发动机控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种发动机控制装置，在规定条件下将发动机停止，防止自动减压装置引起的连续切换音的产生。在具备带离心机构的自动减压装置的发动机控制装置中，发动机的转速超过第二规定转速（Ｎｅ１）（例如１０００ｒｐｍ）并旋转５转时，移至点火停止控制模式。在该点火停止模式中，当不到低于规定的基本怠速转速的规定转速（Ｎｅ２）（例如９９９ｒｐｍ）而旋转２０转时，点火停止控制部（５０５）向点火装置控制部（５０３）发出点火停止指令，迅速将发动机停止。将所述规定转速（Ｎｅ２）设为与自动减压装置的动作切换转速相同或大致相同，防止乘员为将怠速转速调低到所述转速（Ｎｎｅ２）附近而产生的自动减压装置的连续切换音。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机控制装置，其具备：检测发动机转速的发动机转速检测装置；对火花塞点火的点火装置；带离心机构的自动减压装置，其特征在于，其具备点火停止装置，该点火停止装置在发动机起动后，在所述发动机转速低于规定的基本怠速转速、且低于作为与所述 自动减压装置的动作切换转速相同或大致相同的转速的规定转速的期间持续规定期间时，将所述点火装置停止。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：若山浩史，滨田明广，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]