发动机进气装置制造方法及图纸

技术编号:2117094 阅读:139 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的目的是说明一种发动机进气装置,它允许抽吸活塞用作节气门以便进气装置可以减小尺寸。发动机进气装置可以包括负压室(14h)和标准压力室(14g);抽吸活塞(14b),其构造成和设计成根据负压室(14h)和标准压力室(14g)之间的压差,在弹性构件(14m)的作用下,沿着减小进气通道内限定的开口面积的偏置方向偏置,以及沿着增大开口面积的牵引方向被牵引;和活塞约束构件(14q),用于根据至少由操作者设置的加速器操作量而形成的压差来限制抽吸活塞(14b)的移动距离。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种设置在进气通道中与发动机的燃烧室连通的发动机进气装置,发动机进气装置包括:压差产生部分,它包括负压室和标准压力室,负压室的压力由于燃烧室吸气而减小,标准压力室相对于负压室提供标准压力;抽吸活塞,构造成和设置成根据负压室和 标准压力室之间的压差,通过弹性构件沿着减小在进气通道内限定的开口面积的偏置方向而被偏置,以及沿着增大开口面积的牵引方向而被牵引;以及活塞约束构件,用于根据压差来限制抽吸活塞沿牵引方向的移动距离,所述压差基于至少由操作者设置的加速器操 作量。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:西尾俊雄
申请(专利权)人:爱三工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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