screw. The combined button switch used in locomotive or ground auxiliary equipment circuit can quickly disassemble and assemble the switch body, facilitate the replacement of the switch body, reasonable structure design and simple operation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关
本技术涉及组合式按钮开关
，具体为一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关。
技术介绍
按钮开关是指利用按钮推动传动机构，使动触点与静触点按通或断开并实现电路换接的开关。按钮开关是一种结构简单，应用十分广泛的主令电器。在电气自动控制电路中，用于手动发出控制信号以控制接触器、继电器、电磁起动器等。现有的组合式按钮开关通过螺钉固定连接在设备上，当按钮开关损坏时，有的需要先将设备外壳拆下，再对按钮进行更换，更换费时费力，更换效率低。目前，现有的组合式按钮开关使用不便，不利于推广使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，解决了现有的组合式按钮开关更换不方便的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，包括开关本体和固定装置，所述固定装置设置于开关本体的一侧，所述固定装置设置于开关本体固定连接，所述开关本体和固定装置均安装在设备外壳内；所述固定装置包括旋钮、转轴、主动伞齿轮、从动伞齿轮、螺杆、滑动杆、限位杆和卡接块，所述旋钮位于固定装置的上表面中部，所述转轴位于固定装置的内部，所述转轴与固定装置活动连接，所述主动伞齿轮位于转轴的底端，所述转轴的顶端贯穿至固定装置的外部并与旋钮固定连接，所述转轴的底端与主动伞齿轮固定连接；所述从动伞齿轮设置有两个，两个所述从动伞齿轮分别位于主动伞齿轮的两端，所述从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合连接，所述螺杆设置于从动伞齿轮的中部，所述滑动杆设置于螺杆的一端，所述滑动杆与螺杆固定连接。可选的，所述设备外壳上开设有插槽，所述固定装置与插槽插接。可选的，所述螺杆贯穿从动伞齿轮；所述从动伞齿轮与螺杆接触的内壁上设有螺纹，所述螺杆与从动伞齿轮螺纹连接。可选的，所述限位杆设置有两个，两个所述限位杆分别位于滑动杆的顶端和底端。可选的，所述限位杆的两端均贯穿滑动杆；所述限位杆与滑动杆滑动连接。可选的，所述卡接块位于滑动杆的一侧中部，所述卡接块与滑动杆固定连接。可选的，所述卡接块的一端贯穿至固定装置的外部；所述设备外壳在靠近卡接块的内壁上开设有卡接槽，所述卡接块与卡接槽相适配。(三)有益效果本技术提供了一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，具备以下有益效果：(1)、该用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，通过旋钮、转轴、主动伞齿轮、从动伞齿轮、螺杆、滑动杆、限位杆以及卡接块的配合使用，能够在不需要辅助工具的情况下，快速对开关本体进行拆装，方便对开关本体进行更换，结构设计合理，操作简单，提高了更换效率。(2)、该用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，通过设置有限位杆，能够对滑动杆移动的方向进行限定，增强了滑动杆移动时的稳定性，结构简单实用。附图说明图1为本技术的示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的安装侧视图；图4为本技术固定装置结构的剖面示意图。图中：1、开关本体；2、固定装置；3、旋钮；4、设备外壳；5、转轴；6、主动伞齿轮；7、从动伞齿轮；8、螺杆；9、滑动杆；10、限位杆；11、卡接块；12、卡接槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，包括开关本体1和固定装置2，固定装置2设置于开关本体1的一侧，固定装置2设置于开关本体1固定连接，开关本体1和固定装置2均安装在设备外壳4内；固定装置2包括旋钮3、转轴5、主动伞齿轮6、从动伞齿轮7、螺杆8、滑动杆9、限位杆10和卡接块11，旋钮3位于固定装置2的上表面中部，转轴5位于固定装置2的内部，转轴5与固定装置2活动连接，主动伞齿轮6位于转轴5的底端，转轴5的顶端贯穿至固定装置2的外部并与旋钮3固定连接，转轴5的底端与主动伞齿轮6固定连接；从动伞齿轮7设置有两个，两个从动伞齿轮7分别位于主动伞齿轮6的两端，从动伞齿轮7与主动伞齿轮6啮合连接，螺杆8设置于从动伞齿轮7的中部，滑动杆9设置于螺杆8的一端，滑动杆9与螺杆8固定连接，能够在不需要辅助工具的情况下，快速对开关本体1进行拆装，方便对开关本体1进行更换，结构设计合理，操作简单，提高了更换效率。作为本技术的一种可选技术方案：设备外壳4上开设有插槽，固定装置2与插槽插接。作为本技术的一种可选技术方案：螺杆8贯穿从动伞齿轮7；从动伞齿轮7与螺杆8接触的内壁上设有螺纹，螺杆8与从动伞齿轮7螺纹连接，传动方便。作为本技术的一种可选技术方案：限位杆10设置有两个，两个限位杆10分别位于滑动杆9的顶端和底端，能够对滑动杆9移动的方向进行限定，增强了滑动杆9移动时的稳定性，结构简单实用。作为本技术的一种可选技术方案：限位杆10的两端均贯穿滑动杆9；限位杆10与滑动杆9滑动连接，设计合理。作为本技术的一种可选技术方案：卡接块11位于滑动杆9的一侧中部，卡接块11与滑动杆9固定连接。作为本技术的一种可选技术方案：卡接块11的一端贯穿至固定装置2的外部；设备外壳4在靠近卡接块11的内壁上开设有卡接槽12，卡接块11与卡接槽12相适配，方便固定开关本体1。综上所述，该用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，当开关本体1损坏需要更换时，转动旋钮3，旋钮3通过转轴5带动主动伞齿轮6进行旋转，主动伞齿轮6通过从动伞齿轮7带动螺杆8进行移动，螺杆8通过滑动杆9带动卡接块11做远离卡接槽12的移动，与此同时，滑动杆9在限位杆10上滑动，当卡接块11脱离卡接槽12时，便可将开关本体1卸下进行更换，该用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，能够在不需要辅助工具的情况下，快速对开关本体1进行拆装，方便对开关本体1进行更换，结构设计合理，操作简单，提高了更换效率。需要说明的是，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，包括开关本体(1)和固定装置(2)，其特征在于：所述固定装置(2)设置于开关本体(1)的一侧，所述固定装置(2)设置于开关本体(1)固定连接，所述开关本体(1)和固定装置(2)均安装在设备外壳(4)内；所述固定装置(2)包括旋钮(3)、转轴(5)、主动伞齿轮(6)、从动伞齿轮(7)、螺杆(8)、滑动杆(9)、限位杆(10)和卡接块(11)，所述旋钮(3)位于固定装置(2)的上表面中部，所述转轴(5)位于固定装置(2)的内部，所述转轴(5)与固定装置(2)活动连接，所述主动伞齿轮(6)位于转轴(5)的底端，所述转轴(5)的顶端贯穿至固定装置(2)的外部并与旋钮(3)固定连接，所述转轴(5)的底端与主动伞齿轮(6)固定连接；所述从动伞齿轮(7)设置有两个，两个所述从动伞齿轮(7)分别位于主动伞齿轮(6)的两端，所述从动伞齿轮(7)与主动伞齿轮(6)啮合连接，所述螺杆(8)设置于从动伞齿轮(7)的中部，所述滑动杆(9)设置于螺杆(8)的一端，所述滑动杆(9)与螺杆(8)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，包括开关本体(1)和固定装置(2)，其特征在于：所述固定装置(2)设置于开关本体(1)的一侧，所述固定装置(2)设置于开关本体(1)固定连接，所述开关本体(1)和固定装置(2)均安装在设备外壳(4)内；所述固定装置(2)包括旋钮(3)、转轴(5)、主动伞齿轮(6)、从动伞齿轮(7)、螺杆(8)、滑动杆(9)、限位杆(10)和卡接块(11)，所述旋钮(3)位于固定装置(2)的上表面中部，所述转轴(5)位于固定装置(2)的内部，所述转轴(5)与固定装置(2)活动连接，所述主动伞齿轮(6)位于转轴(5)的底端，所述转轴(5)的顶端贯穿至固定装置(2)的外部并与旋钮(3)固定连接，所述转轴(5)的底端与主动伞齿轮(6)固定连接；所述从动伞齿轮(7)设置有两个，两个所述从动伞齿轮(7)分别位于主动伞齿轮(6)的两端，所述从动伞齿轮(7)与主动伞齿轮(6)啮合连接，所述螺杆(8)设置于从动伞齿轮(7)的中部，所述滑动杆(9)设置于螺杆(8)的一端，所述滑动杆(9)与螺杆(8)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于机车或地面辅助设备线路的组合式按钮开关，其特征在于：所述设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨应国，
申请(专利权)人：宝应电器厂，
类型：新型
国别省市：江苏,32