车辆的加速滑动控制装置及控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于车辆的加速滑动控制装置及控制方法。在该控制方法中，计算用于减少加速滑动的目标驱动转矩（Ｔｔｔ）及目标涡轮转速（Ｎｔｔ）（Ｓ６０、７０），计算液力变矩器（１２）的目标速度比（Ｅｔ）、目标转矩比（Ｒｔ）以及目标容量系数（Ｃｐｔ）（Ｓ８０、９０），并基于这些来计算目标发动机转矩（Ｔｅｔ）及目标发动机转速（Ｎｅｔ）（Ｓ１００、１１０），利用液力变矩器（１２）的特性计算基于与目标发动机转速（Ｎｅｔ）对应的发动机转矩（Ｔｅｔｔ）及与实际发动机转速（Ｎｅ）对应的目标发动机转矩（Ｔｅｔａ）之间的偏差的反馈修正量（ΔＴｅｔ）（Ｓ１２０～Ｓ１４０），利用反馈修正量（ΔＴｅｔ）修正目标发动机转矩（Ｔｅｔ）（Ｓ１５０）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆的加速滑动控制装置，所述车辆在驱动系统中具有液力变矩器，并将发动机转矩控制成为目标发动机转矩，所述车辆的加速滑动控制装置的特征在于，基于车辆的加速滑动的状况来计算目标发动机转矩（Ｔｅｔ）和目标发动机转速（Ｎｅｔ），利 用所述液力变矩器的特性来计算针对所述目标发动机转矩（Ｔｅｔ）的、基于所述目标发动机转速（Ｎｅｔ）和实际发动机转速（Ｎｅ）之间的偏差的反馈修正量（ΔＴｅｔ），利用所述反馈修正量（ΔＴｅｔ）来修正所述目标发动机转矩（Ｔｅｔ），将 发动机转矩控制成为所述修正后的目标发动机转矩（Ｔｅｔ）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：沟口洋司，森本知昭，五十岚健三，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]