燃料电池系统和车辆技术方案

本发明专利技术提供了一种燃料电池系统和车辆。其中，燃料电池系统包括反应堆和解压缩装置以及用于对所述反应堆进行冷却的冷却组件，其中，冷却组件包括：第一换热结构，第一换热结构与反应堆换热；第二换热结构，第二换热结构与解压缩装置换热；连接管路，第一换热结构通过连接管路与第二换热结构连接，以构成冷却循环回路。本发明专利技术解决了现有技术中燃料电池系统存在能耗高的问题。

Fuel cell systems and vehicles

The invention provides a fuel cell system and a vehicle. Among them, fuel cell system includes reactor and decompression device and cooling component for cooling the reactor. The cooling component includes: first heat transfer structure, first heat transfer structure and reactor heat transfer; second heat transfer structure, second heat transfer structure and decompression device heat transfer; connection pipeline, first heat transfer structure through connection pipeline and second heat transfer structure. Connect to form a cooling cycle. The invention solves the problem of high energy consumption of fuel cell system in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统和车辆
本专利技术涉及燃料电池汽车领域，具体而言，涉及一种燃料电池系统和车辆。
技术介绍
国家政策驱使新能源汽车提升行驶里程，降低能耗是提升行驶里程的有效途径。燃料电池车辆因其零排放的优势，将成为未来新能源汽车的发展方向。其配置的驱动系统、储能系统和燃料电池反应堆等，在工作时会产生大量的热能，为了使其正常高效的工作，需要将温度保持在合适的范围内。整车常常为每个发热系统配置单独的热管理系统，通过电子风扇实现液体与环境大气的热交换，将多余的热能散发到大气中。也就是说，现有技术中燃料电池系统存在能耗高的问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种燃料电池系统和车辆，以解决现有技术中燃料电池系统存在能耗高的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种燃料电池系统，包括反应堆和解压缩装置以及用于对反应堆进行冷却的冷却组件，其中，冷却组件包括：第一换热结构，第一换热结构与反应堆换热；第二换热结构，第二换热结构与解压缩装置换热；连接管路，第一换热结构通过连接管路与第二换热结构连接，以构成冷却循环回路。进一步地，冷却组件还包括辅助冷却结构，辅助冷却结构与第二换热结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括反应堆(10)和解压缩装置(20)以及用于对所述反应堆(10)进行冷却的冷却组件，其中，所述冷却组件包括：第一换热结构(30)，所述第一换热结构(30)与所述反应堆(10)换热；第二换热结构(40)，所述第二换热结构(40)与所述解压缩装置(20)换热；连接管路(50)，所述第一换热结构(30)通过所述连接管路(50)与所述第二换热结构(40)连接，以构成冷却循环回路。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括反应堆(10)和解压缩装置(20)以及用于对所述反应堆(10)进行冷却的冷却组件，其中，所述冷却组件包括：第一换热结构(30)，所述第一换热结构(30)与所述反应堆(10)换热；第二换热结构(40)，所述第二换热结构(40)与所述解压缩装置(20)换热；连接管路(50)，所述第一换热结构(30)通过所述连接管路(50)与所述第二换热结构(40)连接，以构成冷却循环回路。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述冷却组件还包括辅助冷却结构(60)，所述辅助冷却结构(60)与所述第二换热结构(40)并联设置且通过辅助管路(70)与所述连接管路(50)连通。3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统还包括控制单元，所述冷却组件还包括第一开关结构(80)，所述第一开关结构(80)设置在所述辅助管路(70)上，所述控制单元与所述第一开关结构(80)连接，以控制所述辅助冷却结构(60)的使用状态。4.根据权利要求3所述的燃料电池系统，其特征在于，所述冷却组件还包括第二开关结构(90)，所述第二开关结构(90)设置在所述连接管路(50)上，所述第二开关结构(90)位于所述辅助管路(70)和所述连接管路(50)的连接点与所述第二换热结构(40)之间的管段上，所述控制单元与所述第二开关结构(90)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，周丽娜，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11