The utility model relates to an automobile luggage rack, which belongs to the technical field of automobile articles. The utility model is equipped with a fixer on the motherboard. When placing articles, it is placed on the fixer. The gas or water in the ventilation passage is eliminated through the extrusion of articles, and the combination of automobiles is stabilized. A cushion spring is arranged on the fixer, and the cushion spring is used to cushion the placed articles. The motherboard and the expansion plate are adjusted by the expansion plate effectively. The length of the luggage rack can be changed according to the size of the items placed. The utility model has a suction cup at the bottom of the main board. The suction cup fixes the luggage rack on the car, and the fixed degree of the suction cup on the car can be adjusted by a regulator. The distance between the luggage rack and the roof can be adjusted by swinging the extension plate and the fixing plate, so as to effectively solve the problem. At present, the distance between the two support frames of the traditional truck luggage rack is fixed, can not be adjusted, and the stability is poor, the installation is cumbersome.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李架
本专利技术涉及一种汽车行李架,属于汽车用品
技术介绍
汽车行李架指安装在车顶便于系带大件物品的支架,是汽车车顶一切搭载方案的基础。行李架主要安装于汽车顶部,兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在出游时派上大用场。汽车行李架能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西。目前的车载行李架通常包括横梁和设于横杆两端的支撑架,支撑架支撑横梁并将横梁安装在车顶,两个支撑架之间彼此间隔开选定的距离。一般来说,两个支撑架之间的距离由该车载行李架需要安装到的车辆的车顶宽度确定。但是传统车载行李架的两个支撑架之间的距离是固定的,不能进行调整。目前市场上的车顶行李架按具体安装方式和结构可分为以下:1整体式车顶行李架,该种车顶行李架为由多根铝杆组成的整体框架结构,安装时在铝杆上开孔作为安装孔,通过螺栓或螺柱与汽车钣金固定在一起,并且需要在铝杆上的安装孔处设置橡胶塞以堵住开孔,由于螺栓或螺柱需要穿过橡胶塞并打紧,容易导致橡胶塞变形;2分段式车顶行李架,该种车顶行李架包括三段由铝杆组成的框架结构和盖板,安装时在铝杆上开孔作为安装孔,通过螺栓或螺柱与汽车钣金固定在一起,并在安装位置卡接盖板以遮蔽安装位置,由于安装时需要将三段框架结构分别安装,安装较为繁琐,而且盖板与铝杆之间配合时的间隙面差难以控制。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题:针对目前传统车载行李架的两个支撑架之间的距离是固定的,不能进行调整,并且稳固性差,安装繁琐的问题,本专利技术提供了一种汽 ...
【技术保护点】
1.一种汽车行李架,包括主板(1),其特征在于,所述主板(1)左右两侧连接伸长板(2),所述主板(1)前后两侧连接固定板(3),所述伸长板(2)、固定板(3)与滑动板块(4)进行连接,所述主板(1)内部设有固定器(8),主板上设有固定绳(9),所述主板(1)底部连接固定杆(5),固定杆(5)上连接吸盘(6),吸盘上设有调节器(7)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车行李架,包括主板(1),其特征在于,所述主板(1)左右两侧连接伸长板(2),所述主板(1)前后两侧连接固定板(3),所述伸长板(2)、固定板(3)与滑动板块(4)进行连接,所述主板(1)内部设有固定器(8),主板上设有固定绳(9),所述主板(1)底部连接固定杆(5),固定杆(5)上连接吸盘(6),吸盘上设有调节器(7)。2.根据权利要求1所述汽车行李架,其特征在于,所述伸长板(2)和固定板(3)均可向上抬起,抬起角度为20~30°,伸长板(2)由伸缩板(12)构成。3.根据权利要求1所述汽车行李架,其特征在于,所述固定绳(9)位于主板(1)的四个角处,用于对行李架上放置的物品进行固定,主板(1)由伸缩板(12)构成。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴亚琴,施衍,
申请(专利权)人:东风悦达起亚汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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