一种智慧停车安全控制管理模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧停车安全控制管理模块，包括控制立柱，所述控制立柱上设有伸缩臂，所述伸缩臂的一端与所述控制立柱固定连接，所述伸缩臂的另一端固定安装有扫码器。有益效果：通过升降闸进行阻挡车辆，提高了车辆控制与管理的效率，且缩短了车辆拍照付费的时间，提高了停车速率，同时降低了堵车情况的发生；通过伸缩臂进行伸缩，提高了车主打卡的效率，且实现了不同距离打卡的使用范围；通过摄像头本体进行拍照，提高了车辆的安全性，且降低了车辆被盗的可能性；通过升降装置进行控制升降，提高了停车场的智能性，提高了车辆管理的便捷性，真正实现了无人操作。

An Intelligent Parking Safety Control and Management Module

The utility model discloses an intelligent parking safety control and management module, which comprises a control column, which is provided with a telescopic arm, one end of the telescopic arm is fixedly connected with the control column, and the other end of the telescopic arm is fixedly installed with a scanner. Beneficial effects: blocking vehicles by lifting brakes improves the efficiency of vehicle control and management, shortens the time of vehicle photo payment, improves the parking rate, and reduces the occurrence of traffic jams; expanding the telescopic arm improves the efficiency of car owners'card punching, and achieves the use range of different distance card punching; taking pictures through the camera body, lifting. It improves the safety of the vehicle and reduces the possibility of the vehicle being stolen. It improves the intelligence of the parking lot, improves the convenience of the vehicle management and truly realizes the unattended operation through the lifting device to control the lifting.

【技术实现步骤摘要】
一种智慧停车安全控制管理模块
本技术涉及智慧停车安全控制管理模块
，具体来说，涉及一种智慧停车安全控制管理模块。
技术介绍
智慧停车场是指停车场通过安装地磁感应，连接进入停车场的智能手机，建立一个一体化的停车场后台管理系统，实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务，全面铺设全自动化泊车管理系统，合理疏导车流，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化，简单来说，智慧停车场的“智慧”就体日前：“智能找车位+自动缴停车费”。现阶段，在智慧停车安全控制管理模块使用中，普通智慧停车安全控制管理模块智能性较差，且安全系数较低，一般智慧停车安全控制管理模块程序复杂，操作困难性较大。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术的目的是提出一种智慧停车安全控制管理模块，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种智慧停车安全控制管理模块，包括控制立柱，所述控制立柱上设有伸缩臂，所述伸缩臂的一端与所述控制立柱固定连接，所述伸缩臂的另一端固定安装有扫码器，所述控制立柱的一侧设有补光灯，所述补光灯与所述控制立柱固定连接，所述补光灯的上方固定安装有显示屏，所述显示屏的一端设有固定栓，所述固定栓的上方活动安装有摄像头本体，所述摄像头本体一端设有支架连杆，所述支架连杆的一端与所述摄像头本体固定连接，所述支架连杆的另一端与所述固定栓固定连接，所述控制立柱的一侧设有升降闸，所述升降闸的下方设有升降装置，所述升降闸与所述升降装置活动连接，所述升降装置包括壳体，所述壳体上固定安装有若干感应器，所述感应器上套设安装有透明保护罩，所述壳体内设有丝杆，所述丝杆的两端均固定安装有连接柱，所述丝杆上套设安装有移动块，所述移动块上活动安装有支撑杆，所述支撑杆的一端设有若干支撑副杆，所述支撑副杆的一端设有固定套栓，所述支撑副杆的另一端设有双头螺栓，所述支撑副杆与所述支撑杆通过所述固定套栓活动连接，所述支撑副杆与所述升降闸通过所述双头螺栓固定连接，所述升降闸的一端设有固定金属片，所述固定金属片的一端与所述升降闸固定连接，所述固定金属片的另一端与所述壳体上内壁固定连接，所述固定金属片的下方设有限位滑槽，所述限位滑槽的一端与所述升降闸固定连接，所述限位滑槽的另一端与所述壳体内壁固定连接，所述连接柱的一侧设有驱动电机。进一步的，所述限位滑槽包括滑轨，所述滑轨的一端设有T型挡板，所述滑轨的另一端固定安装有球型套，所述滑轨上贯穿安装有圆头螺钉，所述圆头螺钉与所述升降闸固定连接。进一步的，所述丝杆上套设安装有所述移动块，所述移动块上开设有螺纹槽，所述丝杆上设有螺纹，所述螺纹槽与所述螺纹匹配安装。进一步的，所述摄像头本体的一端镶嵌安装有密封罩，所述密封罩内设有镜头，所述摄像头本体底部开设有连接槽，所述连接槽内设有连接板，所述连接槽与所述连接板活动连接。进一步的，所述伸缩臂包括外臂，所述外臂内设有内臂，所述内臂的一端固定安装有伸缩轴，所述伸缩轴的一端固定安装有轴承，所述内壁的另一端贯穿并延伸至所述外臂外。本技术的有益效果：通过升降闸进行阻挡车辆，提高了车辆控制与管理的效率，且缩短了车辆拍照付费的时间，提高了停车速率，同时降低了堵车情况的发生；通过伸缩臂进行伸缩，提高了车主打卡的效率，且实现了不同距离打卡的使用范围；通过限位滑槽进行限位，提高了升降闸的安全性，且提高了升降闸的质量，同时延长了升降闸的使用寿命；通过摄像头本体进行拍照，提高了车辆的安全性，且降低了车辆被盗的可能性；通过升降装置进行控制升降，提高了停车场的智能性，提高了车辆管理的便捷性，真正实现了无人操作。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的智慧停车安全控制管理模块的结构示意图；图2是根据本技术实施例的智慧停车安全控制管理模块的升降装置内部示意图。图中：1、升降闸；2、升降装置；3、伸缩臂；4、控制立柱；5、固定栓；6、固定栓；7、支架连杆；8、摄像头本体；9、显示屏；10、扫码器；11、壳体；12、感应器；13、透明保护罩；14、固定金属片；15、限位滑槽；16、双头螺栓；17、支撑副杆；18、固定套栓；19、驱动电机；20、连接柱；21、移动块；22、支撑杆；23、丝杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。根据本技术的实施例，提供了一种智慧停车安全控制管理模块。如图1-2所示，根据本技术实施例所述的智慧停车安全控制管理模块，包括控制立柱4，所述控制立柱4上设有伸缩臂3，所述伸缩臂3的一端与所述控制立柱4固定连接，所述伸缩臂3的另一端固定安装有扫码器10，所述控制立柱4的一侧设有补光灯5，所述补光灯5与所述控制立柱4固定连接，所述补光灯5的上方固定安装有显示屏9，所述显示屏9的一端设有固定栓6，所述固定栓6的上方活动安装有摄像头本体8，所述摄像头本体8一端设有支架连杆7，所述支架连杆7的一端与所述摄像头本体8固定连接，所述支架连杆7的另一端与所述固定栓6固定连接，所述控制立柱4的一侧设有升降闸1，所述升降闸1的下方设有升降装置2，所述升降闸1与所述升降装置2活动连接，所述升降装置2包括壳体11，所述壳体11上固定安装有若干感应器12，所述感应器12上套设安装有透明保护罩13，所述壳体11内设有丝杆23，所述丝杆23的两端均固定安装有连接柱20，所述丝杆20上套设安装有移动块21，所述移动块21上活动安装有支撑杆22，所述支撑杆22的一端设有若干支撑副杆17，所述支撑副杆17的一端设有固定套栓18，所述支撑副杆17的另一端设有双头螺栓16，所述支撑副杆17与所述支撑杆22通过所述固定套栓18活动连接，所述支撑副杆17与所述升降闸1通过所述双头螺栓16固定连接，所述升降闸1的一端设有固定金属片14，所述固定金属片14的一端与所述升降闸1固定连接，所述固定金属片14的另一端与所述壳体11上内壁固定连接，所述固定金属片14的下方设有限位滑槽15，所述限位滑槽15的一端与所述升降闸1固定连接，所述限位滑槽15的另一端与所述壳体11内壁固定连接，所述连接柱20的一侧设有驱动电机19。其次，通过升降闸进行阻挡车辆，提高了车辆控制与管理的效率，且缩短了车辆拍照付费的时间，提高了停车速率，同时降低了堵车情况的发生；通过伸缩臂进行伸缩，提高了车主打卡的效率，且实现了不同距离打卡的使用范围；通过限位滑槽进行限位，提高了升降闸的安全性，且提高了升降闸的质量，同时延长了升降闸的使用寿命；通过摄像头本体进行拍照，提高了车辆的安全性，且降低了车辆被盗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧停车安全控制管理模块，其特征在于，包括控制立柱（4），所述控制立柱（4）上设有伸缩臂（3），所述伸缩臂（3）的一端与所述控制立柱（4）固定连接，所述伸缩臂（3）的另一端固定安装有扫码器（10），所述控制立柱（4）的一侧设有补光灯（5），所述补光灯（5）与所述控制立柱（4）固定连接，所述补光灯（5）的上方固定安装有显示屏（9），所述显示屏（9）的一端设有固定栓（6），所述固定栓（6）的上方活动安装有摄像头本体（8），所述摄像头本体（8）一端设有支架连杆（7），所述支架连杆（7）的一端与所述摄像头本体（8）固定连接，所述支架连杆（7）的另一端与所述固定栓（6）固定连接，所述控制立柱（4）的一侧设有升降闸（1），所述升降闸（1）的下方设有升降装置（2），所述升降闸（1）与所述升降装置（2）活动连接，所述升降装置（2）包括壳体（11），所述壳体（11）上固定安装有若干感应器（12），所述感应器（12）上套设安装有透明保护罩（13），所述壳体（11）内设有丝杆（23），所述丝杆（23）的两端均固定安装有连接柱（20），所述丝杆（23）上套设安装有移动块（21），所述移动块（21）上活动安装有支撑杆（22），所述支撑杆（22）的一端设有若干支撑副杆（17），所述支撑副杆（17）的一端设有固定套栓（18），所述支撑副杆（17）的另一端设有双头螺栓（16），所述支撑副杆（17）与所述支撑杆（22）通过所述固定套栓（18）活动连接，所述支撑副杆（17）与所述升降闸（1）通过所述双头螺栓（16）固定连接，所述升降闸（1）的一端设有固定金属片（14），所述固定金属片（14）的一端与所述升降闸（1）固定连接，所述固定金属片（14）的另一端与所述壳体（11）上内壁固定连接，所述固定金属片（14）的下方设有限位滑槽（15），所述限位滑槽（15）的一端与所述升降闸（1）固定连接，所述限位滑槽（15）的另一端与所述壳体（11）内壁固定连接，所述连接柱（20）的一侧设有驱动电机（19）。...

【技术特征摘要】
1.一种智慧停车安全控制管理模块，其特征在于，包括控制立柱（4），所述控制立柱（4）上设有伸缩臂（3），所述伸缩臂（3）的一端与所述控制立柱（4）固定连接，所述伸缩臂（3）的另一端固定安装有扫码器（10），所述控制立柱（4）的一侧设有补光灯（5），所述补光灯（5）与所述控制立柱（4）固定连接，所述补光灯（5）的上方固定安装有显示屏（9），所述显示屏（9）的一端设有固定栓（6），所述固定栓（6）的上方活动安装有摄像头本体（8），所述摄像头本体（8）一端设有支架连杆（7），所述支架连杆（7）的一端与所述摄像头本体（8）固定连接，所述支架连杆（7）的另一端与所述固定栓（6）固定连接，所述控制立柱（4）的一侧设有升降闸（1），所述升降闸（1）的下方设有升降装置（2），所述升降闸（1）与所述升降装置（2）活动连接，所述升降装置（2）包括壳体（11），所述壳体（11）上固定安装有若干感应器（12），所述感应器（12）上套设安装有透明保护罩（13），所述壳体（11）内设有丝杆（23），所述丝杆（23）的两端均固定安装有连接柱（20），所述丝杆（23）上套设安装有移动块（21），所述移动块（21）上活动安装有支撑杆（22），所述支撑杆（22）的一端设有若干支撑副杆（17），所述支撑副杆（17）的一端设有固定套栓（18），所述支撑副杆（17）的另一端设有双头螺栓（16），所述支撑副杆（17）与所述支撑杆（22）通过所述固定套栓（18）活动连接，所述支撑副杆（17）与所述升降闸（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺飞，
申请(专利权)人：南京嘉倍软件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32