内燃机的自适应燃油控制制造技术

本发明专利技术公开了一种用于保护内燃机的自适应燃油限制功能（５２）。该自适应燃油限制功能是一种响应于诸如每单位动力产生的补偿燃油流量（６２）的发动机性能参数中的趋势的学习功能。该发动机性能参数响应于诸如由于发动机磨损产生的燃油需求的逐渐变化通过低通滤波器（６４）的处理以允许燃油限度信号（５４）中出现变化，同时响应于诸如由于气缸故障产生的燃油需求的突然变化以阻止燃油限度信号的变化。所述低通滤波器的输入和输出之间的差异可以经处理以判定故障程度（８８），从而提供与学习功能不同的报警功能。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
在一种用于机车内燃机的燃油控制系统（５０）中，其中，燃油流量被控制为响应于需求信号（１６），并且其中，该燃油流量被限制为不大于最大许用燃油流量值（２２），从而防止出现不希望的操作状态，该方法包括下列步骤：响应于被测量的参数相对于时间改变所述最大许用燃油流量值（５２）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿吉思K库马，约翰P道尔，布雷特D沃登，杰拉尔德E莱西，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]