内燃机的进气量控制装置及进气量控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种内燃机的进气量控制装置及方法，其为一种在具有节气阀和与其协作的进气量可变机构的内燃机中控制进气量的装置及方法，其中，基于加速器开度和内燃机转速求出目标进气量ｍｃｔａ（步骤１０１），至少基于所述目标进气量确定所述进气量可变机构的目标设定状态Ｃｖｔａ（步骤１０３），由所述目标进气量ｍｃｔａ和所述目标设定状态Ｃｖｔａ，根据将内燃机进气系统模型化而对通过该内燃机进气系统的空气进行表示的模型公式求出目标节气阀开度θｔｔａ（步骤１０７）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种内燃机的进气量控制装置，是一种在具有节气阀和与该节气阀协作的进气量可变机构的内燃机中控制进气量的装置，具有使内燃机进气系统模型化而对通过该内燃机进气系统的空气进行表示的模型公式，还具有：根据加速器开度和内燃机转速求出目标 进气量的机构；至少根据所述目标进气量确定关于所述进气量可变机构的目标设定状态的机构；和由所述目标进气量及所述目标设定状态，根据所述模型公式求出实现所述目标进气量的节气阀开度、即目标节气阀开度的机构。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：武藤晴文，宫野尾裕二，永乐玲，秤谷雅史，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]