【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机控制设备，所述设备基于加速器操作量来获得目标发动机扭矩并进行发动机控制，使得发动机的输出扭矩变得与所述目标发动机扭矩相等，其特征在于包括：额定计算装置（１００），所述额定计算装置用于基于在预定的环境条件下预先获得的、相对于 发动机转速及所述加速器操作量的发动机扭矩特性来计算额定最大发动机扭矩ｔｅｍａｘｂ、额定最小发动机扭矩ｔｅｍｉｎｂ以及额定目标发动机扭矩ｐＴＥ；估算装置（１００），所述估算装置用于基于所述环境条件来估算最大发动机扭矩ｄｔｅｍａｘ和最小 发动机扭矩ｄｔｅｍｉｎ；平滑化装置（１００），所述平滑化装置用于平滑化所述估算出的最小发动机扭矩ｄｔｅｍｉｎ随时间的变化以获得平滑化后的最小发动机扭矩ｄｔｅｍｉｎｓｍ，以及基于所述平滑化后的最小发动机扭矩ｄｔｅｍｉｎｓｍ来设定环境校 正后的最小发动机扭矩ｔｅｍｉｎ＃；以及设定装置（１００），所述设定装置用于通过在所述估算出的最大发动机扭矩ｄｔｅｍａｘ和所述环境校正后的最小发动机扭矩ｔｅｍｉｎ＃之间插值所述目标发动机扭矩ｄＴＥ来设定所述目标发动机扭矩ｄＴＥ，使得所 述额定目...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：本田裕康，田中雅晴，近藤真实，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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