内燃机充气量的运算制造技术

筒内充气量的运算模型（２２、２４）是基于吸气流量（Ｍｓ）求出推算吸气压（Ｐｅ），从该推算吸气压（Ｐｅ）求出充气量（Ｍｃ）的模型。校正执行部（２６）在车辆的运行中根据推算吸气压（Ｐｅ）和实测吸气压（Ｐｓ）的关系对该运算模型进行校正。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种控制装置，是车辆上搭载的内燃机的控制装置，其特征在于，具有：流量传感器，用于测量与所述内燃机的燃烧室连接的吸气路径中的新鲜空气的流量；充气量运算部，根据运算模型对向所述燃烧室填充的充气量进行运算，所述运算模型将所述流量传 感器的测量值和所述吸气路径内的压力作为参数而包含；压力传感器，测量所述吸气路径内的压力；以及校正执行部，基于所述流量传感器的测量值和所述压力传感器的测量值对所述运算模型进行校正。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：不破直秀，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]