发动机起动控制装置制造方法及图纸

技术编号:2117553 阅读:144 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种无论发动机由脚蹬和起动器电机的哪一个来起动,都可以经常得到最优的燃料喷射量的发动机起动装置。在作为发动机起动部件而同时设置脚蹬起动踏板以及起动器电机、且比平常增量校正发动机起动时的燃料喷射量的发动机起动控制装置中,包括:起动判别部件,判别发动机是由脚蹬起动踏板以及起动电机的哪一个起动;以及控制部件,根据所述判别结果来控制发动机起动时的增量校正量,所述控制部件将发动机由脚蹬起动踏板起动时的增量校正量,比由起动器电机起动时的增量校正量减少。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机起动控制装置,作为发动机的起动部件而同时设置脚蹬起动踏板和起动电机,对发动机起动时的燃料喷射量进行比平常大的增量校正,其特征在于,所述发动机起动控制装置包括:起动判别部件,判别发动机是由脚蹬起动踏板和起动电机的哪一 个起动;以及控制部件,根据所述判别结果来控制发动机起动时的增量校正量。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:渡辺二夫赤松俊二岛田信弘
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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