调温阀制造技术

本发明专利技术公开一种调温阀，包括端盖、阀体和阀芯，调温阀具有第一、第二出口、与阀腔连通的第一入口，阀体内还开设连通阀腔和第二出口的第一阀口，阀芯移动可开闭第一阀口；阀腔内还设有分别位于阀芯两端的复位弹簧和记忆弹簧；复位弹簧提供使阀芯开启第一阀口的复位力，复位弹簧一端与阀芯一端相抵接，另一端与阀体相抵接；记忆弹簧一端与阀芯另一端相接触，记忆弹簧另一端与端盖相接触，记忆弹簧在温度升高至特定值时产生弹性力以驱动阀芯克服复位力移动，关闭第一阀口。记忆弹簧的响应时间会更快，可以及时开启第二阀口以使介质切换至另一流动路径。应用至冷却器和变速器时，可以提升变速器的性能。该调温阀不需要额外设置热动元件，体积较小。

Thermostat valve

The invention discloses a temperature regulating valve, which comprises an end cap, a valve body and a valve core. The temperature regulating valve has a first and second outlets, and a first outlet connecting the valve chamber and the second outlet is also provided in the valve body. The valve core can be moved to open and close the first valve outlet; a reset spring and a memory spring located at both ends of the valve core are also provided in the valve chamber to open the valve core. One end of the reset spring is connected with one end of the valve core and the other end is connected with the valve body. One end of the memory spring is in contact with the other end of the valve core and the other end of the memory spring is in contact with the end cover. When the temperature rises to a specific value, the memory spring generates elastic force to drive the valve core to overcome the reset force movement and close the first valve opening. The response time of the memory spring is faster, and the second valve opening can be opened in time to switch the medium to another flow path. When applied to the cooler and transmission, the performance of the transmission can be improved. The temperature regulating valve does not need additional thermodynamic components and has a small volume.

【技术实现步骤摘要】
调温阀
本专利技术涉及阀体
，具体涉及一种调温阀。
技术介绍
在车辆的变速器中需要容置润滑油，该润滑油可以起到润滑和冷却的功能，而润滑油的温度会影响到变速器的可靠性和耐用性，所以需要将润滑油控制在合适的工作温度。变速箱润滑油温度较高时，通过外部冷却装置进行冷却。冷却装置采用换热器来进行冷却，利用冷却水或者冷媒对温度较高的润滑油进行冷却，以达到变速箱润滑油保持在一定的工作温度范围内。而当润滑油温度较低时，不需要进行冷却，润滑油可以直接流回变速箱，不经过冷却装置，即变速箱的润滑油流出时，具有两条路径，一条是经过冷却装置，一条是直接流回变速箱。目前，上述两条路径的切换是通过调温阀进行。调温阀中设有热动元件和环绕在热动元件外周的弹簧，热动元件根据热敏物质感受流体的温度热胀冷缩，热胀时传递作用力给弹簧，带动阀芯移动，流经冷却装置的路径被打开，冷缩时复位，直接流向变速箱的路径被打开。然而，上述方案存在下述技术问题：从热敏物质感受温度到热胀冷缩再到给予弹簧作用力，需要一定的响应时间，即热动元件的响应时间较慢，会使润滑油的温度产生一定的滞后性，继而影响到变速器的性能，甚至损坏变速器。并且，上述热敏物质的热动元件体积较大，需要与弹簧配合才能实现流动路径的切换，导致调温阀体积较大。
技术实现思路
本专利技术提供一种调温阀，以提高温控感应时间，提升变速器性能。调温阀，包括端盖、阀体和位于所述阀体阀腔内的阀芯，调温阀具有第一出口、第二出口、与所述阀腔连通的第一入口，所述阀体内还开设可连通所述阀腔和所述第二出口的第一阀口，所述阀芯移动时，所述阀芯可打开或者关闭所述第一阀口；所述阀腔内还设有分别位于所述阀芯两端的复位弹簧和记忆弹簧；所述复位弹簧，提供使所述阀芯开启所述第一阀口的复位力，所述复位弹簧的一端与所述阀芯的一端相抵接，所述复位弹簧的另一端与所述阀体相抵接；所述记忆弹簧的一端与阀芯的另一端相接触，所述记忆弹簧的另一端与所述端盖相接触，所述记忆弹簧在温度升高至特定值时产生弹性力以驱动所述阀芯克服所述复位力移动，关闭所述第一阀口。上述方案，调温阀控制阀芯移动的控制元件为记忆弹簧，相较于弹簧环绕热动元件的方案，记忆弹簧的响应时间会更快，可以及时开启第二阀口以使介质切换至另一流动路径。具体应用至冷却器和变速器时，可以提升变速器的性能，防止变速器损坏。与此同时，该调温阀不需要额外设置热动元件，结构简单，安装方便，使得整个调温阀重量较轻，体积也较小。附图说明图1为本专利技术所提供调温阀第一实施例的结构示意图；图2为图1中调温阀另一角度的示意图，示出底部；图3为图1的剖视图，第二阀口关闭，第一阀口开启；图4为图3中阀芯右移后的示意图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图5是3中阀体的示意图；图6为本专利技术所提供调温阀第二实施例的结构剖视图，第二阀口关闭，第一阀口开启；图7为图6中阀芯右移后的示意图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图8为本专利技术所提供调温阀第三实施例的结构剖视图，处于初始状态，第一阀口具有预设开度，第二阀口具有预设开度；图9为图8中温度升高至特定值后，记忆弹簧变形后的调温阀示意图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图10为图9中温度降低至特定值之下，记忆弹簧失去特性后的调温阀示意图，第一阀口开启，第二阀口关闭；图11为图8中阀芯的结构示意图；图12为本专利技术所提供调温阀第四实施例的结构剖视图，处于初始状态，第一阀口具有预设开度，第二阀口具有预设开度；图13为图12中温度升高至特定值后，记忆弹簧变形后的调温阀示意图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图14为图13中温度降低至特定值之下，记忆弹簧失去特性后的调温阀示意图，第一阀口开启，第二阀口关闭；图15为图12中端盖的结构示意图；图16为本专利技术所提供调温阀第五实施例的结构剖视图，处于初始状态，第一阀口具有预设开度，第二阀口具有预设开度；图17为图16中温度升高至特定值后，记忆弹簧变形后的调温阀示意图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图18为图17中温度降低至特定值之下，记忆弹簧失去特性后的调温阀示意图，第一阀口开启，第二阀口关闭；图19为本专利技术所提供调温阀第六实施例的结构剖视图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图20为图19中阀芯的结构示意图；图21为本专利技术所提供调温阀第七实施例的结构剖视图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图22为本专利技术所提供调温阀第八实施例的结构剖视图，第一阀口开启，第二阀口关闭；图23为图22中记忆弹簧升温变形后的调温阀示意图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图24是图22中端盖和阀芯、复位弹簧、记忆弹簧安装后的示意图；图25为图24的立体示意图；图26为本专利技术所提供调温阀第九实施例的结构剖视图，第一阀口B关闭，第二阀口A开启；图27为本专利技术所提供调温阀第十实施例的结构剖视图，第一阀口开启，第二阀口关闭；图28为图27中阀芯右移后的示意图，第二阀口开启、第一阀口关闭；图29为图27中阀芯的示意图。图1-29中附图标记说明如下：10阀体；10a阀腔、10b直线通道、10c小孔、10d出口通道、10e进口通道；B第一阀口、A第二阀口；101第一出口、102第二入口、103第一入口、104第二出口；201记忆弹簧、202复位弹簧；30端盖、301一级台阶面、302二级台阶面；40阀芯、401主体部、401a端部凸台、402套筒部、402a导入口、402b开口、402c缺口；403导向杆、405密封板、405a凹孔、404球形部；40’密封片；50外接接头、60阀杆。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1-4，图1为本专利技术所提供调温阀第一实施例的结构示意图；图2为图1中调温阀另一角度的示意图，示出底部；图3为图1的剖视图，第二阀口关闭，第一阀口开启；图4为图3中阀芯右移后的示意图，第一阀口关闭，第二阀口开启；图5是3中阀体的示意图。第一实施例中的调温阀，包括阀体10，阀体10内部形成阀腔10a，具体在该实施例中，阀腔10a如图3、5所示，自左向右，贯通阀体10的一端端面，形成左端具有端口的阀腔10a，端口处采用端盖30封堵。阀腔10a内置有阀芯40，阀芯40可沿阀腔10a轴向移动，此处的轴向即阀腔10a一端至另一端的延伸方向，是图3、4中所示的左右方向，当阀体10为如图1、2所示的长方体形状时，这里的轴向也是阀体10或阀腔10a的长度方向。调温阀具有第一出口101、第二入口102、第二出口104，以及与所述阀腔10a连通的第一入口103，在该实施例中，上述的入口、出口均一体成型于阀体10的外壁，可以与外界部件相接。图3中，阀体10内还开设连通阀腔10a和第二出口104的第一阀口B，以及连通阀腔10a和第一出口101的第二阀口A。其中，第二阀口A具体设于阀腔10a的侧面腔壁，第二阀口A和第一出口101之间为出口通道10d；第一阀口B形成于阀腔10a一端的腔壁，即图3中的右端腔壁，左端为由端盖30封堵的端口，第一阀口B通过第二出口104通道和第二出口104连通，图3中的第二出口104通道包括小孔10c和第二入口102、第二出口104之间的直线通道10b。本文所有实施例中所述的调温阀，可用于变速器和冷却器之间，调温阀内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调温阀，包括端盖、阀体和位于所述阀体阀腔内的阀芯，调温阀具有第一出口、第二出口、与所述阀腔连通的第一入口，所述阀体内还开设可连通所述阀腔和所述第二出口的第一阀口，所述阀芯移动时，所述阀芯可打开或者关闭所述第一阀口；其特征在于，所述阀腔内还设有分别位于所述阀芯两端的复位弹簧和记忆弹簧；所述复位弹簧，提供使所述阀芯开启所述第一阀口的复位力，所述复位弹簧的一端与所述阀芯的一端相抵接，所述复位弹簧的另一端与所述阀体相抵接；所述记忆弹簧的一端与阀芯的另一端相接触，所述记忆弹簧的另一端与所述端盖相接触，所述记忆弹簧在温度升高至特定值时产生弹性力以驱动所述阀芯克服所述复位力移动，关闭所述第一阀口。

【技术特征摘要】
1.一种调温阀，包括端盖、阀体和位于所述阀体阀腔内的阀芯，调温阀具有第一出口、第二出口、与所述阀腔连通的第一入口，所述阀体内还开设可连通所述阀腔和所述第二出口的第一阀口，所述阀芯移动时，所述阀芯可打开或者关闭所述第一阀口；其特征在于，所述阀腔内还设有分别位于所述阀芯两端的复位弹簧和记忆弹簧；所述复位弹簧，提供使所述阀芯开启所述第一阀口的复位力，所述复位弹簧的一端与所述阀芯的一端相抵接，所述复位弹簧的另一端与所述阀体相抵接；所述记忆弹簧的一端与阀芯的另一端相接触，所述记忆弹簧的另一端与所述端盖相接触，所述记忆弹簧在温度升高至特定值时产生弹性力以驱动所述阀芯克服所述复位力移动，关闭所述第一阀口。2.如权利要求1所述的调温阀，其特征在于，所述阀腔的一端贯通所述阀体的一端端面形成端口，所述端盖设置于所述端口位置，所述阀腔另一端的腔壁设有所述第一阀口；所述调温阀还设置有第二阀口，所述第二阀口设置于所述阀腔的侧面腔壁，所述记忆弹簧与所述阀腔的内壁滑动配合，所述记忆弹簧对应所述第二阀口的位置设置；所述记忆弹簧在温度低于所述特定值时失去特性时，此时所述记忆弹簧处于压缩并紧状态，所述记忆弹簧封堵所述第二阀口，所述第二阀口关闭，当所述记忆弹簧在温度高于所述特定值时，所述记忆弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33