汽油发动机空气滤波器制造技术

汽油发动机空气滤波器，属机械工业发动机技术领域。由壳体、弹簧、滤波芯、壳盖、滤波胶管等构成。当发动机进气系统内的流体脉动时，可平抑进气系统流体脉动的幅度，提高发动机的充气系数，亦提高发动机的功率；当发动机进入负值功率时，可将进入发动机内的燃油稀释为２２∶１充分燃烧，起到节油、减少排污的作用，同时起到减少负功机械磨损的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
本专利技术的主要技术内容是：汽油发动机空气滤波器由壳体、弹簧、滤波芯、壳盖、滤波胶管等构成。特征１：壳体一端为圆筒形，圆筒底部收缩为圆管形，管孔与圆筒相通；壳盖一端为圆筒形，圆筒底部上方扩放为圆台形，圆筒底部收缩为圆管形，管孔与圆筒相通；滤 波芯上端为圆筒形，圆筒上沿至中部横向开一通透沟槽，该端可装入壳盖圆筒内并与之做滑动配合，圆筒底部为圆锥形，底部外端扩放为圆片形，圆片上均设四个扇形孔；弹簧为压缩弹簧；滤波胶管为耐油橡胶管。特征２：将弹簧放入壳体，依次放入滤波芯，再装上壳 盖，壳盖与壳体缝隙胶结。特征３：壳盖圆管形端为进气孔，该孔用普通橡胶管与空气滤清器联接；壳体圆管形端为出气孔，该孔通过滤波胶管在发动机进气支管上以切线方向联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐君，
申请(专利权)人：徐君，
类型：发明
国别省市：23[中国|黑龙江]