用于使多气缸组的内燃机运行的方法技术

技术编号:2117364 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于使多气缸组(5,10)的内燃机(1)运行的方法,该方法能够通过至少减少的点火角延迟实现一个气缸断开。在此至少一个第一气缸组(5)至少可以部分地断开。在紧接至少一个第一气缸组(5)的至少一个气缸(11,12,13,14)断开之前或紧接其接通之后对于至少一个第一气缸组(5)调节一个第一输出值并且对于至少一个第二气缸组(10)调节一个第二输出值。所述第一输出值与第二输出值相互不同地调节,使得它们平均等于该内燃机(1)的一个给定输出值。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于使多气缸组(5,10)的内燃机(1)运行的方法,其中至少一个第一气缸组(5)至少可以部分地断开,其特征在于,在紧接至少一个第一气缸组(5)的至少一个气缸(11,12,13,14)断开之前或其接通之后为所述至少一个第一气缸组(5)调节一个第一输出值并且为至少一个第二气缸组(10)调节一个第二输出值,其中所述第一输出值与第二输出值相互不同地调节,使得它们平均等于该内燃机(1)的一个给定输出值。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:D哈特曼
申请(专利权)人:罗伯特博世有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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