一种飞机仪表板隔振装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于振动试验技术，涉及一种飞机仪表板隔振装置。包括钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)、固定钢丝绳夹板卡扣(3)、钢丝绳(4)、产品安装孔(5)；本实用新型专利技术通过夹板夹持使钢丝绳固定，夹板上有4个安装孔，通过螺栓固定安装平台及飞机仪表板，可起到良好隔振作用。装配于飞机安装平台与飞机仪表板之间，根据飞机仪表板振动大小，进行相应支撑振幅频率调节，达到隔振目的，该产品同样适用于安装其他需减振设备位置。

A Vibration Isolation Device for Aircraft Instrument Panel

The utility model belongs to vibration test technology, and relates to an aircraft instrument panel vibration isolation device. The utility model includes steel wire rope inner splint (1), steel wire rope outer splint (2), fixed steel wire rope splint clamp (3), steel wire rope (4) and product installation hole (5); the utility model fixes the steel wire rope through splint clamping, and there are four installation holes on the splint. The installation platform and aircraft instrument panel can play a good vibration isolation role by bolting. Assembled between the aircraft installation platform and the aircraft dashboard, according to the vibration size of the aircraft dashboard, the corresponding support amplitude and frequency are adjusted to achieve the purpose of vibration isolation. The product is also suitable for installing other vibration reduction equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机仪表板隔振装置
本技术属于振动试验技术，涉及一种飞机仪表板隔振装置。
技术介绍
目前飞机仪表板减振装置主要依靠橡胶减振垫，易受橡胶老化开裂寿命影响，需定期更换；另橡胶减振垫产品成型后减振振幅不可调节，产品形式比较单一，一般不可通用只适用于固定位置。
技术实现思路
本技术的目的是：现有技术中的问题橡胶减振垫产品成型后减振振幅不可调节，产，品形式比较单一，一般不可通用只适用于固定位置。本专利技术的目的是提供一种靠钢丝绳固定缠绕弹性隔振，不受使用寿命影响，无需定期更换的新型产品。本技术的技术方案是：一种飞机仪表板隔振装置，其特征在于，包括钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2、固定钢丝绳夹板卡扣3、钢丝绳4、产品安装孔5；钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2上设有半圆孔，钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2预夹紧对合形成圆孔，钢丝绳4穿过圆孔预固定，钢丝绳夹板卡扣3将钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2夹紧固定，在钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2安装平面有4个产品安装孔5用于固定安装平台及飞机仪表板。所述钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2上的半圆孔是均布的。所述钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2与安装平台及飞机仪表板的固定采用螺栓固定。所述钢丝绳4根据飞机仪表板的重量设定。本专利技术或技术的优点是：本产品已安装于某型系列机上。其优点是：1无日历期寿命，无需定期更换；2根据振动大小可调节振幅频率；3结构简单、通用性更强。利用钢丝绳正向和反向缠绕，如图1所示，通过夹板夹持使钢丝绳固定，夹板上有4个安装孔，通过螺栓固定安装平台及飞机仪表板，可起到良好隔振作用。装配于飞机安装平台与飞机仪表板之间，根据飞机仪表板振动大小，进行相应支撑振幅频率调节，达到隔振目的，该产品同样适用于安装其他需减振设备位置。附图说明图1为本技术的正视图图2为本技术的轴视图图3实施安装示意图其中：1-钢丝绳内夹板2-钢丝绳外夹板3-固定钢丝绳夹板卡扣4-钢丝绳5-产品安装孔具体实施方式一种飞机仪表板隔振装置，其特征在于，包括钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2、固定钢丝绳夹板卡扣3、钢丝绳4、产品安装孔5；钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2上设有半圆孔，钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2预夹紧对合形成圆孔，钢丝绳4穿过圆孔预固定，钢丝绳夹板卡扣3将钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2夹紧固定，在钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2安装平面有4个安装孔用于固定安装平台及飞机仪表板。所述钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2上的半圆孔是均布的。所述钢丝绳内夹板1、钢丝绳外夹板2与安装平台及飞机仪表板的固定采用螺栓固定。所述钢丝绳4根据飞机仪表板的重量设定。如图3所示：隔振装置8下安装孔通过螺栓7与安装平台9固定，隔振装置8上安装孔通过螺栓7与飞机仪表板6固定，单个仪表平台通常用2个隔振装置进行固定，形成8螺栓点支撑，以达到隔振的目的。若隔振效果不好，可以通过减少钢丝绳圈数减弱振动传播频率达到最终隔振目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机仪表板隔振装置，其特征在于，包括钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)、固定钢丝绳夹板卡扣(3)、钢丝绳(4)、产品安装孔(5)；钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)上设有半圆孔，钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)预夹紧对合形成圆孔，钢丝绳(4)穿过圆孔预固定，钢丝绳夹板卡扣(3)将钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)夹紧固定，在钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)安装平面有4个产品安装孔(5)用于固定安装平台及飞机仪表板。

【技术特征摘要】
1.一种飞机仪表板隔振装置，其特征在于，包括钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)、固定钢丝绳夹板卡扣(3)、钢丝绳(4)、产品安装孔(5)；钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)上设有半圆孔，钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)预夹紧对合形成圆孔，钢丝绳(4)穿过圆孔预固定，钢丝绳夹板卡扣(3)将钢丝绳内夹板(1)、钢丝绳外夹板(2)夹紧固定，在钢丝绳...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，王洋，徐莹，徐月茹，李卉，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23